Ursachen für Leistungsabfall ?

  • Hi
    Welchen Grund könnte der Leistungsabfall an meiner KR51/2 haben ?
    Habe neuen Kondesator eingebaut. Kolbenringe sind 6 Wochen alt. Angkratzte Spule ausgetauscht. Luftfilter erneuert. OT und Unterbrecher eingestellt. Vergaser gereinigt und Anschlussflansch erneuert. Dennoch fällt die Drehzahl, wenn Leistung abgefordert wird, deutlich ab. Im ersten Gang ist noch alles i.O. Im Zweiten will das Ding keinen Hügel mehr vernünfig hinauf.
    Das sonderbare ist, dass dieser Fehler erst seit seit ein paar Tagen da ist.
    Welchen Grund kann eine leicht oeliger Luftfilter haben?

  • der luftfilter muss leicht ölig sein damit der staub dran hängen bleibt... den kannste aber mal in benzin auswaschen und wieder leicht einölen...
    ich würd mal den aupuff saubermachen, das hilft fast immer...

  • Hi
    Ich habe mir die Zündkerze angesehen und sie sieht ganz gut aus. Der Auspuff ist neu. Im Krümmer sitzt nur ein leichter Rußanflug.
    Ich habe eben eine selbstgebastelte Kopfdichtung aus Zinkblech ( Ist das OK?) eingebaut und dann wieder eine Probefahrt gemacht. Den Luftfilter habe ich einfach mal weggelassen. Das Anzugsverhalten hat sich gebessert, aber ein interessantes Phenomen ist mir aufgefallen.
    Sobald ich den Gaszug voll ziehe, wird die Kiste wieder langsamer.

  • Erstmal ist deine Kopfdichtung falsch....


    Die muß aus Nullkommanixium bestehen... Da gehört nämlich keine rein.


    Ist dein Kopf krumm dann plane ich mit 600er Schleifpapier auf ner Glasplatte.


    Dann schrauben über KReuz festziehen fertig.


    Dein Ansaugtrakt muß i.O. sein.


    Also Filter reinigen und einölen und dann in die Kammer mit Feder einsetzen.


    ggf den Schmodderstopfen am Beruhigungskasten rausziehen und Schmodder entfernen

  • Danke Shadow


    Den Kopf werde ich mir mal genau ansehen und gg. nach Deiner Methode nacharbeiten.


    Den Luftfilter werde ich ebenfalls instandsetzen.


    Ich hoffe, die Kiste nimmt dann wieder richtig Gas.


    Viele Grüße Martin

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