Beiträge von pug

Kupplungshebel bewegt sicherst ganz einfach. Dann - ab etwa 90° zur Fahrzeuglängsachse, geht es nur noch mit sehr viel kraft. Ab da löst sich die Kupplung...

vielleicht zu dicke anlaufscheiben eingebaut und die schleifen die ganze zeit

Nee das mit den 600km hatte ich überlesen.

Da wird wahrscheinlich nix verschlissen sein.

Schau morgen nach dem Auslass.

haste die 55 mal nachgemessen? mi gps oder so?
Zylinder/Kolben verschlissen?

wie gesagt - ist unwahrscheinlich - aber irgendeinen Grund muss es ja haben..

War das Problem schon immer da? Vielleicht wurde irgendwas am Kolben/Zylinder verpfuscht?

WDR ist eher unwahrscheinlich wenn sie sonst gut läuft.
Ich hatte mal einen komplettverlust am WDR. Das Teil ist bei Vollgas noch einigermassen gut gefahren. Im Halbgas ging sie dann aus und nur mit erneutem vollgas einen langen hang runter wieder an

Und der Zylinderausgang ist auch ok?

ja.
2-2,5 cm ist an gut.

Hast Du einen passenden Krümmer?
Ist der auch nicht zersägt?

Der richtige Krümmer?

Vielleicht ist auch der Auslass des Zylinders total verkohlt?
Unwahrscheinlich aber wenn das Teil eh ab ist kann man ja mal schauen

...Bei den scheinbar nicht vorhandenen Bremsen würde ich mir noch mehr Gedanken machen als über die Reifen...

neue Kette alte Ritzel/Mitnehmer? Dann müssen die u.U. auf einander einlaufen.
Lager am Mitnehmer ist ok? Mitnehmer läuft rund?

Ich rechne meistens ~1l für 30km. Brauche etwas weniger. Mag aber auf dem einen KM über eine stark befahrenes Bundesstrassenbrücke ohne Seitenstreifen nicht liegen bleiben.

=> 5 einzelfahrten zur arbeit = 5l also alle 2,5 tage tanken. Das was ich dann nch so rumfahre ist dann auch noch drinnen...

Ich denke ich brauche also ca. 3l/100km. Muss halt dazusagen, dass ich ca.20km der 30 vollgas fahre(n muss).

Edit: Achso - Öl ist da nicht eingerechnet... also 0,06l/100km mehr

Zitat von totoking

ein almotzylinder mit einem nachgearbeiteten einringkolben von langtuning hält jedoch bei mir schon seit langem ohne geräusche!

Oh oh - das böse T-Wort

Und zu den Bremsen.
Wenn zwischen den parkenden Autos Deiner 30er Zone ein Kind rausrennt willst Du mit den Füßen bremsen?

Ich habe ein ähnliches Problem.

Habe vorne mal hydraulische Dämpfer eingebaut. Diese sind 310mm lang. Die Schwalbe steht jetzt relativ unsicher.
Habe dann von einer alten "Auschschlacht-Schwalbe" die reibungsgedämpften Stoßdämpfer ausgemessen.
Diese waren vorne nur 300mm lang (Immer von Auge zu Auge.

Ich brauche auch ein ca. 1cm dickes Brett, damit das Vorderrad gerade so abhebt.

...hat denn keiner Benzin unter dem Sitz?

Zitat von se_ge_pa

Leerlaufluftschraube ca. 1-2 Umdrehungen offen als Grundeinstellung (Quelle: http://home.arcor.de/profsimmi/simson/vergaser.htm)

So stehts auch in DEM BUCH...

...und mach das dann spätestens im frühjahr noch einmal. Das mit dem Warmfahren ist bei diesen Temperaturen eher unmöglich.

Ok - Danke. Dann weiss ich bescheid.

Jetzt muss ich nur noch so ein Teil finden

Auf
http://www.ho.rapauli.de/1.pdf
steht auf Seite 7 unter Technische Daten

Höchstgeschwindigkeit bei Belastung 80 kg - 65 km/h

Wenn das stimmen sollte wäre das doch mit dem Einigungsvertrag nicht abgedeckt - oder?

59,55 wäre für mich schon besser

Angeblich fährt die Jawa 50-20/23 65km/h
das würde doch heissen, dass sie nicht unter die Regelung(Bestandsschutz) fällt?!

Noch habe ich keine. Gefällt mir aber gut das Teil (schön nicht schön )