Beiträge von mig

Boah,habe beim Reichelt zur Zeit keine grössere Bestellungen.Habe beim Mza Händler den gleichen Gleichrichter für 11,40 euro gefunden,beim Reichelt 1,10 euro.Wenn es jetzt beim Simson Teilehändler 3 euro gewesen wären,hätte ich ja nichts gesagt.

Ich habe schon Leute mit erheblichen Beschädigungen am Pkw Reifen gesehen und haben es nicht beheben lassen,zb Wulstean der Flanke

Ach ja,meine Schwalbe ist eine Kr 51/1 Bj 74 mit dem alten M53.Die Zündanlage einer 79er Kr 51/1 passte nicht rein.Hatte eine Grundplatte mit 15 Watt verbaut.Zur Zeit habe ich leihweise einen Motor ausm Star drin ,da der andere was an den Siris hat.Leistung der Zündspule ist unbekannt ,werde demnächst mal schauen wenn ich umlöte,eventuell bestücke ich die Grundplatte neu oder nehme die neue von dem anderen Motor.Der Scheinwerfer des Stars hat mal 25 Watt.

Ich hatte vor 4 Jahren meine jetzige Schwalbe bekommen,Reifen waren bestellt.Wollte nur eine kleine Probefahrt mit den Pneumant machen und in der Kurve ist mir der Hinterreifen geplatzt.Danach hatte ich Vee Rubber drauf-der letzte Mist.Bin 50 km gefahren und wollte sie von Stahlfelgen auf Alufelgen montieren.Der Vorderreifen riss beim Ausbau an der Flanke,der Andere hängt noch an der Wand.Jetzt habe ich Heidenau drauf.

Hallo,kann man in diesem Forum einstellen,dass man private Nachrichten und abonnierte Themen auf seine Emailadresse geschickt bekommt?Manchmal reicht die Zeit gerademal aus um den Outlook abzurufen.Gruss,Mig

Eine Vape ist gut und schön aber mir derzeit zu teuer und habe zur Zeit keinen Nutzen daran.Ich fahre nicht viel und wenn ,dann bei Tageslicht.Leider hab ich einen anderen Job und würde vo der Entfernung her mit der Schwalbe nicht ankommen.Mir ging es nur darum,ein bisschen die Batterie geladen zu bekommen.
Bei der Simson kommt man wenigstens nach Hause wenn die Batterie leer ist.Bei meinen beiden Mz Hufus werde ich ,wenn ich mal fertig bin,eine Vape verbauen,da mit leerer Batterie der Motor nicht mehr läuft.

Hallo,möchte meine Kr51/1 umbauen.Welche Elba soll man nehmen und welchen Gleichrichter und woher?
Meine Sachen bestelle ich eigendlich im Reichelt.Mit der Umlöterei der Spule bin ich auch nicht so mitgekommen,löten kann ich jedoch.Möchte einen Blei-Gel Akku 6 Volt,4,5 Amp einbauen.Theoretisch könnte man doch,wenn man wollte,die Anlage auf 12 Volt umbauen,was aber meiner Ansicht nix bringt weil die Wattzahl ja gleich bleibt.<Einfach eine 12 Volt Elba rein und für die Lampe vorne eine 12 Volt Spule?
Rücklicht und Bremslicht möchte ich direkt von der Batterie speisen,Rücklicht über Nachtschaltung am Zündschloss.

Hallo,habe mir einen Star gekauft.Leider habe ich bemerkt,dass der Batteriekasten abgesägt wurde.Gibt es die Teile noch zu kaufen?Kann man solchen aus einer Ts 150 nehmen?Mein Rahmen der Ts is eh Schrott und habe einen Ersatzrahmen dafür?

Beim Schwimmernadelventil müsste die Schwalbe im Stand ausgehen.Mein Vergaser war grösser bedüst als erlaubt.Habe einen neuen Düsensatz,Dichtungen und einen neuen Schwimmer gekauft.Der Schwimmer hatte ein Loch.Die Teillastnadel war auch zu hoch eingestellt.
Fährt Deine Schwalbe schneller als 60?

Ich bin immer mit einer Hercules Ultra80 (auf 86km/h umgebaut)auf die Arbeit gefahren.Bei 3000km war der Reifen hinten runter.Jetzt weiss ich nicht ob Metzler weicher ist als Heidenau.Aber mehr als 7 Jahre fahre ich keinen Reifen mehr.Also wenn die Schwalbe mal wieder laufen sollte und ich noch keinen Job in der Nähe habe bei dem ich nicht aufs Auto angwiesen bin fahre ich in 7 jahren 1500km.

Zitat von Froschmaster

Soo nachdem ich heute auf mein neues Moped von meinem Kumpel Reifen (K42) hab aufziehen lassen, muss ich mal berichten von meinem Teile-Dealer. Er meinte bei ihm gehen jedes Jahr 4stellige Anzahlen der VeeRubber über den Ladentsich. 20-30 täglich. Heidenau dagegen nur 10 im Jahr (bei der Zahl bin ich nicht ganz sicher, aber viel, viel weniger). Und er hat Kunden die kaufen jeden Monat neue Vee Rubber. Kunden die nur ein Moped haben. Die Heidenau halten einfach mal viel länger, 10.000km und mehr.

Aber alle Monat halte ich für viel.Da müsste man ja im monat 2000km fahren.
Aber der Händler verdient dann am Vee Rubber mehr.Er kostet ja mehr als die Hälfte.
Gibt es eigendlich auch Metzler für die Kr 51?Ich hatte das Hinterrad 3000 km drauf und bin bei Regen auch gut gefahren.War aber eine Hercules.
Der Vee Rubber muss noch aus Thailand hier her,der Heidennau ist Made in Germany.Wenn ich die Löhne in Thailand sehe,müsste der Vee Rubber im VGL 5 euro kosten.Also Vee rubber ist profitabler.

Vielen dank.Habe bei Akf einen Satz mit Dichtungen Lagern und Siris gesehen aber Skf soll nicht so gut sein.
Habe ich auch mal bei Mz gehört.Welche Lagersätze kann man nehmen und woher?Gruss,Mig

Ist in meiner Schwalbe Bj 74 ein M53 KHL oder M53 KF drin?Habe eine Reparaturanleitung gefunden.Werde mal im Winter den Motor mal machen.Zur Zeit zu viel Stress mit Nachwuchs u´nd Arbeiten am Haus und Autos.

Ich habe den Reifen demontiert wie jeden anderen.Habe sogar die Pneumant gut runter bekommen.Kraft habe ich eigendlich gar keine bemerkt.Er ist jetzt im Müll und fertig.

Meine Schwalbe qualmt auch viel weiss auch wenn sie warm ist.Sie fährt eigendlich ihre 60 aber am Berg anfahren ist nichgt mehr ohne vollgas und Kupplungsspielen.Bei mir kommt schwarze Brühe aus sämtlichen Auspuffverbindungen.Jetzt weiss ich nicht ob es Getriebeöl oder Benzin ist.Ich vermute allmählich dass es die Siris sind.

Zitat von nordsachse

Hallo schrauberwelt,
alles richtig, und genau das, was ich am 06.07. schon ähnlich geschrieben habe. Je kleiner das Hirn, je größer bzw. je länger sind wohl die Montierhebel.

Grüße
nordsachse

Soll das eine Beleidigung gegen meine Person sein?Weisst Du wie lange meine Montierhebel sind?

Diese Spule habe ich bei Mza gesehen.Wahrscheinlich muss in den Scheinwerfer ein anderer Glühobsthalter rein.Ist das Polrad für 25 Watt ausgelegt?Gruss,Mig

Die Led im Rücklicht kann ich wieder entfernen.Ich habe das Rücklicht direkt an der Batterie hängen und somit schon besser Ausbeute.Direkt an der Schlusslichtdrossel angeschlossen war es so dunkel wie eine Taschenlampe nach drei Tagen Dauereinsatz .Ich habe die Schwalbe auf Tagfahrlichtschaltung umgerüstet.
In anderen Foren wurde geschrieben ,dass Led hinten verboten sei aber es jeder ignoriert,da es ja mehr Sicherheit bringt.Aber ich weiss auch,dass eine alte Rückleuchte nur mit Glühobst bestückt werden darf.

Ich dachte mit Erich hätte das Abwärts angefangen.Ich weiss nicht wie viele Eigenstädigkeit die DDR gegenüber Russland hatte.In den 60er jahren hatte die DDR nocht Westniveau,die Mz in den 80er Jahren hatten auch West,bzw Japanernivau.Man hätte die Ingenieure den Trabenten weiterentwickeln lassen sollen mit Viertaktmotor,er wäre ins Ausland verkauft worden und hätte Devisen gebracht.Die DDR war eigendlich von der Brd ausgebeutet,zb ,dass Quelle billig an Unterhaltungselektronik,Vw billig an Elektrikteilen aus Chemniz,usw.

Ich hätte zu gern gewusst ob die DDR mit einer gescheiteren Führung überlebt hätte.