Verdient hätte er eigentlich was anderes. Die schnelle Überweisung ist ja praktisch ein Schuldeingeständnis.
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Verdient hätte er eigentlich was anderes. Die schnelle Überweisung ist ja praktisch ein Schuldeingeständnis.
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Heute fand zum 3. mal das Oldtimertreffen statt.
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Was ich schade fand: Es war nur eine Hand voll Simson Treiber vertreten. Hatten unsere Berliner oder Nachbarkreisler keine Lust in die Oberhavel Kreisstadt einzufahren ...
Eine Info vorab, und nicht erst wenn die Veranstaltung vorbei ist, hätte das vielleicht geändert.
...Wie kann ich am besten herausfinden, ob und wo ein tuning stattgefunden hat...
Die 90 Sachen sind der eindeutige Beweis! Ohne Tuning nur mit Rückenwind und ordentlich Gefälle möglich!
Na die sieht doch gut aus! Herzlichen Glückwunsch! Weiterhin viel Spass und herzlich willkommen im Nest!
10 Zeichen
Aber welchen Zweck eine ABE hat und was passiert, wenn sie erlischt, ist dir schon klar, oder?
Dein Möp hat eine ABE für den baulichen Auslieferungszustand und nachträgliche, zulässige Umbauten. An dieser Stelle möchte ich dir DAS BUCH empfehlen. Alle anderen "Basteleien" haben das Erlöschen der ABE zur Folge. Damit darf Dein Möp dann nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Alles natürlich rein theoretisch...
Mann mann mann...
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Erst war Dauerbremslicht, jetzt geht es hinten nicht mehr. Vielleicht ist wieder das Kontaktfähnchen abgebrochen. Keine Lust, das Rad wieder auszubauen ...
Aber ich habe vorne ja auch einen Schalter (für die Polizei; denn vorne bremse ich i.d.R. nicht mehr; vom Gesetz ist ein Bremslicht ohnehin erst ab 1.1.88 vorgeschrieben, also keine Gefährdung der "Sicherheit", wenn es hinten nicht leuchtet, obwohl ich hinten bremse ... ).
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Wenn man schonmal dabei ist... Naja.
Es ist immer schön anzusehen, wenn alles tip top in Ordnung ist. Aber zuviel Glanz kann auch Interesse wecken.
Deshalb sieht meine Schwalbe nach dem aus, was sie auch ist: ein Gebrauchsgegenstand.
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Über das, was man alles auf seine alten Tage noch erleben muss, wundert sich
Peter
Erwarten Sie nix, aber rechnen Sie mit allem!
Nanu...
Weder war mein Kommentar auf deinen Beitrag gemünzt, noch habe ich das Projekt insgesamt kritisiert.
Ich habe nichts anderes als meine Meinung geäußert. Und beruht das nicht auf Gegenseitigkeit?...
Nichts anderes ist das erste, was Froschmaster geschrieben hat!
Na da darf ja zum Glück jeder seine eigenen Meinung haben.
Hast es doch selbst zitiert. Verstehe ich nicht...
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Ach Peter, wieso denn? Qualität (und sie zu erhalten) kostet nun mal. Nämlich Zeit, Geld und Liebe.
So ist das.
Ich glaube, moeffi hat nicht unbedingt uns Nestler gemeint...
...Und ja, das runde Einheitsrücklicht an der /2 ist als beispielhaftes Monument planwirtschaftlicher Verpeiltheit absolut erhaltenswert.
Det haste scheen jesacht! (Liegt ja auch noch im Keller!;))
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Es ist eben so, dass die /2 ein rundes Rücklicht hat.
Bei mir nicht!
Nimm deine Schwalbe doch so wie sie ist. Es ist nicht unbedingt alles schön daran, aber das macht sie doch zu etwas Besonderem!
Die Schwalbe ist nicht wegen diesem runden Rücklicht etwas Besonderes.
Ich finde, das Ding ist einfach hässlich. Auch wenn es original ist. Und wenn es mir nicht gefällt, mach ich ein anderes (eckiges) Rücklicht dran, das auch original ist. Es reicht, wenn das hässliche runde Ding am Hänger leuchtet. Da fällt es auch nicht so auf. Für die Vogelserie wurde nämlich das eckige Rücklicht gebaut. Das runde Rücklicht ist nur irgendwo "ausgeborgt", glaube ich zumindest...
Sagt die aucheineckigesrücklichtander2erschwalbehabendeunddasgutfindende Schaltzentrale
Alles falsch. Man macht sich sein Bier mit Freude auf!
Hast du davon ein Foto?
Nee, Fotos habe ich davon nicht gemacht. Und jetzt sieht man ja nix davon...
Matze, etwas "gefährdet" ist das ganze schon (Schlauch kann beschädigt werden, (evtl. rostige) Blechlaschen unter der Sitzbank geben nach, Bezug reißt), aber bis jetzt ist bei mir nichts davon eingetreten. Seit diesem Jahr fahre ich (nach Umzug) zwar nicht mehr so viel wie bisher, aber noch ist alles ok.
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Irgendwo in den unendlichen Weiten des Nestes gab es mal den Tip mit dem Schlauch.
Einfach einen normalen Schlauch gleichmäßig zwischen Sitzbankblech und Schaumstoff verteilen, Ventil durch ein Loch des Blechs stecken, sodaß es unten rausschaut (sollte nirgends anstoßen), Bezug wieder anbringen und nach Bedarf aufpumpen. Aber nicht zu stark, sonst reißt der Bezug eventuell. Scharfe Kanten darf es natürlich auch nicht geben.
Mit dieser regulierbaren Sitzpolsterung bin ich seit letzter Saison unterwegs und kann nicht klagen!
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Winterreifen im Sommer? Das wäre mir zu schwammig. Mal abgesehen davon, dass es im Fall der Fälle eventuell auch rechtliche Konsequenzen haben könnte.
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...Hier geht es wohl mehr um Begrifflichkeiten und Definitionen.
Genau, und da heißt es: "Rote Grütze muss nach dem Deutschen Lebensmittelbuch einen Fruchtanteil von mindestens 50 Prozent haben."
Und das ist weder bei der roten Grütze von Campina der Fall gewesen, noch ist es bei dem Komet-Tütenwürger der Fall. Dürfte sich also auch nicht so nennen, es sei denn, dass es für diesen Tütenkram gesonderte Bestimmungen gibt. Würde mich nicht wundern...
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Muss jeder selber wissen, ob er mit ungeschützten Augen fährt oder nicht. Bei mir kommt das nicht in Frage! Ob Gesetz oder nicht.
Der Grund ist eigentlich auch ziemlich Wurscht. Unfall ist Unfall. Ich habe im Vorbeifahren aus dem Augenwinkel mal einen Unfall mit Radfahrer gesehen, klassischer Abbiegefehler eines Autofahrers. Habe nur ganz kurz irgendeine rote Masse auf der Strasse gesehen und rede mir bis heute ein, dass es ein Glas Kirschen war, das aus der Einkaufstüte gefallen ist...
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