Beiträge von Flokle

hm, ich hab heut mal die seitenverkleidung vom motor abgeschraubt um mir dieses zündsystem anzusehen...am schwungrad bin ich gescheitert, da ich zwar die mutter abbekommen habe, dann aber kein passendes werkzeug hatte, um das teil ganz abzunehmen....werde morgen erstmal die kompression messen lassen das scheint mir im mom das einfachste (werkstatt direkt um die ecke). Danke nochmal für die vielen tipps, ich hoffe ich kann im laufe der nächsten woche alle probleme lösen!

Hey Peter,
danke für die schnelle Antwort!
Gemisch zu fett bedeutet zu viel Benzinanteil oder?

Wie kann ich die Kompression denn am einfachsten messen? Dass der Motor ein Problem hat hatte ich bisher ausgeschloßen, würde man es nicht auch hören wenn da irgendwas durch ist?
Man das ist schon eine schwierige Sache so ne Schwalbe , so viele Fehlermöglichkeiten und ich hab echt relativ wenig Ahnung^^

Hey Leute,
habe genau das gleiche Problem mit meiner Schwalbe!
Früher hat die immer gut gezogen und ich bin damit zur Schule gejuckelt. Auf dem Weg gibts nen Berg, früher kam ich da noch locker im 2. Gang hoch, jetzt nur noch im ersten.
Wenn ich sie anschmeisse und im leerlauf vollgas gebe dauerts eine weile bis der motor auf touren kommt oder er geht einfach aus (aber eher selten).

Habe heute den Vergaser gereinigt, alle düsen mal durchgepustet und diese Nadel - mir ist der name grad nicht geläufig aber ihr wisst was ich meine - auf verschiedene höhen gesetzt ( die kerben ) Hat alles nichts geholfen.
Dann den Auspuff ausgebrannt und gereinigt...hat auch nichts geholfen.
Luftfilter gereinigt...hat auch nichts geholfen.
Spirt läuft auch ordentlich in den Vergaser ( hatte ihn aufgeschraubt, sprithahn auf -> läuft! )
Liegt das jetzt an der Zündungseinstellung? oO
Oder könnte es auch am Benzin 2T-Öl gemisch liegen? ich bin da beim Mischen nicht immer 100prozentig genau gewesen....

P.s.: Ich weiß nicht ob das hier irgendwie hilfreich ist, aber sobald ich den choke hahn nur nen stück aufziehe geht der motor aus.

Danke für eure TIpps, es war der Schwimmer, es konnte kein Benzin nachströmen, da er das Gehäuse berührte und dadurch immer oben blieb!

Hallo Menschen!
Habe mir vor wenigen Tagen eine Schwalbe gekauft, die leider ein kleines Problem mit dem anspringen hat. Läuft sie nach unzähligen Kickstarts dann endlich, kann ich eine Weile damit fahren, schalte ich sie aus springt sie beim neuen Starten auch sofort wieder an. Folgende Situation: Ich fahre ein wenig mit der Schwalbe im 2. Gang. Jetzt trete ich die Bremse, drücke die Kupplung und halte an. Gebe noch nen bissel weiter Gas weil der Motor auch im Standgas öfters ausgeht. Doch auf einmal geht der Motor einfach aus. Wenn ich dann versuche sie neu anzubekommen springt sie nicht mehr an. Benzinhahn zu, 15 Min warten, jetzt ist wieder alles wie in Zeile 2 dieses Beitrags und es geht von vorn los.

Ich also rumgefragt was ich machen kann - vergaser sauber machen... - also schraube ich heut den Vergaser auf ( in dem sich in dem unteren Schälchen Benzin befindet, das schütte ich weg, amch die Düsen sauber, gucke mir alles genau an und baue alles wieder zusammen. Seitdem startet die Schwalbe gar nicht mehr, muss man vielleicht das Benzin in dem Teil lassen, hatte gedacht dass es nach läuft?!
So nun kennt ihr mein Problem, brauche dringend Hilfe, bitte mit Idiotenerklärung, ich habe nämlich wirklich nicht viel Ahnung!!!