Beiträge von schwalbe1979

Danke für den Link

Der ist echt gut .

MFG

Danny

Hi Leute

Könnt Ihr mir helfen?

Ich habe seit kurzer zeit das Problem das ich meine Schwalbe mit dem Zündschloss nicht mehr aus bekomme, und es eigendlich keine Funktion mehr hat. Desweiteren kahm ein paar Tage später hinzu das das Licht verücktspielt warum weiß ich nicht. Wenn ich bremse geht vorne das Licht aus.

Ein Kumpel hatte dann an den Kabeln herum gebastelt und festgestellt das irgendwo ein Wackler ist.

Jetzt wissen wir aber auch nciht ob die Kabel alle wieder am richtigen Ort sind und wollte Euch deswegen fragen ob jemand einen Schlatplan von einer Schwalbe KR51/1 hat.

Wäre echt genial wenn Ihr mir den schicken könntet wenn ihr einen haben solttet.

Meine email Schwalbe1979@lycos.de

Danke Euch schonmal

MFG

Danny

Hi

Das Problem hatte ich auch bei meinem Schwälbchen gehabt, habe sie daruf hin zerleckt und schließlich am Lüfterad die dazwischen liegende Dichtung entfernt, da diese Dichtung bei den neueren Modellen eh nicht mehr verbaut wurde, ich weiß jetzt zwar nicht was du für ein Modell BJ hast aber als ich die Dichtung bei mir entfernt hatte lief sie wieder ohne Probleme und das jetzt schon seit 1 Jahr.
Meines erachtens wird sie ohne diese Dichtung besser gekühlt und damit ist das Problem behoben, war bei mir auf jeden fall so. Vieleicht klappt es ja auch bei Dir.

Hoffe ich konnte ein wenig helfen.

MFG

Hi

Die Zündung hat mir ein Kumpel vor 2 Jahren eingestellt wie und wonit keine Ahnung war nicht dabei, sie fuhr auf jedenfall immer mit der einstellung und hatte 2 Jahre damit nie ein Problem.

Habe die Nadel heute ganz hoch gestellt weil sie als sie mittig war auch nicht rund lief.

Es hört sich so an wenn sie im Teillastbereich fährt wie Zündaussetzer ab und zu knallt es dann auch hinten raus, wie Fehlzündungen aber immer nur 2 mal.
Habe wie gesagt damit nicht so die Ahnung und es ist schwer genau zu beschreiben.

Hallo erstmal,

ich habe seit längerer Zeit ein Problem mit meinem Schwälbchen, vieleicht könnt Ihr mir da ja weiter helfen ich hoffe es auf jeden fall, weil ich bin Ratlos.;(

Also jetzt zu meinem Problem, die Schwalbe läuft im Standgas eigendlich ganz gut bis auf das sie ab und zu mal aus geht wenn man nach längerer fahrt zum stillstand kommt, das denke ich aber ist normal bei den alten Motoren.
Das schlimme aber ist das sie seit neustem beim Beschleunigen so ca. in der Mitte des 1. 2. 3. ganges immer so komisch stottert und ruckelt. Es tretten vereinzelt auch schonmal während der Beschleunigung in der Mitte des 2ten Ganges Fehlzündungen auf, wobei die Fehlzündungen auch nur in der Mitte des 2ten Gangs vorkommen, dann knallt es ein zwei mal und danach ruckelt und stottert es weiter bis sie zum Vollgas kommt, wenn ich dann in den 3ten Gang hoch schalte ruckelt sie auch wieder ein wenig bis kurz vor Vollgas dann läuft sie normal bis Vollgas im 3ten.

Dieses Prloblem kahm von heut auf morgen, davor ist sie immer wunderbar gefahren und zog alle Gänge ganz sauber voll durch.

Zündkerze habe ich erneuert
Vergaser komplett gereinigt und neu eingestellt, die kleine Nadel im Vergaser wo der Gaszug dran hängt mit dem Plätchen, habe ich nach ganz oben getan, dadurch wurde es kurze zeit besser war aber nicht von dauer.

Ich wüßte auch nicht mehr was ich noch machen könnte da ich meiner Meinung nach alles schon versucht habe was den Vergasser angeht.
Woran kann es noch liegen ich weiß nicht mehr weiter

Achso wie Versichert Ihr Eure Schwalbe immer Teilkasko oder nur Haftplicht? Und wenn Teilkasko lohnt sich das den überhaupt für so eine alte Schwalbe meine ist Bj 1970.

Hoffe ich habe mein Problem verständlich rüber gebracht.
Danke Euch aufjeden Fall schonmal für Eure Antworten und Hilfe.

Gruß

Danny