Beiträge von Masterboy

Gute Nachrichten - SIE LÄUFT!

Hab Zündkerze, Kabel, Stecker und Kondensator getauscht - dabei alles noch gereinigt und Unterbrecherkontakte mit feinem Schmiergelpapier gesäubert.

Tja dann hab ich erstmal ne Jungfernfahrt (sowohl für mich als das Moped) mit meiner S50 gemacht - so 20km - lief prima.

Vielen Dank für die Hilfe hier, hab ne Menge gelernt in den paar Tagen. Als ich sie gekauft hatte letzte Woche kannte ich ne S50 nur von Bildern und Soziusmitfahren vor 10 Jahren - jetzt siehts schon anders aus.

Hallo!

Bin aus Mainz, also nicht allzuweit weg.
Meine S50 hab ich erst seit ein paar Tagen und ich muss sie noch zu laufen bringen (geht immer aus wenn sie warm ist).

Vielleicht sieht man sich ja mal...

da muss ich jetzt mal kurz einhaken - kann man jedes beliebige Öl nehmen zum mischen?

Ich hab da nciht viel Ahnung und hab bisher immer das Zweitaktöl gekauft. Welches Vollsynthetische kann man denn bedenkenlos nehmen?

Kennt von Euch jemand eine Werkstatt in der Umgebung Mainz/Wiesbaden?

Kommt jemand von Euch aus der Ecke?

bestell Dir halt einen neuen Endtopf - kostet ja auch nicht die Welt. Evtl noch nen Krümmer mit neuer Dichtung - dann sollte aber gut sein.:)

ja, werde ich machen.

Drückt mir die Daumen.

noch eine Frage - wenn das alles nicht helfen sollte...

Wo genau befinden sich die Simmerringe und wie kommt man da dran. Welche Ringe muss ich bestellen (evtl Artikelnummer, Größen, Link...)

ich gebe Dir Recht dass die Bullen das vermutlich wenig interessiert, aber versetzt Dich mal die Lage einer Versicherung!

"Wie könnten wie es umgehen für den Schaden aufkommen zu müssen? AHA! Der Junge hat was an dem Moped gemacht! Das verstößt gegen unseren Vertrag und wir müssen nicht zahlen"

Wenn Du den Kondensator tauschen willst mußt du die rechte Seitenabdeckung vom Motor abmontieren, darunter ist so eine schwarze Schwungscheibe - das ist das Polrad. Um dieses zu lösen (Grundplatte mit eingelassenem Kondensator liegen darunter) brauchst Du eben diesen Polradabzieher. Ohne geht nicht oder zumindest nicht ohne Gewalt und Risiko was kaputt zu machen - also mitbestellen.

hehe, ich rede hier wie ein Profi und habs selbst noch nicht mal gemacht, es scheiterte an dem fehlenden Polradabzieher (kommt hoffentlich bald)

Hallo Hami!

Hab momentan das gleiche Problem, am Wochenende werde ich erstmal Kondensator, Kerze, Stecker tauschen, Kabel kürzen - mal schauen obs hilft.

Bekommt sie genug Sprit?

Einen Kondensator bekommt man am besten von einem Internetshop (weiß jetzt nicht ob man hier welche nennen darf), wenn Du nix findest schreib mir ne Mail.
Und vergiss nicht einen Polradabzieher mitzubestellen sonst wartest Du wie ich gleich nochmal so lange...

was meinst Du mit Kabel blankschleifen? Das Zündkabel?

Ansonsten wären die abgebildeten Teile ja dann genau das richtige - Unterbrecher, Kabel und Stecker sind ja dabei.

ok, aber wenn die neue Zündkerze und Kondensator nicht helfen sollte ich dann an dieser Stelle weitermachen? Simmerringe ist wohl ein größerer Aufwand als Spule tauschen...

Falls alle Stricke reißen - wäre die auf dem Bild abgebildete Spule die Richtge?

Danke für die Antworten!

Hab heute mal die Motorabdeckung abgenommen und dann auch beide Teile gesehen. Leider hab ich den Polradabzieher noch nicht und konnte demsntsprechend noch nix machen. Hoffe die Teile kommen die Woche, ich werde dann berichten obs geholfen hat.

Könnte denn auch die Grundplatte bzw die Spulen kaputt sein oder ginge dann garnix?

wie wärs mit einem Ladegerät?

erstmal gucken ob noch genug Säure drin ist - wenn was fehlt mit destilliertem Wasser auffüllen. Dann entsprechend den Angaben auf dem Ladegerät ein paar Stunden laden.

Wenn die Batterie kaputt ist bei Ebay oder im Shop eine neue bestellen - kostet so gut wie nix. Ladegerät brauchst aber trotzdem, sollte es im Baumarkt geben.

na dann lohnt es sich ja so oder so...

danke für die Hilfe.

ok, ich tausche ja noch den Kondensator. Hoffe damit ist das Problem behoben, ansonsten kann ein neuer Vergaser ja nicht schaden - vor allem wenn er weniger verbraucht.

hat der "Sparvergaser" den einen Nachteil - also weniger Leistung oder so?

Polradabzieher hab ich auch bestellt. Danke für die Mühe!

wenn irgendeiner von Euch mal Lust und Zeit hat kann er mal ein Foto davon machen. Komme leider erst am Wochenende wieder zum Moped und kanns mir so einfach nicht vorstellen.

Danke allerseits!

ok ich hab nen neuen Kondensator bestellt - kann mir jemand vielleicht eine grobe Zeichnung machen oder auf einem Bild zeigen wo der liegt und wie man den wechselt?

Meine S50 hat noch diese innenliegende Zündung...

ok also die Antwort auf meine Frage findet sich hier:

http://www.duo4-1.de/service2.htm

der 16N3-4 ist ein neueres Modell und kann problemlos als Ersatz für den 16N1-8 benutzt werden. Angeblich veringert sich sogar der Verbrauch. Schaun wir mal...