Beiträge von JOHHHHmitderKR51/2E

  • Kerzengesichts Frage

    moin
    kurze frage zu nen kerzengesicht
    es ist nicht ganz rehbraun, n bissl heller, woran kann das liegen, falscher kerzenabstand, zündung, oder vergaser.
    Und wenns der Vergaser wäre muss ich da die gemisch schraube beim 16n1-5 reindrehn oder rausdrehn das das gemisch fetter wird also die kerze bräuner?
    mfg johhhh

  • Nimmt Kein Gas an.

    tach
    hab jetzt in meine s51 nen motor mit unterbrecherzündung gebaut, so wollte sie nun starten doch sie springt sehr sehr schlecht an, also ganz selten und wenn sie dann da ist dann nimmt sie am anfang ein bisschen Gas an und man meint jetzt kommt sie im stand auf touren, aber wenn man dann auf vollgas bleibt geht sie von alleine immer mehr vom gas runter. Man gibt Vollgas aber sie will einfach ned auf touren kommen (im stand). Als ob jemand von Geisterhand vom Gas runter geht.


    mfg ein vom pech verfolgter johhhh

  • Unterbrecher Motor, in s51 mit E-zündung , Kabelfrage ?

    so
    ganz einfach, die kurbelwellenlager sind am arsch, und die folge davon ist, dass das polrad mal da und mal da rumgekurvt ist, weil die kurbelwelle viel zu viel spiel hatte und dadurch hats mir innendrin alles abgeschliffen und die spulen sind dadurch i.wie am polrad angegangen, fragt mich nicht wie das geht, aber die spulen sind jetzt schwarz und verkohlt. Und i.wie konnte mir noch keiner sagen welche kabel ich von meinem m541 (ersatzmotor mit u-zündung) jetzt wo und anders anstecken muss.
    mfg johhhh

  • S51 enduro

    moin
    naja das problem wegen deines kotflügels ist auch leicht zu lösen schau mal nach ob in deiner Gabelbrille oben 2 Löcher drin sind, das sind die Löcher für die Halterung des Hochgezogenen Schutzblechs.
    Wie schon gesagt ab 1987 konnte man es wahlweise haben aber dann müssen noch die löcher vorhanden sein. Meine is bj84 und hat original blech, an deiner denk ich warn auch welche aus blech dran, weil die hochgezogenen schutzbleche hattn meistens die s70 enduros. Würd dir eh zu blech raten weil die Plastik Dinger sehn ned so gut aus. Und wegen lackiern der schutzbleche, mach sie silber, denn schwarz war das hintere nur wenn das vordere das schwarze hochgezogene schutzblech war.
    mfg johhhh

  • S51 enduro

    moin
    billiardgrün war die enduro sicher nicht, billiardgrün war das Erkennungsmerkmal der s51electronic.
    Originalfarben der Enduro waren meines Wissens nach Silber, Rot und Hellgrün.
    s51comfort war Atlasweiß.
    s51n gabs nur in Blau.
    s51b war Rot, Hellgrün ......??
    hoffe das hilft n bisschen weiter, aber die meisten s51 enduros waren silber, aber es gab auch wirklich einige die original rot oder hellgrün waren.
    mfg johhhh

  • Was ist das für ein Steuerteil ?

    moin
    hatte das problem als ich in zwickau am simmetreff war auch, wenn se warm war, hatse kein funken mehr gehabt, als wir dann in so nem kleinen dorf bei zwickau, bei so nem älteren herrn der simson teile hatten nachgefragt hatten, gab uns der genau so n teil zum ausprobiern, aber wenn se kalt war hat auch der testbaustein ding angezeigt das die grundplatte und der geber ok war, aber wir wussten zu dem zeitpunkt ned das es der geber ist, und als se dann warm war und wir testeten hat der testbaustein auch nix mehr angezeigt.
    mfg johhhh

  • Birnen brennen andauernd durch .

    tach
    also zuerst brannten mir bei meiner s51 enduro bei der ich dachte das sie ne 6v elektronik zündung hat, die rücklicht birnen andauernd durch, doch als ich dann 12 volt birnen hinten reintat, hat es geklappt sie brannten nicht mehr durch, doch seit eininger zeit brennen mir die scheinwerfer birnen andauernd durch, die 6volt 35/35 birnen hielten ungefähr 2 wochen dann war, der kleine löffel in der birne immer total krumm und verschmorrt, dann hab ich vor 3 tagen ned 12volt 35/35 reingetan doch die hielt jetzt kaum 3 tage, und jetzt wieder das gleiche, jetzt ham wir mal den strom gemessen der vorne ankommt und da kamen 20-30 volt an. Was kann das sein, wenn sogar die 12 volt birnen durchbrennen, was kann ich dagegen machen. Hoffe ihr könnt mir helfen.


    mfg und schönes Wochenende
    johhhh

  • Kein Zündfunke

    moin
    hat ich mid meiner s51 mid electrozündung auch, da is bei dir höchstwahrscheinlich der geberbaustein auf der grundplatte kaputt.
    des is der 4eckige kasten der wo fest auf der grundplatte eingepresst ist, also praktisch das ding das übrig bleibt wenn du die 3 spulen wegmachsd.
    Da brauchsde ne neue grundplatte und da is der geberbaustein schon mid drauf,
    http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p6611
    http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p887
    und dann mussde hald auf die neue grundplatte deine 3 spulen wieder sauber drauflöten, und dann wieder die E-zündung neu einstelln, aber des is hier im best of nest einwandfrei beschrieben.
    hoff ich konnt helfen
    mfg johhhh

  • Telegabel nach Überholung noch schlechter als vorher.

    moin
    hab heute meiner S51 Telegabel neues Öl und neue Simmerringe eingebaut. Doch jetzt nach dem Einbau ist die Telegabel noch ausgelutschter und sinkt noch weiter nach unten als vorher. Vorher haben die Faltenbälge sich einwandfrei angepasst, doch jetzt sinkt die Telegabel soweit ein, das die Faltenbälge total eingedrückt und auseinandergepresst werden. Ach ja und seitdem Quietsch und Kratzt es aus der Telegabel.


    Hab ich da was Falsch ein- oder zusammengebaut ?
    Hoffe ihr könnt mir helfen.
    MFG Johhhh