Beiträge von Zman

So, Problem scheint erstmal gelöst.

Ich habe eine neue Lichttspule verbaut und einige Kontakte geputz bzw. erneuert, seit dem passts wieder. Natürlich habe ich auch meinen Vorrat an Narva Birnen ergänzt
Trotzdem, so ganz traue ich dem Frieden nicht, das ist jetzt die zweite Lichtspule in 2 Jahren, die letzte war noch DDR Restbestand, die jetzt verbaute kommt von sonstwo her.
Auffällig bei beiden ist die Tatsache, dass das Polrad zum Teil sehr sehr knapp drann vorbei läuft, an der einen Ecke waren Schleifspuren zu sehen.
KW Lager sind ok, Rundlauf der Kurbelwelle habe ich auch geprüft, mal abwarten...
Danke an alle für die Tips!
Gruß
Klaus

@ Schrauberwelt: Danke für den Tip, kann höchstens sein, dass sich die GP gelockert hat im Laufe des letzten Jahres. Zündverhalten ist aber top...
Polrad kann ich wahrscheinlich ausschließen, ich hab mir damals ein neues kaufen müssen, das alte hatte einen massiven Wasserschaden und war nicht zu retten.
Gruß
Klaus

Ich muß abwarten, bis ich neue Birnen habe und das Wetter besser wird, ich bin Freiluftschrauber
Auf jeden Fall werde ich mir die Lichtspule nochmal ansehen, wie Rossi schon geschrieben hat ist ja beim Frontlicht sonst nichts dazwischen und die Spule hatte schonmal Probleme gemacht.
Ansonsten sollte alles passen, 6 Volt Glühobst, 6V Zündspule, am Rücklicht kommen ganz normale 6 Volt an....hmmmm
Auf jeden Fall Danke für die Denkanstöße, ich melde mich, wenns was neues gibt.
Gruß vom Ammersee!
Klaus

ich werde mir in den nächsten Tagen die Grundplatte und das Polrad anschauen.
Was meinst mit "angeblichen" 35 Watt Birnen? Wie schon gesagt, ursprünglich war eine Narva Birne verbaut, zum messen habe ich jetzt eine billige und eine von Osram zerschossen, alle beide 35 Watt. Jetzt muß ich erstmal auf die neue Lieferung ( Narva) warten
Danke und Gruß
Klaus

Ich bin mit der "neuen" Spule und der Verkabelung bestimmt 2000km ohne Probleme gefahren...es wurde sonst nix verändert.

Ja, hab ohne Birne gemessen, die hats schneller zerschossen, als ich hätte messen können.
Also, neuer Versuch mit Chinabirne, im Standgas alles ok, ca. 6 Volt, je mehr Gas habe ich bis 12 Volt gemessen, Birne wieder kaputt.
Letzte Birne ( Osram) genau das gleiche, im Standgas ok, sobald ch Gas gebe
zerschießt es die Lampe...
Ich habe letztes Jahr die Lichtspule auf der Grundplatte gewechselt, die alte hatte einen Wackler und mir damals auch immer die vordere Birne abgeschossen, kanns damit zusammenhängen? Danke und Gruß
Klaus

Hallo Leute,

nach sehr vielen pannenfreien Kilometern mußte ich die vordere Birne ( 6V 35W) bei meiner 2L auswechseln, Abblendlicht war schon länger kaputt und ich bin den Winter über nur mit Fernlicht gefahren.
Also heute bei schönem Wetter neue Birne (Narva) rein, Testlauf, 10 Sekunden, Birne wieder hin
Dann mit dem Multimeter im Standgas 11 Volt gemessen, bei steigender Drehzahl bis zu 20 Volt
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Klaus

Blau gegen Masse ergibt bei mir 0,25 bis 0,3 Volt, vieleicht kannst ja was damit anfangen...

Gruß vom Ammersee

Klaus

Vieleicht schaffe ich es morgen mal zu messen....

Ich hatte im Frühling ähnliche Probleme mit der Zündung meiner "L", Schuld war der Geber auf der Grundplatte, also neue GP mit Geber gekauft, Schwalbe lief wieder...leider aber nur 2 Tage, dann ging sie wieder aus. kein Funken usw.
Ende vom Lied: Neuer Geber wieder im Po, im Handel gibt es 2 verschiede GP mit Geber, ich hab mir zuerst die günstigere gekauft, beim 2. Versuch dann die teurere...seit dem keine Probleme mehr!

Gruß
Klaus

Zitat von tagchen

der Benzinhahn geht mi Rohrreiniger und Citronensäure nicht kaputt..

Da habe ich gegeteilige Erfahrungen gemacht, bei meinem ersten Versuch mit Zitronensäure hats ebenfalls das Alu vom Benzinhahn aufgelöst, das knistert und zischte richtig und war auch mit genügend Wasser nicht mehr zu neutralisieren...seit dem klopfe ich einen Stöpsel aus Holz ins Loch, der quillt ein bisschen und macht schön dicht.....hat aber mit dem Problem des Fredschreibers nichts zu tun, schon klar...

Gruß
Klaus

Zitat von möffi

wie kann denn ein benzinhahn über die wupper gehen?

Ich vermute, der Aluguss hat sich nicht mit der Zitronensäure vertragen

Gruß
Klaus

Keine Sorge, wenn Deine Schwalbe ohne Batterie anspringt, das soll so sein
Wie schon gesagt, kontrolliere mal Vergaser, Benzinhahn und den Tank auf Dreck, Rost usw.

Gruß
Klaus

Gibts mit der neuen Kerze einen kräftigen Funken? Hast Du den Kerzenstecker schon mal abgemacht und das Zündkabel direkt auf Masse ( z.B. Zylinder ) gehalten? Kommt dann ein Funke?
Wenn nicht macht es erstmal wenig Sinn, Dich mit dem Vergaser zu beschäftigen...

Gruß
Klaus

Zitat von Micha-theorigin

Aber genug persönliches, nach einigen Fahrkilometern geht die Simme aus und springt nach 10 min wieder an, der fall scheint klar: Diagnose Wärmeproblem.

Hatte meine "L" auch, bei mir war es der Geber auf der Grundplatte...da gibts aber 2 Versionen Grundplatten mit Gebern, die billige war sofort wieder hin, die teurere funktioniert seit ca. 2000km......
Aber ich würde natürlich auch zuerst mal eine neue Zündkerze probieren...

Gruß
Klaus

Mein Staribert heiß schon immer "Ali", der Vorbesitzer hat das mit der Spraydose links und rechts auf den Tank gesprüht...wurde von mir zwar längst original überlackiert, trotzdem sagt jeder in der Family weiterhin "Ali" zum Star

Die mattschwarze 2er L ist ne Ratte und heißt auch so

Gruß
Klaus

Zitat von Baster

Hallo,

ich bin neu hier. Gibt es Leute im Raum Weilheim/ Schongau? Ich selbst wohne in Peißenberg und bin dabei eine Kr 51/1K wieder her zu richten.

Viele Grüße
Tilo

Servus Tilo,

ich komme vom Ammersee und arbeite in Pbg...wenn Du mal Probleme hast, kannst Dich gerne melden. Für die 1er habe ich auch fast alle Werkzeuge/Vorrichtungen...

Gruß
Klaus

Die Schiene vom Link ist aber eine für die 2er Schwalbe, die passt nicht an der 1er....

Gruß
Klaus

Den Zylinder würde ich drauflassen und erstmal nur den Zylinderkopf abnehmen und das Gewinde für die Zündkerze kontrollieren...

Gruß
Klaus

Schubert ist ein seriöser Händler, ich habe insgesamt immer sehr gute Erfahrungen mit der Firma gemacht. Auch bei Umtausch/Rücksendung...war nie ein Problem....das Porto wurde verrechnet oder zurücküberwiesen, keine Ahnung

Gruß
Klaus