Zitat von AirheadWenn du die Zündung nicht checken willst, weils dir zu umständlich ist,
dann kann dir auch keiner helfen..... hart aber war......
ich machs ja, bin nunmal faul :D..... meine herrschaften ncith gleich so eingeschnappt :P.....
greetz und danke an seggi udn alle anderen 
ach da steckt der kai, hab den kollegen auch shcon gesucht :).... ruft man ihn aufm handy an, geht irgendwie son murrat ran, hab wohl ne komische nummer von ihm :D.....
weiss wer wann der aus der anstallt kommt oder wo er genau liegt? würde ihm dann mal n paar bierchen ans bett bringen :P...
gutgut prof, 
denn halt nicht... noch irgendwer ne idee was es aufßer dichtung und ZZP sein kann?..... dann kann man das alles in einem rutsch checken.... 
auspuff ist frei, grade neu ausgebrannt....
neue kerze habsch natürlich auch shcon probiert....
gut, denke zünzeitpunkt einzustellen wäre n bissl umständlicher als zylnderfußdichtung.... mal sehen wodrauf ich bock hab, tiippe irgendwie intuitiv auf die dichtung...
aber danke... noch weitere ideen?
kann ja gar nicht richtig anfahren, da er so rumjuckelt :)....
also an der zylinderfußdichtung kanns nicht liegen?...
kann sich der zündzeitpunkt so plötzlich verändern?.... das komische was ich noch vergesse hab ist, dass es vor ein paar tagen schonmal so war, dass er so rumgejuckelt hat und dann ging es irgendwann, dann bin ich zu meiner freundin und als ich am nächsten tag los wollte, juckelte sie wieder so rum und wollte nicht.... jetz schraube ich bei ihr rum und finde den fehler nciht..... hmm zündzeitpunkt könntsch auch nochma gucken.....
danke schonma
Soooh , ich habe probleme mit meiner 1er schwalbe....
und zwar spingt sie zwar an, aber sie läuft nciht flüssig, als gar ncith flüssig... in unteren drehzahlbereichen stottert sie so rum und mit drehen am gasgriff kann man sie auch am laufen halten. wenn man dann n bissl mehr hochdreht, und in hohen drehzahlen ist, läuft se eig nocrmal, aber sobald man wieder n bissl gaswegnimmt gluckst se wieder so rum.....
nun ist die frage was es noch sein kann....
was ich bereitsgemacht habe:
-vergaser gereinigt und mit druckloft durchgeballert
-benzinzufuhr gecheckt, kriegt aber genug
-an den vergaser einstellungen kanns auch nciht liegen, da sie vorher lief und auch mit den einstellungen, wie sie im ratgeber erklärt sind ändert sich ncihts zum guten.
-krümmerdichtung neu festgedreht etc, aber daran wirds ja wohl eh nciht liegen.
-Zünkerze, Zündstecker etc überpfüft, aber daran kanns warscheinlich auch nciht mehr liegen.
ich hab bemerkt, dass zwischen zylinde rund krümmer ganz viel süffe ist, also nciht nur ein bisschen sondern richtig viel.... vom krümmer kann es eig nicht mehr kommen.
Ist die zylinderfußdichtung hinüber und daher kann er nciht genug kompression aufbauen und stottert so rum?
hoffe jemandem fällt ncoh was ein, oder kann mri sagen obs an der zylinderfußdichtung liegt.....
mfg kolle[/list]
naja die großen werden zurück gegrüsst, sobald sie zuerst grüßen :)....
simmen werden immer gegrüßt, es sei denn es ist so ein üübergetuntes gerät, davon gibts hier so 1/2.. die werden stark ignoriert udn wenn die grüßen wird nur mit dem kopf geschüttelt.... das sieht ech tnciht mehr schön aus, wie die nen sr50 verunstaltet haben....... pfui.... :cry:
