Du kannst Beide für die Grundplatte verwenden
Du musst viel feiner unterscheiden - und die allseits verbreitete Wurschtigkeit diesbezüglich rächt sich spätestens dann, wenn man die Lichtanlage anständig ans Laufen bekommen will.
8306.8 ist für die ganz alte Kurbelwelle mit spitzerem Konus, Nockenbahn für Grundplatten mit Unterbrecher unten, max. 25W Scheinwerferleistung.
8306.10, 8307.3 und 8307.7 sind wirklich identisch, neue Kurbelwellenform, Unterbrecher unten, Scheinwerferleistung bis 25W.
8307.8 ist für Unterbrecher oben, Scheinwerferleistung bis 25W.
8307.10 ist für Unterbrecher oben, Scheinwerferleistung bis 35W, auch in den ganz späten 12V-Anlagen einzusetzen.
Jupp, ich meinte 8306.10 und 8307.irgendwas (habe diese Zahl nicht zur Hand).
Gab es demnach auch U-Zündungen mit 35W-Spulen? Ich dachte immer, die 35W-Spule gab es erst ab der E-Zünung.
Es gab am Ende im SR50/1 unterbrecher mit 12V und 35/35W Bilux.
MfG
Tobias
Es gab allen Ernstes noch 12V-Unterbrecherzündung in den ganz späten SR, und da waren 35W im Scheinwerfer schon Vorschrift. Da kommen die Polräder 8307.10 her.
Rossi, bist du mein Synchronsprecher? 
Es gab allen Ernstes noch 12V-Unterbrecherzündung in den ganz späten SR, und da waren 35W im Scheinwerfer schon Vorschrift. Da kommen die Polräder 8307.10 her.
Rossi, bist du mein Synchronsprecher?
NÖ, noch nicht...
Übrings gab es auch in den S51/1 12V Unterbrecher mit 35W und natürlich Elba.
MfG
Tobias
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