halli hallo...
nach nochmaligem rumschrauben und neuem gaszug samt neuer einstellung kann ich mit 99%iger sicherheit sagen, dass der sch... vergaser hin ist. mein maschinchen springt nur noch an, wenn ich vorher eine komplett-reinigung vornehme... der schwimmer hat den geist aufgegebenX( und die schwimmernadel hat auch zu viel spiel!
besorge mir jetzt einen neuen vergaser - hoffe, dass dann endlich wieder fahrtwind um meine nase weht 
Huhu!
Ich hab ach Euren hilfreichen Tipps den Vergaser noch mal ausgebaut und gereinigt - war tatsächlich schon wieder verdreckt... Außerdem hab ich zur Sicherheit gleich noch eine neue Kerze und einen Benzinfilter eingebaut... der Vergaser sollte also jetzt sauber bleiben.
Nach den Bastelarbeiten hab ich das Gemisch im Vergaser etwas fetter eingestellt (2te Kerbe von oben) und siehe da, das Maschinchen lief wieder - brauchte nur ein einziges mal antreten... zuerst lief sie sehr unruhig und hat wie verrückt gequalmt - hab dann das Gemisch etwas dünner gemacht (3te Kerbe von oben) und sie leif wieder wie ´ne eins.
Und jetzt das Kuriose... nach einer etwas längeren Probefahrt ohne Probleme ging sie mir schon wieder aus - ohne ersichtlichen Grund. Hatte dann wieder Startschwierigkeiten, hab sie aber wieder zum Laufen gebracht. Im Stehen (mit laufendem Motor) hab ich dann nur den Gaszug von der rechten auf die linke Seite gelegt (ohne daran zu ziehen) und prompt ging sie aus:D ... Wat denn nu los? Gaszug defekt?
Die Kerze sah wie aus dem Bilderbuch aus - rehbraun - also an der Zündung kann´s wohl kaum liegen...
HILFE! Ich will doch einfach nur endlich mal sorgenfrei mit meinem Feuerstuhl fahren!?;(
PS: hallo nochmal!
der Benzinhahn ist erst komplett neu eingesetzt - mit neuem Filter... da ist alles i.O.
Hatte den Vergaser auch schon wieder auf - aber natürlich nicht an das Ventil gedacht... probier ich mal aus und meld mich dann wieder - vielen vielen Dank!!!:D
ja, haben wir auch schon probiert - die Leitung ist frei.
Ich hab von einigen Leuten gehört, dass die alten Vergaser super viele Probleme machen (Schwimmer samt Nadel etc....) - ist es denn sinnvoll, sich einen neuen Bing-Vergaser zu kaufen?
konnte sie nicht gleich wieder starten, aber die Zündung ist schon kontrolliert und funktioniert prima - Zündfunke ist sehr stark ( auch die Spule sitzt gut...). Also die Maschine geht ganz kurz an und dann aber gleich wieder aus - halt so, als ob sie keinen Sprit kriegt.
Juhu!
Hab heut durch Zufall Eure Seite gefunden und bin überglücklich...
Ich hab mir letzte Woche ´ne schöne alte Schwalbe BJ ´66 (noch alles original)zugelegt und schon mächtig viel geschraubt - dank Reparaturhandbuch. Bin auch heut schon ca 30 km gefahren und dann das Unfassbare - sie ging mir bei Vollgas auf der Landstrasse einfach so aus und nicht wieder an. Der Vergaser ist schon komplett gereinigt worden und auch ein neuer Zündkerzenstecker hat für eine anscheinend vorläufige Funtionsfähigkeit gesorgt. Ist der Vergaser komplett hin? Irgendwie nimmt die Maschine keinen Sprit und selbst nach Anschieben geht sie gleich wieder aus...
HILFE!! (Vergaser = 16N);(
