Ja das mit dem Kondensator wird denke ich die letzte möglichkeit sein.
Habe ja sonst schon alles probiert.!
Hat wer ne Ahnung was eine Kondensator kostet. Gibt es da verschiedene?
Und bekomm ich die auch bei Puhlmann in Hannover???
Trotzdem vielendank erstma
naja, der stecker ist es mit sicherheit auch nicht. habe ihn schon gewechselt. also nen andren drauf gemacht. bin eigentlich voll ratlos.
hallöchen,
oh sorry, war ein schreibfehler,klar 0,4mm. hab mir extra ne fühlerlehre besorgt.
is komisch. hab eigentlich alles gemacht, was ich irgendwie in erfahrung gebracht habe. hat sonst alles funktioniert nur bei der jetzt hier nicht.
und mit nem kavaliersstart gehts genauso wenig.
ist ne e-zünde eigentlich besser?
habe die grundplatte dafür mit polrad, steurteil leider nich
in wie fern läuft sie denn beschissen? stockt sie oder geht gleich aus ohne zu mucken?
achja, was ist eine spritzuhr???
jo eine ander Kerze habe ich Probiert, oder mehrere. wenn sie draußen is, is der funke immer da. wie es ist, wenn sie drin is kann ich nicht sagen, iwe finde ich das raus.
ja die kerze ist nass und spritt kommt auch an.
Moinsen,
fahre eine KR51/2 zumindest fuhr.
Irgendwie springt sie nicht mehr an,warum auch immer.
Habe schon Überrüft: Zünkspule
Zünkabel, Stecker und Kerze
Keil gegutachtet
neuen Unterbrecher
4mm eingestellt
sämtliche Kabelverbindungen geprüft etc.
Der Zündfunke is immer da, solang sie nich ich den Stecker mit Kerze in der Hand halte, nur scheinbar nicht, wenn sie drin is. Kein Plan warum.
Habt ihr Ideen????
Ist ne 12V U-Zünde....
mfg
der mattin
