Beiträge von Endos

Hallo,

wollte heut meine schwalbe reparieren...hat gar nicht mehr gezogen (wirklich gar nicht, bin kaum vom fleck gekommen) zylinder runter....total verrust, hab den oben ein bisschen sauber gemacht und halt die brennzelle vom rust befreit, dann zündzeitpunkt wieder richtig eingestellt....und wollte den zylinderkopf wieder draufmachen
und dann!!!
beim festziehen von den 4 langen Schrauben bricht eine in der mitte durch!
Aber ich weiß nicht wie die Schraube heißt, kann mir das irgendjemand sagen, weil ich finde die schraube weder bei ebay noch bei akf

danke Endos

Zitat von y5bc

der dritte finger von links geht auch.
@air. ich hab dir ja schon bestätigt, das du in vielen fällen nicht unrecht hast.

gruß sylvio

p.s. das soll nicht überheblich klingen.

was hat das mit dem Thema zu tun?

am Kabel liegt es sicher nicht.
Hab den Widerstand gemessen, da war kein unendlicher Widerstand da...

Ich verzweifel jetzt bald!
Es muss ja an der Zündung liegen, dass sie nicht läuft...und bis auf Lichtmaschine und Zündspule hab ich schon alles neu eingebaut!

Hallo zusammen
meine Zündung funktioniert nicht.
Habe schon ne neue Zündkerze, Kerzenstecker, Kabel, Kondensator und Unterbrecherkontakt eingebaut.

Danach hab ich wieder alles zusammen gebaut und angetreten, sie lief ganz kurz und dann machte sie den eindruck, als ob sie genau im falschen Moment gezündet hat. Hat sich auf jeden Fall nicht toll angehört!
Das Problem wurde auch schnell gefunden...die Scheibenfeder ist gebrochen! Naja nicht tragisch, da hab ich mir eine neue bestellt. Nach 1 1/2 Wochen war sie dann auch endlich da und ich freute mich schon, wieder rumfahren zu können. Bau sie ein und stell den Zündzeitpunkt richtig ein, aber da geht nichts!

Beim Überprüfen war kein Zündfunke da. Und normal bekommt man doch immer nen deftigen Stromschlag, wenn man seinen Finger zwischen Kabel und Masse hält, aber da war nur ein kaum zu spürendes kribbeln! Mir ist aufgefallen, dass an einer der 3 Spulen ne kleine Schramme ist.

Könnte es sein, dass durch die falsche Zündung meine Lichtmaschine kaputt ging, die Zündspule oder ist wieder der Kondensator schuld?

MfG Endos

cool, danke!
hatte mich schon gewundert, dass ich bei "nutenstein" nichts gefunden habe *g*

Hallo,
mein Kondensator war kaputt, da hab ich mir einen neuen gekauft und eingebaut.
Hab wieder alles zusammengebaut und das Polrad draufgeschoben und die Mutter festgedreht.
Dann hab ich meine Schwalbe wieder angekickt, sie lief ca. 10 sec. Erst kommt sie sehr zögerlich und dann macht sie auf einmal so komische geräusche und geht auf einen Schlag aus!
Dann schraub ich das polrad wieder runter und da seh ich, dass der Nutenstein an der Kurbelwelle abgebrochen ist!!!

Was muss ich tun, um da einen neuen Nutenstein reinzumachen?
Und wo bekomm ich so einen Nutenstein her?

*g* thx

das buch kauf ich mir ws^^

Zitat

aber noch ne erfreulichere Nachricht
grad eben ist sie einfach wieder angesprungen!
hab alles auseinander geschraubt und wieder zusammen und dann lief sie wieder wie ne 1!

ich raste gleich aus!!
Jetzt lief sie wieder, bin auf dem hof n paar mal hin und her gefahren und dann wollt ich ne probefahrt machen. Fahr aus dem hof raus und bin keine 10m gekommen, schon geht sie wieder aus...iwas kann doch da nicht stimmen!

H.J.
die Macht des Forums hat mal wieder triumphiert

gruß Endos

kann mir denn niemand ersthaft helfen?^^

Zitat von Deutz40

Kontackabstand falsch , und oder Kondensator defeckt , Kerzenstecker
defeckt , Zündakabel verrottet , oxidiert oder gebrochen , Kontackt verölt .
Meistens sind solche Fehler auf mangelnde Wartung zurückzuführen .
Und immer schön ist den Auspuff schauen. :wink:
mfg

Naja hab das Teil erst 2 Monate, konnte die bisher noch nicht stark warten

was meinst du mit Kontaktabstand?

aber jetzt hab ich noch etwas ausprobiert!
Hab das Kabel 1mm von dem zylinderblock weggehalten und gekickt...da kam ein ganz kleiner Funke!!
Hab dann das kabel direkt an die zündkerze hingehalten und das gleiche mit der Zündkerze versucht...da kam kein Funke! Aber wenn ich meinen Finger in die Zündkerze halte, bekomm ich wieder einen Stromschlag!

Ich kapier das nicht :cry:

Wollte gestern losfahren, da ist meine Schwalbe erst nach einigen Malen treten mal angegangen! Bin 20m im Hof zur Straße gefahren und da geht sie einfach aus (hab die Kupplung natürlich gedrückt *g*). Wieder nach einigen Malen treten ging sie wieder kurz an. Ich will losfahren und kaum hab ich die kupplung ein bisschen losgelassen, steht meine Schwalbe wieder hin! Danach hab ich sie nciht mehr zum laufen bekommen...

Ich habe die Zündkerze getestet, da war kein Funke zu sehen. Hab mir eine neue gekauft. Da war immer noch kein Funke da!
Dann hab ich einfach mal meinen finger in die zündkerze gehalten und da bekam ich einen Stromschlag!
Also wie kann das sein, strom läuft aber kein funke!
Ist da vllt zu wenig Strom?? Oder an was könnte es sonst liegen?

gruß Endos

cool, danke für das Bild.
Das hat mcih überzeugt
Ich nimm mir ne lange sitzbank, die ist ja nur 3 cm länger!

Danke an alle!

ja, das wäre nett!
danke!

Aber passt das auch drauf, also schanier, winkel und die löcher für die gummiteile passen zusammen?

Hallo,

ich habe eine KR51/1 mit einer kurzen Sitzbank, jedoch ist diese Sitzbank jetzt kaputt! Ich bevorzuge die lange sitzbank, weil auf der kurzen zu zweit doch ziemlich wenig Platz ist! Also meine Frage:
Ist es möglich an meine Schwalbe eine lange sitzbank zu montieren, ohne dass es blöd aussieht oder sogar meiner Schwalbe schadet, oder passt die Sitzbank einfach nicht drauf?

Danke schon mal im Voraus!

MfG Endos