Beiträge von Wille

Wieviel Watt bleiben den noch übrig wenn man an 6V die Heizgriffe betreiben will

also ich hatte mal ne Hlemheizung selber gebastelt und mit 2+ 9Volt Blocks betrieben

aber ich hab gemerkt das die ursprünglichen 15Watt bischen wenig waren allerdings waren die Batterien auch immer schnell leer -.-

kannst ja bei deiner Simson die gebläseluft in den Helm LeitenXD

hoffe mal ihr stellt dan eure renngeräte (ohne Tuningerklärungen) vor

würde mich sehr freuen

wenn ich mein visier offen lasse zeiht mir die ganze Luft in die Augen

Also mit Spülmittel wirds nix

Habs probiert bin grade 30km über stock und stein , durch Schene und Wasser gefahren aber es hat immerzu beschlagen

also hab ich jetzte doch mein NVA Helm und die Brille aufgesetzt damit gehts super nur bissl kalt um die Nase XD

Wieso werden eigentlich die Simson immer bis ans letzte getunt
ich fahr auch Gelände it 50Kubik und das geht auch

aber so ein Bigbore in der Yamaha is net schlecht :wink:

tagchen is ja cool aber ich find sowas braucht man nur auf der Rennstrecke

mit wieviel bar haben die Kompressoren den gedrückt?

weil ich grade gelesen hab das ne BMW ohne Kompresssor 42Ps hatte und mit hatte sie 98PS?

achso

jetzte versteh ich das

ich weiß das wort mit T

erhöht sich durch den Kompressor den die Verdichtung wenn mehr Luft eingepresst wird?

So ich hab mal ne Frage was nichts mit Simson zu tun hat

Und zwar hab ich mich schon immer gefragt was ein Kompressor am Motorrad bewirkt

Ich weiß das er Druckluft erzeugt aber was passiert danach

Die Frage stelle ich mir da ich öfter auf historischen Rennen Kompressor Maschinen sehe deswegen hab ich mich gefragt wie das genau funktioniert

MfG

Wille

türlich Bär wir sind doch nicht nachtragend

(passt das wort den überhaupt in den Satz?)

Ich hab mir mal Folgendes Überlegt

wenn man die Beinschilder der SR50 hernimmt und mit Bügeln am Rahmen oben festmacht hat man doch ein Beinschild

und gegen den Schutz von unten nimmt man 1 Trittblech der SR50 und zersägt es verschraubt es mir den Beinschildern und hinten liegt es auf den Fussrasten auf

Dort wird es dann auch nochmal verschraubt und man müsste doch dann eigentlich guten Schutz haben

bloß
1.Problem Schaltung
2. Bremsen

so jetzte seit ihr gefragt^^

Sacht ma ich denk am Dienstag is auch chatten angesacht?

nu aber los un kommt ma schnell rinn hier

Herzlichen Glückwunsch zum Geburttag Richy

na schon schön gefeiert

ach es gibt mehr so Leute

Bei unserer Tour am 3 war auch so eine Situation

Als wir einen 8 Prozentigen Berg hochwollten sahen wir im Hintergrund 1 Multicar und 2 Trabbi

tja ich war ja langsam am Berg also setzt der Multicar zm Überholen an und fährt an mir und Flo vorbei

Als jedoch der 1 Trabbi ausscheren will und schon auf der Gegenspur ist kommt von hinten ein Seat und drängt den Trabbi wieder auf die Spur nur das ER überholen kann

Ich hab nur in den Spiegel geschaut und gedacht Das wird eng enger und enger scheiße war das kanpp

und dann aber weiter mit einem Affenzahn verschwinden

also sowas regt mich echt voll auf

mmh also müssen wir erstma ne werkstatt auftreiben

oder wir bauen ein Bungalow um mir auch egal da findet sich bestimmt was

:wink: :wink:

wieso früher wurden auch an 100ccm Ardies Beiwagen gebaut auch 50 mitn Beiwagen schon gesehen

soweit ich weiß hängts erstma nur vom Führerschein ab

Achso wollt schon sagen

mmh dann müsste also diese Duo ein Autokennzeichen haben?

oder hat sie die Amerikanischen Kleinen AUtokennzeichen weil die sehen ja aus wie das Pizzablech alla großes Motorrad

man benötigt für Beiwagen A?
Is mir aber jetzt echt neu weil ein Kollege ne Etze mit Beiwagen hat allerdings nur A1

Wie ich sehe gibt es im unteren Teil Bayerns mehr Simsonfahrer als in Oberfrankener Gegend