Beiträge von Zman

Servus, leider steht in Deinem Profil nicht, welches Moped Du fährst, überlegt Dir das mal, in der Zeit geh ich in den Keller und schau nach, was ich noch rumliegen habe...ich wohne allerdings am Ammersee!!!

Gruß
Klaus

Also für die 1er hätte ich noch einen gebrauchten....ob es sich allerdings lohnt, dafür 50km einfach zu fahren mußt Du entscheiden.
Im Fahrrad und Motorradteilehandel gibts aber auch alles einzeln ( Löt- und Schraubnippel usw.) zu kaufen, selber basteln würde auch gehen als Übergangslösung...gibts in Augschburg keinen Louis???

Hallo Peter,

ich bin beruhigt, das mit dem einen ganzen Keks werde ich mir merken. Vieleicht kommt ja mal der Tag, an dem jemand vor Deiner Tür steht
und sagt:" Griaß Di, i mächert gern mein oana ganzn keks obhoin"

Gruß
Klaus

Lieber Peter,

nix für ungut :wink: Meine Bemerkung bezog sich hauptsächlich auf das von Harry eingefügte Bild vom "Verlach"
Ich bin mir sicher, dass Du damit wirklich, echt, sehr gut umgehen kannst und wir nicht sozialpädagogisch über Deine tiefe Betroffenheit sprechen müssen
Wenn doch, kannst Du mich gerne jederzeit ansprechen, ich bin ja nicht nur Industrie Mech. sondern auch noch im oben genannten Bereich tätig

Die besten Grüße aus Bayerns Süden!

Klaus

Zitat von net-harry

...oder direkt beim Verlag.
Gruß Harald
...und wech.

sehr geil

Super Foto, danke!!!

Ich bin immer noch am basteln, momentan stellt sich die Frage nach der originalen Stossdämpferlänge vorne und hinten beim SR 4/2-1...gemessen von Auge zu Auge, hat jemand einen Tip?

Gruß
Klaus

Eigentlich sollte das passen, wichtig ist die Masseverbindung von der Zündspule auf das Kontaktfähnchen am Motorblock ( oder sonst irgendwo hin auf Masse).
Schau Dir die Schaltpläne von Net Harry an ( KR 51 /2L) und arbeite die Verkabelung Stück für Stück dannach durch.....http://www.moser-bs.de/
Auf dem Foto fehlt noch der Blechbügel, der das Steuerteil fixiert....

Gruß

Klaus

KR 51/2: Vergaser BVF 16 N1-12
Hauptdüse 67
Leerlaufdüse 35
Startdüse 60

Zur Zündspule: Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung, warum es die in kurz oder lang gibt, ich hab die lange ohne Probleme unter dem Blechkleid der Schwalbe verbaut

Gruß
Klaus

Willkommen im Nest!
Wegen den Düsen würde ich Dir empfehlen, die Boardregeln zu lesen, Tunigtips gibts hier nicht!
Für Deine Zündung fehlt dir noch eine außenliegende 6V Zünspule, wo Du diese und alle anderen Teile bekommst erfährst Du hier....
http://www.schwalbennest.de/in…89&page=viewtopic&t=28963
Gruß
Klaus

Zitat von Castaneda

Was machen wir jetzt mit ihm??? Steinigen ist doch viel zu milde...

In den See, mit Gewichten an den Füßen

Bei mir hat mal eine Lichtspule mit "Wackler" zum ständigen (Narva) Birnen -zerschießen geführt...warum genau usw. können die die Elektrikspezialisten hier sicher besser erklären...
Auf jeden Fall hab ich eine neue Spule verbaut und gut wars.

Gruß
Klaus

Die Schraube die Du meinst ist dazu da, das Spiel vom Bowdenzug einzustellen...der Vergaser hat seitlich noch 2 "richtige" Schrauben, eine zum einstellen des Leerlaufgemisches und die andere ( schräg angebrachte ) zum einstellen vom Standgas...nutz mal die Suchfunktion oder schau in der FAQ da solltest Du fündig werden.

Gruß
Klaus

Kleiner Tip zum durchpopeln der Kette durch den Kettenschlauch, nimm ein Stück Schweißdraht, den an die Kette tüddeln und das ganze druch den Schlauch stecken und die Kette nachziehen :wink:

Gruß
Klaus

Wie gesagt, ich hab leider keine Simme mit Telegabel, trotzdem wieder was gelernt

Meine Schwalben und der Star haben keine Telegabel aber bei meiner 1000er Kawa hab vor 2 Jahren neue federn verbaut und sie war immer noch zu weich,dann habe ich dickeres Öl rein ( in Absprache mit meinem freundlichen Kawa Schrauber) und seit dem passt das...

Gruß
Klaus

Zitat von Niklas

Die Telegabel der S51 ist ja schon sehr weich

Kannst ja immer noch mit zähflüssigerem Gabelöl experimentieren...

Gruß
Klaus

Servus,

wieviele Kilometer hast die neue Garnitur eingefahren?Bei dem Nachbauzylinder auf meiner 2er war das ähnlich und erst nach 700 bis 800km war Ruhe und alles lief rund und ruhig...glaub ich

Gruß vom Ammersee
Klaus

Servus,

mehr Bilder in die Richtung hab ich leider nicht, der Star ist momrntan komplett zerlegt...

Klaus

Zitat von Rossi

Linksausdreher: http://de.wikipedia.org/wiki/Linksausdreher

Da sollte man aber die qualitativ hochwertigen kaufen, wenn die nämlich abbrechen, wird es ganz schwierig.

MfG

Tobias

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Stimmt ich hab mal einen von Stahlwille abgrissen, da half nur noch raus-erodieren

Klaus

Zitat von mausiheld

hab ich nen grossen Fehler gemacht,indem ich mit nem Hammer auf das Polrad leicht gehauen hab,um die auf die KW zu bekommen?So einfach raufmachen war nähmlich net.Ich musst immer ein klein wenig "nachhelfen"

Mit dem Hammer nachhelfen ist keine gute Idee, das muß ohne "Gewalt" flutschen!!!

Klaus

Wenn ich mal wieder Kohle übrig habe würde mir das da gefallen http://www.zuendapp-bella.com/
http://classic-motorcycles.com/images/bella_1.jpg

Schon lange ein Traum von mir....

Klaus