Beiträge von duohh

DAS ist ein gutes Argument, danke.
Daran hatte ich nicht gedacht, ich habe sogut wie gar nicht mit Automatikmotoren zu tun, jedenfalls nicht mit Verbrennern.

Ich werde den Motor totz alle dem regenerieren lassen, danach zeigt es sich dann.
Leider sind BFV-Vergaser nicht neu zu bekommen, meiner ist verspakt. Die internen Leitungen sind völlig versifft, wie man das reinigt, weiß ich bislang nicht.

Danke, Peter

Die Gasannahme ist nicht falsch bei dem Setup, das ich hier habe, der Bing funktioniert auf /1er-Schwalben auch sehr gut, daher bezweifle ich, daß es an dem liegt.
Mit Glaubensfrage bezog ich mich auf die insbesondere hier ab und an aufgetretenen Bing/BVF-Diskussionen.
Hätte ich einen brauchbaren BVF, wäre der sicher verbaut, bis dahin jedoch tut auch der Bing seine Arbeit zuverlässig, er vergast.

Ich habe leider keine /1S, daher weiß ich auch nicht, wie der Motor dort aussieht, aber das werde ich gleich mal suchen im Netz.

Gut, nachgesehen und bin beruhigt, alles ok. Die Gehäusedeckel sind richtig.

Das mit dem Vergaser ist so eine Glaubenssache, das möchte ich hier nicht weiter erörtern.

Ich weiß nicht, ob es Getriebeöl ist, befürchte es aber.

Was ist mit den Gehäusehälften ? Sollten die nicht die gleichen sein wie beim /1er-Motor ?

Moin allerseits.

Ich versuche (mehr oder weniger engagiert, man hat ja leider auch andere Verpflichtungen) eine Duo wieder aufzubauen.
Vape ist drin, man will ja auch Licht, sie zündet auch. Aber jetzt kommt s, wenn man anfahren will, ruckelt sie fürchterlich, als würde die Kupplung ,mal durchrutschen, mal fassen, sie riecht auch nicht wie ein guter Zweitakter, da ist irgendein Nebenduft drin, der anscheinend aus der vorderen Motorhälfte kommt. Ach ja, es ist auch ein Bing verbaut, der aber an meiner Schwalbe keine Schwierigkeiten macht.
Laut dem, der sie mir gab, ist der Motor regeneriert, was ich allerdings bezweifle, da sogar der Anreißhebel manchmal klemmt.

Da ich leider kein Motorspezialist bin die Frage an die selben, worean erkenne ich, ob der Motor gemacht werden sollte oder nicht, oderworauf lassen diese Probleme noch schließen ?

Danke für den Blick in die Glaskugel.

Edit:

Was mir auch merkwürdig erscheint, die Gehäusehälften sind die gleichen wie bei einem /2er Motor, kann das richtig sein ?

In Hamburg fuhr vor einiger Zeit ein alter Fusseltuningbully mit

"Fighting for peace is like fucking for virginity"

Ich hab die Erfahrung gemacht, ein guter Roller kostet so etwa um die 800 €.

Wenn man beim Kauf weniger zahlt, steckt man es eben an Teilen und Arbeit rein!

Kleiner Tip für alle, die Batteriesäure in kleinen Mengen suchen:

Die Apotheke Deines Vertrauens verkauft diverse Säuren auch in kleinen Mengen und damit steht dann nicht die alte Restmenge des Liters vom rockerversand nutzlos im Haus rum.

Zur Vape gibt's serienmässig Hitzedrahtblinker 12V, für LEDs müßte eine a- oder monostabile Kippstufe eingebaut werden.

Zur Not, aber eben nur zur Not eben tut's auch ein elektronischer Blinkgeber.

Den Zossen bekommt niemand legal auf die Strasse.

jedenfalls nicht innerhalb Europas oder anderer euklidischer Räume.

Zitat von Zschopower

Die Fahrgestellnummer soll angeblich auf dem Knotenblech am Rahmen am Einstieg sein.
Habe ich bei unserer DUO aber ums Verr... nicht entdecken können.
Peter

Kann ich nur bestätigen, da ist nichts, am wenigsten irgendeine Nummer!!

Und welcher halbwegs normale Mensch würde ausgerechnet dort irgend etwas ankleben und dann noch glauben, es würde halten?

Moin

Duo 4/1

FIN 3811X

BJ '81

Natürlich von Brandis

Die andere kann ich im Moment nicht nachsehen, kommt später.

Zitat von Prof

Mag sein... Aber manchmal kann man einfach nicht anders.

Ist schon ok, ich habe nicht behauptet, das sei mir unangenehm.
's ist manchmal halt schwer, Nichtwollen und Nichtkönnen zu unterscheiden.

Ihr seid böse

Ich meinte Pollenfilter, nicht Luftberuhigungskasten

Wo baut man denn den serienmässigen Pollenfilter für die Innenraumbelüftung ein ?

Jedenfalls sind SR-Räder verbaut, ob das auch SR-Schwingen sind, entzieht sich meiner Kenntnis.
Aber wenn die 16er da problemfrei passen ists ja gut, danke.

Das weiß ich, und das war auch nicht die Frage aber dennoch danke für die Mühe.

Moin,

ich hab in meiner Duo noch SR-Räder drin diese lüttn.

Passen die Schwalbenräder da rein oder muß ich dafür die Schwingen mit wechseln ?

Wenn ihn das man nicht überfordert der sucht nu den Fußschalthebel an einer Duo.

*threadausgräbermodusan*

Sagt mal wie lang sind die KAbel einer Vape eigentlich ?

Ich bin gerade beim Vorverkabeln und wüßte nur zu gern, wie lang die Kabel der Grundplatte sind, um zu wissen, wo in etwa ich den Regler und die Verteilung hin basteln werden können/müssen.
Eigentlich dachte an unter den linken Kotflügel.