Beiträge von atzepaulebadekappe

Hallo, habe ein Motor gefunden mit der besagten Nummer und kann ihn nun nicht so richtig einordnen. Kennt einer den passende Bezeichnung?

Hallo,

ich habe seit 3 Monate ein Kr51/1 und versuche sie seit dieser zeit zum leben zu erwecken:
schwalbe springt an, ohne probleme (erstes kicken), läuft dann 2 minuten, vergschluckt sich, knallt und dreht letztendlich ohne fremdes zutun die drehzal bis anschlag hoch und geht dann aus.
ich habe bereits den vergaser gewechselt, zündkerze überprüft, zündung eingestellt und jetzt fällt mir nichts mehr ein...

hoffe mir kann einer helfen

gruß

also ich habe mal die bilder rausgesucht, das erste ist die muffe die hinter dem vergaser sitz und das zweite (pfeil) ist das teil was in der besagten muffe ist!

Mfg

chirstian

ja also ich habe den BVF 16N1-8, was sicherlich ein addon von meinem vorbesitzer ist.
außerdem habe ich einen luftfilter, der genau so aussieht wie bei einer Kr51/1 , eben das gummiteil was dann in den geräuchsdämpfer mündet. in diesem luftfiltergummi befindet sich ein plasteteil was ein bischen aussieht wie ein zündverteiler beim trabi, nur eben zwei höcker mit luftdurchlässen?????
jetzt wäre ja für mich interresant, ob diese kombination überhaupt ein sinn ergibt oder ob der vorbesitzer da murcks gemacht hat..
sicher ist jedoch, dass es eine kr51 ist -> hat keine leerlaufkontrollanzeige, auspuff links und wie gesagt kein geräuchsdämpfer.

[/u]

ja chaos kann ich bestätigen,

ich habe eine kr51, ohne /1 hinten??!! vor meinem vergaser sitzt eine gummimuffe, die ich als geräuschsdämpfer und luftfilter in einem identifiziert habe, mehr ist da nicht.

vielen dank aber schon einmal für den hinweis, dass die "nasse Hand" auch von einer falsch eingestellten zündung kommen kann, da hatte ich mir schlimmeres ausgemalt.

Werde nun also die Zündung versuchen einzustellen.

danke nochmal

Hallo,

habe mir eine schöne alte Kr51 von 66 zugelegt und versuche nun sie so richtig fit zu machen. hat auch soweit geklappt, wenn man mit einmal um den block fahren zufrieden ist. danach war sie bei vollgas mal so kurz vorm absaufen. also entsprechend der faq vergaser gereinigt, auspuff gereinigt und versucht zündung einzustellen.
nun ist es aber so, dass sie mit kicken gar nicht mehr kommt, nur noch mit anschieben und dann auch mit einigen fehlzündungen. das macht mir jedoch weniger probleme (sicherlich zündung genau einstellen).
schlimmer ist jedoch, weil darüber auch noch nichts gelesen habe, ein immer nasser luftfiler (geräuchsdämpfer). Wenn ich den abnehme und 5 sek. die hand davor halte ist sie danach ordentlich mit gemisch getränkt.
nun frage ich mich wie sowas sein kann, da doch das gemisch in den zylinder soll und nicht hinten rausgehauen werden soll???!! :cry:
soweit erstmal, ich hoffe mir ist zu helfen. vielen dank schonmal für alle bemühungen.