Beiträge von Burt

tach ne! haltet euch fest!

meine kr51/2e macht das seit neuestem auch nämlich. läuft dabei auch nur 55 und 'bremst' wenns rasselt.

ich wollt heut schon aber ich hab den schlüssel irgendwo hingeflakt und kannihn nich finden....*achselzuck*

naja. leistung is eher dünn, aber ok. allerdings lässt mich jeder gummiroller mit sozius stehen. es is so als ob sie nich richtig hochdrehen kann...
also denk ich werd bei gelegenheit mal die düsen sache angehen.

anbei lieber moe, was macht el twingo? teile da näxte woche scharf ran da,wa!

meine kr51/2e, tut toll. danke moe. B-)

springt immer super an, tank is einigermassen sauber und der zerlegbare Spritfilter is dufte.

nur eine sache nervt. der eisenvogel macht bei knapp 55 dicht und zubbelt n bißchen, wenner am vollgas hängt.

vergaser und düse sind okinol und top.
egal wie ich dran dreh, dat wird nich besser.

noch einer ne idee?

Moin!
Wie geht das mit der Schwimmereinstellung noch grade? Im FAQ stehen ja die Werte, aber nich ho to do...

ich hab nämlich zu meiner KR51/2E das passende 16N1-12er Oberteil gekriegt und allet umgeschraubt und die korrekte Hauptdüse eingesetzt.

Jedes Mal springtse dufte an, läuft ein paar Meter und nimmt denn kein Gas an und stirbt beim gasgeben auch ab, läuft aber im Leerlauf hübsch weiter.
So. Kriegt kein Sprit, wa, denk ich so.
Alles raus nochmal sauber, wieder rein und:

NÜSCHT, FUCKING SAME PROCEDURE...

Ich also den alten 16N1-6 wieder rein, natürlich alle Düsen, Schwimmer etc wieder zurückgetauscht und mal die richtige Düse statt der 70er genommen, siehe da! LÄUFT! Nicht toll, aber ...läuft.

Ich entnehme dem FAQ ne unterschiedliche Schwimmerhöhe zw den beiden Vergasern und will dem abhelfen!

Also, wie Schwimmerstand korrigiern?

Schönes Wochenende und Grüße aus Hannover