Beiträge von Die-Knalltuete

Auf Land schon.
Aber in Toronto schaut die Sache schon anders aus.

Er ist Kanadier.
Die Versicherung ist wohl das kleinste Problem.
Mehr die Anmeldung ist es.
Dort ist es nicht so wie hier, dass mal für alles bis 50 ccm nur ein Versicherungkennzeichen braucht.
In Kanda muß alles wohl richtig mit drum und dran angemeldet werden.
Das anmelden bei der Zulassungsstelle scheint wohl ein Problem zu sein, da die alte DDR ABE auch nicht besonders viel hergibt.

Für jeden Tip sind wir dankbar.

P.S.: solange wir nicht wissen ob und wie man dort eine Schwalbe anmelden kann, bemühen hier uns erst gar nicht uns wegen das schiffen nach Kanada zu erkundigen

Hallo,
kennt sich jemand mit anmelden von Schwalben in Kanada aus.
Ein Freund von mir aus Kanada hat gefallen an einer Schwalbe gefunden und überlegt eine nach Kanada schiffen zu lassen.
Wir wissen aber nicht wie es dort mit dem Anmelden und den Bestimmungen aussieht.
Kann hier jemand was dazu sagen?
Kennst sich vielleicht sogar jemand damit aus?
Oder hat hier einer eine Idee?
Das Konsulat konnte nicht groß weiterhelfen?

Danke

Ist Deine Schwalbe eine Kr 51/1 S (halbautomatik)?
Solche Info ist wichtig zu wissen, da diese dann eher selten ist und somit auch eher jemanden hier auffällt.

Habe heute sogar alle Düsen ausgetauscht und neue eingebaut und sie ruckelt ab 20 km/h immer noch.
Ich denke nicht, dass es am Vergaser liegt.
Auch der Schwimmer ist neu.

Langsam weiß ich nicht mehr weiter.

Wenn ich bald das Ultraschallbad geliefert bekommen, dann kann ich alle alten Düsen damit richtig reinigen und wieder einbauen.

Aber was soll man als Lösungsmittel für das Ultraschallbad nehmen?
Die Wanne ist aus Kunststoff, da ist Benzin oder so schlecht.

Mmmhhhh
Danke für die Tips Deutz.
Das mit dem Zylinderkopf bekomme ich noch hin.
Bei den anderen Tips muss ich leider zugeben, dass mein Wissen bzgl. meine Kenntnisse noch nicht soweit sind um dieses zu überprüfen.

Trotzdem vielen Dank.

Morgen wechsele ich erst mal das Schwimmernadelventil und kontrolliere wie fest die Schrauben auf dem Zylinderkopf sind.
Danach sehen wir weiter.

Schönen Abend noch

Wie ist denn das zu verstehen?

Ich bin mal gespannt was passiert wenn ich morgen das Schwimmernadelventil
gewechselt habe.
Vor ein paar Tagen kaufte ich mir sogar ein Ultraschallgerät um in Zukunft den Vergaser oder auch andere Teile noch besser reinigen zu können.
Was für ein Mittel/Lösung sollte ich den für das Ultraschallbad am besten verwenden?
Getriebeöl?
Wasser wohl besser nicht.
Oder??

Als ich den Tank entrostet reinigte ich auch den Benzinhahn.
Hatte ihn auch ungewollt getestet.
Da er am Anfang undicht war lies ich den Sprit komplett ab und das Benzin lief super durch den Hahn ab.
Das Schimmernadelventil hatte ich auch gereinigt.
Da ich aber hier noch ein neues rumliegen habe werde ich es morgen auch erneut austauschen um auf Nummer sicher zu gehen.
Habe zum Teil auch sicher halber neue Ventile und einen neuen eingestellten Schwimmer verbaut.

Danke

Das Problem ist immer noch da.
Deshalb habe ich ja den Aufwand mit den reinigen gemacht.
Ich kann morgen ja noch eine andere Zündkerze ausprobieren.
Aber ich glaube eher nicht das es was ändert.

Schönen Abend noch

Klar,
die Zündkerze war das erste was ich gewechselt habe.

Was kann es noch sein?

Hallo,
mittlerweile habe ich den Vergaser gereinigt, den Auspuff und den Luftfilter gereinigt. Zudem habe ich den Tank entrostet usw.
Doch wenn ich richtig Gas gebe im 1. Gang dann ruckelt Sie und geht aus.
Im 2. Gang komme ich schon kaum.

Was kann es noch sein??

Danke

Bei dieser Schwalbe handelt es sich um eine Kr 51/2.
4 Gang

net-harry

Deine Seiten finde ich super

Hallo mal eine ganz doofe Fragen.
Wenn man kein 2-Takt öl zur Hand habt und anstatt 2-Taktöl
Getriebeöl 10W-40 nehmen würde, was passiert?

Bei mir besteht das Benzingemisch (1:50) im Tank aus 3:4 (2-Taktöl) und 1:4 Getriebeöl.

Muss ich das Benzin sicher halber ablassen?

Danke für eure Hilfe

Die Knalltuete

Hallo,
habe mir gestern meine 2. Schwalbe gekauft und habe schon Probleme.

Das Gute Stück stand einige Jahre in der Garage.

Nach ein paar Versuche sprang Sie auch an.
Im ersten Gang ging alles ganz gut, wenn ich aber in den 2. Gang schalte
ruckelt Sie und geht fast aus. In den 3. bin ich erst gar nicht gekommen.
Woran kann es liegen??????
Neue Zündkerze habe ich eingebaut.
Den Vergaser muss ich noch reinigen und einstellen.

Woran kann es noch liegen?
Simmerringe?
Auspuff??

Vielen Dank schon mal für Ihre Hilfe.

Die Knalltüte

P.S.: Ab welcher Geschwindigkeit soll/kann man in den 2 Gang schalten?

Hallo,
gibt es wirklich keine Werkstätten und Händler in Magdeburg?
Gibt es wenigsten ein paar Simsonfreunde in Magdeburg und Umgebung?

Meldet Euch

Gruß

Die Knalltuete

Hallo,
ich suche Simsonfreunde in Magdeburg und Umgebung.
Würde mich über Nachrichten von anderen Simsonfreunde freuen.
Wo gibt es in MD und Umgebung Händler und Werkstätten?
Oder kann mir jemand beim schrauben helfen?

Meldet Euch

Gruß

Die Knalltuete

Hallo,
ich suche Simsonfreunde und Schrauber in MD.
Bin neu hier.
Vielleicht kann man sich treffen und austauschen.
Einfach mal per PN melden.
Danke

Muetze
Danke für das Bild.
Jetzt wissen wir mal wie er aussieht.
Hatte im nachhinein nur Ärger mit ihm.
Hat mich dauernd angemailt, dass ich nicht alles bezahlt hätte.
Bzw. hat behauptet ich hätte noch mehr bestellt und ich sollte
das Zeug endlich bezahlen.
Und wie Ware war zum Teil nicht zu gebrauchen und dafür
natürlich viel zu teuer.
War voll nervig.
Aber man lernt nie aus.

Hallo,
ich wollte nur mal daruf hinweisen, dass der Typ sein Zeug immer
noch bei Ebay verkauft.
Er nennt sich blechschilder-sh.
Teil der Ware war okay. Aber auch nur okay.
Der anderer Teil war nicht zu gebrauchen.
Schade um das Geld.