Beiträge von AutSchwalbe

Hallo,
und guck mal ob der Zylinderkopf eckig oder rund von außen ist.

Gruß Marc

Hallo,
Dein Vögelchen geht deswegen an weil Du wahrscheinlich keinen Massekontakt hast der dafür sorgt das Dein Motor Aus geht oder wenn Du willst auch Aus bleibt.

Gruß Marc

Hi Moe,
das wäre echt gut nichts ist wichtiger als gute Literatur. Habe bis jetzt erst ein Schwalbe Buch von Erhard Werner das ist echt gut. Zumindestens weiß ich was ich mir dann mal zulegen kann.

Gruß Marc

Danke Virus,
für die Aufklärung. Möchte mir auch mal Literatur zulegen aus welchen Quellen hast du das zum Beispiel.

Gruß Marc

Das freut mich zu hören, das ich wenigstens nicht zuviel bezahlt habe.
Mein alter Motor macht merkwürdige geräusche als ob da was knackt oder schleift. Könnten wohl die Lager sein was meint Ihr. Außerdem kann man Ihn nicht mehr gut belasten geht aus. Habe Vergaser gereinigt neu eingestellt.
Vielleicht habt Ihr noch eine andere Möglichkeit.

Gruß Marc

Moe,
das ist ja auch nicht böse von mir gemeint lasse mich auch selbstverständlich belehren, wenn ich den Kaufbeleg gefunden haben sollte werde ich dir den beim nächsten treffen zeigen.
Vielleicht hatten Sie ja auch restbestände gehabt für Kunden die ausdrücklich eine Handschaltung verlangt haben.
Ich kann mir auch nicht vorstellen das meine Großeltern nachträglich umgebaut haben. Vor allem weil die Fussschaltung in der Bevölkerung beliebter war als die Handschaltung.

Gruß Marc

Hallo Moe,
vielleicht habe ich noch sowas ähnliches wie ein Kaufbeleg die Großeltern haben nie was dran gemacht das wüßte ich und die haben sie damals neu gekauft.
Das ist eine Handschaltung KR 51/1 1976.
Mehr kann ich dazu nicht sagen. Dann wird vielleicht Dein Autor mehr darüber wissen wer weiß. Aber das kann ja auch nicht ein zufall sein das der Nestler eine 1975 hat oder.
Vielleicht wissen ja wirklich noch andere mehr darüber?

Gruß Marc

Hallo Moe,
das was Du oben weiter geschrieben hast teile ich nicht mit Deiner Meinung ich habe eine KR 51/1 mit Handschaltung und die ist ein 1976 Baujahr und eigentlich immer im Familienbesitz. Wo hast denn die Information das die Handschaltung nur bis 1975 gebaut wurde?

Gruß Marc

Hatte gerade den Motor für 70 Euro als Ersatz für meine Schwalbe gekauft.
Ist der Preis denn wenigstens angemessen?

Gruß Marc

Hallo,
dann habe ich nach der Nummer einen S50 Motor 3 140 312.
Und der wird auch in einer Schwalbe passen?

Gruß Marc

Wie würde ich denn den S 50 Motor erkennen?
Gab es da bestimmte Motornummern die jeder Motor eingeschlagen hat.
Das man daraus vielleicht ja noch Baujahr usw. raus bekommt.

Gruß Marc

Ja habe da eine Gummibuchse. Der Motor soll auch aus einer Schwalbe kommen.

Gruß Marc

Zitat von Airhead

Dann haste nen s50seitendeckel drauf. Ist aber nicht schlimm sind ja die selben motoren.

Na das ja endlich eine Antwort auf das Problem also ist das ein s50 Motor.
Wie ist dann die genaue Bezeichnung. M.....

Gruß Marc

Danke für die Auskunft,
ich habe jetzt einen Gebläsegekühlten Motor KR 51/1 mit mit einen anderen Kupplungsdeckel der so ähnlich aussieht wie der Halbautomatik Motor.
Leider weiß ich nicht was das für eine Ausführung ist.
Deswegen die Frage wegen den Fotos.

MfG Marc

Kennt jemand eine Web Seite, wo alle Motoren die in der Schwalbe verbaut wurden abgebildet sind?
Mir geht es um Fotos wo man die unterschiedlichen Motoren erkennen kann.

Gruß Marc

Danke Gerd,
dann weiß ich ja jetzt wenigstens wo ich diese zuordnen muß.

Werde es mir jetzt auf den Karton schreiben.

MfG Marc

Hallo, habe noch Simmerringe 17X28X7 gefunden.
Weiß jemand wür welches modell die bei der Simson eingesetzt wurden?
Würde mich auf Antworten freuen.

Gruß Marc

Zitat von Airhead

Willkommen im nest!
Vergaser brauchst du einen 16n1-5 , wenn vorhanden keinen neuen kaufen!
Der alte kann ohne probleme mit neuteilen überholt werden.
Zylinder/Kolben brauchste einen ganz normalen für die kr51/1 da gibts keine
unterschiede. Aber warum wechselst du die? Verschlissen? Oder größeren defekt gehabt?
DIchtungen brauhcst du nicht viele nur die zylinder fußdichtung und die vergaserdichtung.
Vergaser überhooen mit neuteilen kostet um die 16euro im packet. leider nur für 16n1-11, also musst du alles einzelnd kaufen.
Ne neueganitur kostet ca. 35euro (nachbau)

Alles anzeigen

Hallo,
bei e-Bay habe ich schon die Vergaser teile für den 16N1-5 gesehen. Auch als komplett Paket.

Gruß Marc

Hallo,
Scheinwerfer 6V / 25W , Blinkleuchte 6V / 18W , Parkleuchte 6V / 2W , Tacho Leuchte 6V 1,2W , Bremsleuchte 6V / 21 W, Rücklicht 6V / 5W ,

Ich mein das müßten alle Lampen sein.

Gruß AutSchwalbe

Hallo,
wie sieht es eigentlich aus wenn ich 2 Schwalben habe aber aber eine immer im wechsel fahren möchte. Muß ich dann zwei Schilder bezahlen also (2 X 57 Euro).
Oder gibt es eine art Wechselkennzeichen welches ich auf zwei Schwalben benutzen kann?

Gruß Marc