Beiträge von incitatus

  • Scheinwerfer-Feder

    Ich hab zwar kein Bild, aber die wird, meines Wissens, in der Nähe des Tacho´s an der Metall-lasche befestigt. Ich habe sie mir, weil sie nicht mehr aufzufinden war selber aus einer anderen Feder gebastelt und da eingehängt.
    Bye Andreas

  • Leerlauf lässt sich nicht einstellen

    Was hast denn für einen Vergaser? Muss ein 16N 1-12 sein und die Leerlaufdüse ist normalerweise eine 35mm/ Starterdüse 60mm. Aber das sie nicht drauf reagiert ist komisch. Hast sie auch richtig reingedreht und dann 1-2 raus? Stell aber erst mal den Zzp ein, dann kanns ja schon mal das nicht mehr sein.

  • Tank versiegeln

    Also ich habe bei meinem Schwälbchen die Tankversiegelung KreemRot genommen und muss sagen, das sie sehr gut zu handhaben ist und umweltfreundlich obendrein, weil es nämlich vom Umweltamt zugelassen ist. Man kann es, wenn man es verdünnt in die Kanalisation geben. Das ist praktisch, dieses Set besteht aus Tankreiniger, Tankentroster und dem eigentlichen Schutzlack, den man nach der Vorbehandlung einfach drinnen solang schwenkt, bis man überall war und den Rest dann rauslaufen lässt. Kann zwar keine Langzeitwirkung vorweisen, aber die Fima Ammon, die es herstellt hat schon seit 1985 Oldtimertanks damit versiegelt und die sind noch sehr gut, trotz wenig Bewegung, (was ja schlechter ist als immer damit fahren). Bye Andreas

  • Bremslocht dringend!!!!

    Könnt am schlecht eingestellten Bremslichtschalter liegen, der schaltet auf Masse. Leuchtmittel funktionieren sehr wohl mit Wechselspannung. Den musst einstellen, dann geht es auch an. Ist ein bischen zum probieren.. bis das passt. Na dann mach hinne.....wenn es bis Motrgen früh gehen soll. Bye Andreas

  • Schwalbe vorn tiefer

    Danke euch allen.... Also, ich glaub spätestens der letzte Eintrag vom Möffi war sehr einleuchtend, die anderen natürlich auch :-). Ich glaub ich lass dann alles an seinem Platz. Dann hab ich auch Freude dran. Kennt sich einer auch mit TS 125aus??? ---dumm frag---

  • Schwalbe vorn tiefer

    Ich habe glaub ich, eine /2E die hat ja schon hydraulisch gedämpfte, oder? Hey TJ, ich will sie ja nicht 10cm tiefer sonder nur 5cm, das reicht mir evtl. schon. Ich trag es im Profil mal nach, das /2E

  • S70 macht Ärger

    An der zu hohen Spannung am Rücklicht könnt ´ne defekte Licht-Spule sein aber wegen deinem Motor weiss ich keinen Rat. In meiner Schwalbe hab ich sogar teilweise 10-12V anliegen, muss aber auch mal eine neue Spule holen, aber ich habe meine Schwalbe noch bei meinen Eltern stehen.

  • Schwalbe vorn tiefer

    Also original hin oder her. Ich hab meine Schwalbe, bis auf den Motor restauriert, natürlich original, jetzt hab ich nur eine Frage. Ich hab schon Schwalben gesehen bei denen die Vordergabeln bischen tiefer sind. Das find ich net schlecht. Das ist das einzige was mich, bischen nur, an der Optik meines Schwälbchens stört. Wie geht denn das und hat das viele Nachteile? Würd mich freuen, wenn jemand Ahnung von sowas hat. Danke schonmal Andreas

  • Benötige eure hilfe beim Verkauf einer Schwalbe

    Ist überhaupt eine Batterie drin, wenn die Blinker nicht gehen... oder taugt die überhaupt noch was? Wenn nämlich nicht das ist für, glaub 25,- gemacht. Dann hast ´vielleicht ´ne Wertsteigerung von 200,- :bounce: zu erwarten wenn alles funktioniert. Solltest dir mal überlegen. Bye MfG Andreas

  • Tank rostet

    Also ich habe Kreem rot bei meinem Tank genommen, das ist ein Set aus Tankentfetter, Tankentrroster und noch die Versiegelung, eben Kreem Rot und ich muß sagen es ist einfach perfekt zu verarbeiten und auch noch Umwelttechnisch unbedenklich, was ich bei Oxalsäure nicht weiß. Und ich muß sagen es geht echt einfach zu machen und der Tank ist top. Ich habe mich in vielen Foren umgehört und hab es dann bei den vielen sehr guten Resonanzen genommen. kostet um die 34,- zb bei Ammon technik. Gibts aber bestimmt auch woanders.

  • Tank rostet

    Also ich habe Kreem rot bei meinem Tank genommen, das ist ein Set aus Tankentfetter, Tankentrroster und noch die Versiegelung, eben Kreem Rot und ich muß sagen es ist einfach perfekt zu verarbeiten und auch noch Umwelttechnisch unbedenklich, was ich bei Oxalsäure nicht weiß. Und ich muß sagen es geht echt einfach zu machen und der Tank ist top. Ich habe mich in vielen Foren umgehört und hab es dann bei den vielen sehr guten Resonanzen genommen. kostet um die 34,- zb bei Ammon technik. Gibts aber bestimmt auch woanders.

  • Hohlwelle Schwalbe 4-Gang

    Hallo zusammen, ich habe Probleme damit das ich bei meiner restaurierten Schwalbe den Motor nur neue Dichtungen spendiert hab weil er vor der Restauration gut lief und bloss an der Unterseite sehr ölig war. Jetzt, da ich 300km gefahren bin stellt sich folgendes Problem dar. Aus der Hohlwelle Kickstarter/ Ganghebel tritt Öl aus. Ich würd gern wissen wie wird diese abgedichtet, muss ich dazu das Getriebe auseinanderbauen oder gibt es eine einfachere Lösung?
    Danke schon mal für die Antworten.