Auf den Bildern schaut es so aus, als wäre das Typenschild mit Blindnieten befestigt.
So befestigt ist es eh ein K.O. Kriterium beim KBA.
Zum Schlagbild selber kann man anhand der Bilder kaum was sagen, hast du dem KBA bessere geschickt?
Beiträge von Nightcrawler
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Du hast ja Recht, toll finde ich das auch nicht...
Reimportschwemme sei Dank ist es aber
leider Tatsache, das es 60Km/h Papiere nur noch vom KBA gibt.
Und beim KBA muss man dafür halt deren Auflagen erfüllen (können).
Was mich an der Sache grundsätzlich ärgert sind die vielen Verkaufsanzeigen mit "ohne Papiere, kein Problem zu bekommen" usw. , obwohl der Verkäufer genau weiß, das es nicht so ist
Da fallen zu viele drauf rein, stehen nachher traurig da, haben viele Fragen - so, wie unserer TE halt auch gerade
Darum fände ich es toll, wenn wir einfach mal die Fakten zusammentragen und dann die FAQ im Nest entsprechend anpassen!
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Der Gutachter erstellt ein Gutachten, mehr nicht. Also keine BE.
Das Gutachten wird zur gültigen BE, wenn das Straßenverkehrsamt den Stempel drauf drückt.
Das Straßenverkehrsamt ist aber angewiesen, keine 60 Km/h Gutachten anzuerkennen.
Das entsprechende Schreiben ist im Nachbarforum zu finden, ich verlinke es bei Interesse gerne hier.
Und ich denke, es hilft dem TE sehr wohl, da er ohne Papiere und Typenschild genau diese Prozedur vor sich hat - und viele andere stehen auch vor dem gleichen Problem...
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Das gilt aber nur für Fahrzeuge mit DDR-BE, nicht für Export-Modelle!
Und genau aus dem Grund verlangt das KBA mittlerweile Fotos vom Fahrzeug und vom Typenschild!
Ist das nicht vorhanden, nicht original oder wenn es Zweifel an der originalen Befestigung gibt, werden dir die Papiere verwehrt...
Dann gibt es noch die Möglichkeit der Vollabnahme nach Paragraph 21.
Allerdings ist es egal, welche Höchstgeschwindigkeit der Prüfer einträgt, das letzte Wort hat nämlich das Straßenverkehrsamt.
Und nur wenn das Straßenverkehrsamt dein 21er Gutachten abstempelt, ist es auch gültig.
Dummerweise hat das Straßenverkehrsamt seit einiger Zeit die Order, nur noch 50km/h zuzulassen.
Habe deinen Beitrag zu spät gesehen...
Du hast unrecht, der Sachverständige entscheidet NICHT über die betriebsbedingte Höchstgeschwindigkeit!
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In welcher Welt gibt es denn mit 21er noch eine 60km/h Zulassung?
Hier in der Gegend ist mir keiner bekannt, der das in der letzten Zeit geschafft hat
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Gibt es natürlich - und zwar das Gutachten nach §21 StVZO
Frag deine Lieblingssuchmaschine mal nach ´21er Abnahme Simson´ , da bekommst du einiges an Infos.
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Das KBA möchte aber ein Foto von deinem Typenschild, ohne das bekommst du von dort leider keine neuen Papiere
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Von meiner Schwalbe sind die originalen Papiere auch sicher daheim verwahrt, die KBA-Papiere habe ich nur auf ´großen´Touren dabei.
Anders als Kai muss ich aber mindestens 1x im Jahr 10 Euro zahlen deswegen - allerdings immer nur mit Motorrad, Simson-Papiere hat bei mir noch nie wer kontrolliert
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Ich schließe mich direkt an!
Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch - nur nicht mit der Simson
Und denkt dran, das Jahr ist noch nicht rum - es kommt bestimmt noch eine schöne Feiertagsausfahrt und natürlich das Silvestertreffen auf dem Köterberg
War letztes Wochenende mit der kleinen Schwarzen
auf Weihnachtsmarkt Vosswinkel - habe dich aber nicht gesehen -
Da bin ich auch gespannt
Ich denke, der Frank wird uns bald mit mehr Infos versorgen!
Klar darfst du!
Aber ich habe so viel Blödsinn geschrieben, worum geht es dir genau?
Die MTF-Pfadfindertrophy?
Darüber findest du mehr Infos auf unserer HP, der weiße Zettel auf der rechten Seite
Megagut ist ja, das JEDER da mitmachen kann, auch du!
@all
Das Angebot mit einem kleinen Sonntags-Treffen steht nach wie vor, meldet euch einfach, wenn ihr Lust habt!
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Oder die Kabel sind falsch am Schalter gesteckt, kontrolliere das mal - vor allem Klemme 31 und 2
Doofe Frage vielleicht, in Stellung 3 geht sie auch nicht aus, aber das Parklicht an?
Trat der Fehler denn spontan während der Fahrt auf oder hast du kurz vorher irgendwas beschraubt?
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Zuerst stellt sich die Frage, was ihr mit dem Gerät vor habt.
Wollt ihr am Ende ein zuverlässiges Fahrzeug, mit dem ihr pannenfrei durch die Gegend düsen könnt?
Dann werdet ihr - je nach Ausgangsbasis - nur für die Technik erstmal einiges an Talern reinstecken müssen.
Lad doch mal ein paar Bilder hoch, dann können wir auch konkreter werden.
Rechne aber locker mal mit 500 und mehr Euro!
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...
Sobald das Schloss das Gehäuse berührt...
Und was passiert, wenn du den Zündlichtschalter in die Position bringst wie er gehört und dabei NICHT die Lampenmaske berührst? Einfach mal Papier oder Klebeband dazwischen zum isolieren.
Wenn es dann auch nicht funktioniert, käme ein Kabelbruch oder eine lose Verbindung an Klemme 2 oder 31 in Frage.
Trat der Fehler denn spontan während der Fahrt auf oder hast du kurz vorher irgendwas beschraubt?
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Für die Zündung ist keine Bakterie nötig.
Peter
Für die Messung mit Prüflampe, steht ja auch so da oben
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Masse ist die 31, und die fehlt scheinbar bei dir!
Mit 'zerlegt' meinst du, du hast den Zündlichtschalter zerlegt, oder nur abgeschraubt?
Hast du eine Prüflampe und weißt, wie man so ein Gerät bedient?
Dann häng die mal an
30 / 31
30 / Zylinder
und erzähl uns, was passiert
Für die Messungen muss natürlich eine volle Batterie verbaut sein
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Wenn die Schwalbe schon so lange bei euch ist, habt ihr vielleicht noch alte Unterlagen (Versicherungsscheine etc.) oder Bilder davon?
Es hilft manchmal, sich mit sowas nochmal ans KBA zu wenden - nett und freundlich natürlich!
Wir hatten einen ähnlichen Fall, am Ende gab es auch KBA Papiere
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Große Worte, ich bin gespannt und erwarte einiges
Leider hatte ich letzen Sonntag und den Feiertag anderes um die Ohren, auch morgen kann ich nicht mit auf eine große Tour - wenn wer Lust hat, können wir uns aber gerne auf Mantaplatte und Calippo am Damm treffen
Ansonsten suchen wir noch immer einen Ausrichter für den Saisonstart ´24!
Falls sich kein freiwilliger findet, wird einfach einer vom Festkomitee ernannt
Ausserdem darf jeder noch zwei Vorschläge einreichen für die kommende Pfadfindertrophy!
Beim Angrillen wird dann wieder darüber abgestimmt, welche Herausforderungen es 2024 geben wird
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Gute Frage, am Ende sind wir doch alle Sieger
Das Abgolfen war wieder megagut und hat reichlich Spaß gemacht
Der (für uns neue) Platz war supertoll, aber auch ein wenig gewöhnungsbedürftig.
So seriös und so gepflegt und so tolles Equipment und die Bahn so eben und so Spielerfreundlich - das kannten wir bisher noch gar nicht
Gewonnen hat heute der tobala , ich glaube aber, der hat vorher heimlich geübt
Timo hat mir den zweiten Platz gegönnt und hat selber den dritten belegt
Im Anschluss gab es natürlich was auf die Gabel, sehr lecker und reichlich!
Sogar beim Wetter gab es nix zu meckern: Trocken und überhaupt nicht kalt.
Das Endergebnis der MTF-Pfadfindertrophy 2023 wurde auch noch verkündet:
Auf dem vierten Platz hat es Trommla geschafft
Platz drei belegt tobala
Den zweiten Platz erspielte sich Meriadogma
Wer den ersten gemacht hat, müsst ihr erraten
Auch, wenn unsere Saison nun offiziell beendet ist, denke ich, das wir dieses Jahr noch ein paar schöne Runden drehen können. Ab Oktober (bis Ostern) wie gewohnt um 11 Uhr. Und wie gewohnt planen wir hier in diesem Thread
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Das wird toll, bis gleich
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Können wir so tun
