Hallo,
da man für 'ne ABE die Fahrgestellnummer braucht, würd ich gerne wissen, wo die denn bei 'ner Schwalbe (KR-51 S) steht. Weis gar nicht ob das Typenschild noch da ist, aber ist die nummer nich irgendwo in den Rahmen eingraviert?
Vielen Dank, Martin
Falls es für eure Fehlersuche weiterhilft:
ich habe den benzinstand spaßenshalber mal um 2.5 mm tiefer (weniger benzin) gestellt. Bin grad ne runde in den Bergen gefahren.
Diagnose: -erstmal gut angesprungen, versuchs aber inner halben stunde nochmal
-qualmt stärker
-an anstiegen geht sie ab und zu aus, manchmal hilfkurz choke manchmal auch nicht
- anmachen nur ohne choke
- bergrunter geht sie gut
war grad hohe luftfeuchte draußen, kann auch sein dass sie deshalb stärker gequalmt hat, wegen kondensation anner luft und so...
Vielen Dank
martin
Hallo,
ne kleine Frage an die Experten.
Ich habe seit neuem nen neuen Schwimmer eingebaut weil der alte leck war. Habe genau die Maße in meinem 16N1-5 eingehalten( 28mm zu, 32,5 mm auf). Trotzdem geht seit dem die Schwalbe sehr schwer, teilweise nur mit choke an. Ich vermute dass zu wenig sprit im schwimmergehäuse ist???
Nun die Frage. In den FAQ steht, dass der Benzinstand 7 mm unter gehäuseoberkante sein soll. Gilt das, wenn der vergaser zusammengeschraubt ist, also mit verdrängung durch düsen und schwimmer, oder im aufgeschraubten zustand?
Bei mir ist das niveau im aufgeschraubten zustand auf höhe des kleinen absatzes im schwimmergehäuse.
bin dankbar für jeden rat. es nervt nämlich, die schwalbe manchmal nur durch anschieben anzubekommen.
mfG rainman110
Nur mal ne kleine Frage. Habe neulich festgestellt dass am Motor-Krümmeransatz Luft bzw. Auspuffgase entweichen. Macht sich das irgendwie auf die Leistung bemerkbar oder ist das eher nicht so wild?
Vielen Dank...
Vielen Dank für die Promte Antwort. Kannst du mir vielleicht sagen, wie so ein simmerring aussieht, kann nämlich sein, dass ich sowas noch in meinem Ersatzteilvorrat habe.
Welches Öl muss man nehmen und wieviel? Ich habe mal was von nem Halben Liter gehört. Kann das sein?
Hallo,
ich bin seit kurzem Bestitzer einer KR51/1S (automatik). Ist noch von meinem Opa. Leider habe ich schon ein paar Problemchen gehabt - Schwimmer leck usw.
Seit ner Weile sifft am Kickstarteransatz, Schaltwippe Öl heraus und bei uns auf dem Hof siehts aus wie Sau. Hat jemand Ahnung, was das sein kann, und wie ich das abdichten könnte? Ich glaube es handelt sich hierbei um das Automatiköl, falls das weiterhilft.
Vielen Dank schon mal!
