Kann es sein das der Schwingenträger krum ist ?
Sieht das Vorderrad in etwa so aus :
http://akoj.ak.funpic.de/photogallery.php?photo=138
Glaube nicht das sowas vom umfallen passieren kann.
Auf obigem Bild sind die Schweißpunkte des Schwingenträgers ausgebrochen und das Teil ist komplett krum.
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Johnny
Mumpitz !
der /1 Motor ist aufgrund seiner Zwangskühlung einfach langsam und kommt nicht so richtig aus dem Quark.
Kenne so einige mit /2 die auch längere Fahrten machen und da passiert gar nix. Wichtig ist natürlich das Du nicht zu mager fährst !!!
Desweiteren hätten die Erbauer das sonst wohl nicht als verbessertes Nachfolgermodel geschaffen.
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Johnny
P.S. Zur Not befestige Dir doch einen elektrischen Ventilator, der viel frische Luft zu Deinem Zylinder bläßt.
Moin.
Was für eine Zündung haste den ?
Falls Du eine U-Zündung hast, würde ich pauschal mal den Kondensator auswechseln.
Ein Renn Duo ist nie fertig.
Zur Zeit ist es erstmal leicht defekt und muß hergerichtet werden und dann darf man ja nicht stehenbleiben und muß weiterentwickeln.
Schließlich wollen wir nächstes Jagr aufs Treppchen !!!!
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Gitte
1. Jeden 1. Mittwoch im Monat fällt aus, dafür treffen sich diverse Simson Leute am 1. Donnerstag im Monat am Gänsemarkt.
2. Jeden 2. Mittwoch im Monat Schrauberabend wie gewohnt bei Frank um ca. 19:00, im Erdkampsweg 22335 Hamburg / Fuhlsbüttel gegenüber dem Aldimarkt bei Opel Voss.
3. Jeden 3. und 4. Mittwoch im Monat um 19:00 Uhr bei Björn in Duvenstedt geschraubt.
steht auch alles auf unserer Seite : http://www.elbschwalbels.de.vu
Dort gibt es auch klasse Bilder vom Duo-Rennen in Emsen und vom Schwalbenrennen in Unterstedt.
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Gitte
Dickes Lob an unseren admin oder armin !
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Gitte
Habe noch ein paar richtig schöne Bilder von Unterstedt gefunden.
http://www.row-people.de/bilde…_Schwalbenrennen&b_id=607
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Gitte
Also Unterstedt war mal wieder richtig klasse !
Die Hinfahrt lief total rpoblemlos. Auf der Rückfahrt gab es einen Ausfall, der nach Hause geschleppt wurde.
Und es war richtig heiß !!!
Vieleicht sollte man sich mal was einfallen lassen, wie diese Sportsfreunde :
http://www.eisdom-leipzig.de/e…nnen_18.03.2005/liste.htm
Da wird das Bier sicher nicht so schnell warm.
Egal. 2007 sind wir wieder mit am Start.
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Gitte
Elbschwalbels.de.vu
Kleiner Tip zum reindrücken !!!
Kondi so ne gute Stunde ins Gefriefach legen. Dann geht er saugen schmatzend ohne Kraft hinein.
So Kinders !!!
Heute geht es mal wieder los.
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Tja. Selbst ist der Mann.
Also der Fehler ist gefunden !
Es war die Zündspule.
Dachte immer, entweder sie funktioniert oder eben nicht.
Anscheinend hat die Zündspule irgendwie zuwenig Leistung gebracht. Beim kontrieren des Zündfunken war immer ein richtig schönes funken zu sehen, doch Sie sprang ja nicht an.
Mit neuer Zündspule ist meine Mühle auf den ersten Kick angesprungen.
Werde jetzt demnächst nochmal kontrilieren, ob die Zündspule richtig defekt ist, oder nur an den Kontakten zu vergammelt gewesen ist und ich das gute Stück noch retten kann.
Heute geht es also los für die Hamburger und Nord- Vogelreiter :
Vom 21.07.06 - 23.07.06
Schwalberennen in Unterstedt
wir sind wieder dabei
Treffpunkt Louis Süderstrasse um 17:30 am 21.07.06
Abfahrt vermutlich 18.30 ( sobald Jerry einschlägt )
Zelten möglich! Verpflegung muss jeder selbst organisieren.
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Gidde
Der ist leider muß ich ja inzwischen sagen : auch völlig okay !
Habe schon überlegt :
Kann eine Zündspule eigentlich auch so kaputt sein, das sie zwar einen Funken produziert doch dieser zu gering ist ??? Oder gibt es da nur : geht oder geht nicht !!!
Mein nächster Verdach ist das Zündschloß !!! Doch da weiß ich nicht so genau. Hatte schonmal ein Zünsdschloß und da lief das Moped auch nicht, allerdings war auch kein Zündfunke da. Vieleicht gibt es da auch sowas wei halb kaputt ???
Und noch jemand eine Idee ???
Richtig !!!
Da ich eine KR 51/2 also einen Motor mit 44m Hub habe.
Ist der ZZP natürlich auf 1,8mm vor OT ein gestellt.
Kerzenstecker und Zündkabel sind in Ordnung !!!
Kompression ist auch in Ordnung ( liegt etwa bei 10, )
Und zu guter Letzt : Zunkdkerze ist auch okay und richtig eingestellt.
Moin.
Heute habe ich auch mal eine Frage.
Schwalbe : Typ KR51/2
Zündung : elektronisch
Motor : neu überholt
Vergaser : sauber und Schwimmerstand ist eingestellt
Auspuff : frei und original
Luftfilter : vorhanden
Zündfunke ist da !!!
Springt aber nicht an.
Was kann das jetzt noch sein ?
Könnte es ein defektes Zündschloss sein ???
Oder hat die Zündspule zum Teil den Geist aufgegeben ? Doch ich denke, wenn die kaputt wäre würde es auch gar keinen Funken geben.
Kabelbruch ?
Die Schwalbe lief die letzten 1200 km ohne Probleme. Neulich habe ich sie nach längerer Fahr ausgeschaltet und seid dem will sie nicht mehr anspringen.
Jeder Tip zählt !
Danke
Das Rennen im Osten nennt sich :
Rally Monte Lugau !
Hier der link : http://www.montelugau.de - das ist wirklich super krass !
Doch was spricht gegen ein Schwalben oder Duo Rennen ?
Geht was kaputt dann richtet man es halt wieder her. So schwer ist das ja nun wirklich nicht und Teile gibt es doch reichlich.
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Gidde
Schaust Du unter
mitglied.lycos.de/emsen2006/emsen2006/
Bitte
