Beiträge von junktschep

Ich alter Leichenfledderer möchte Talimyaro mal fragen, ob die Op immer noch hält oder ob es noch einen zweiten Eingriff gebraucht hat.

Ich habe jetzt festgetsellt, dass auch bei mir der obere Stutzen abgebrochen ist.

Wer wird denn alles am 1.5. im Stadtpark zur Frühzündung zugegen sein oder findet sie dieses Jahr sogar gar nicht statt?

Ich muss hier mal eben einen aktuelleren Status vermelden und meinen Neuaufbau mit dem Einbau des Lenkerschlosses für beendet erklären! Der Rahmenteil, in den das Lenkerschloss eingeführt wird war mit einer dicken Schicht Pulverlack vollgejaucht und ich hatte erstens nicht das richtige Werkzeug um beschädigungsfrei die Stelle freizukratzen und zweitens ging es auch gut ohne.
Dadurch, dass ich für den Einbau der Killerhupe sowieso das Knieblech demontieren musste, kam ich plötzlich an diese Stelle einwandfrei ran.

Ab jetzt (eigentlich schon seit einem oder zwei Jahren) folgen fürs erste nur noch Wartungs-und Pflegemaßnahmen.

Ach ja, da war ja noch was: Warum lief der Motor nicht richtig?
Irgendein nicht mehr benötigtes Massekabel stieß bei bestimmten Fahrsituatuinen an die Innenseite der Lampenmaske und sorgte für Nichtzündungen und das gelegentlich Ausgehen.
Nur ölt mein Motor nach der Regenration ganz schön und ist untenrum immer ganzschön feucht.

Ich gehe mal davon aus, dass ein frisch regenerierter Motor kein Öl verlieren sollte?
Wenn ich mir für die nächste Zeit vornehme einen Ölwechsel vorzunehmen, wie viel müsste ich dann auffangen können und ist es notwendig die Schwalbe schräg zu stellen?

Grüße

Bezüglich einiger Feinheiten, was die 1966er Schwalben angeht, kannst du auch meinen Aufbau-Thread lesen.
http://www.schwalbennest.de/si…ll-zusammenbau-90228.html

Es ist vollbracht.
Im März 2010 habe ich die "Killerhupe" bei ebay gekauft und seitdem lag sie im Keller, da ich keine Motivation/Zeit gefunden habe, die Schwalbe halb auseinander zu reißen.
Doch in den vergangenen Wochen habe ich genau dies getan und vier hervorragende Stellen für Kompressor, Relais und beide Tröten gefunden.

Zuerst schraubte ich den Blinkgeber ab, da dieser extrem viel Platz "verschwendet". An dieser Stelle befestigte ich den Kompressor durch eine der Bohrungen am Rahmenkreuz mit der mitgelieferten Schraube. Nachdem ein erste Versuch, das Knieblech wieder kollisionsfrei an der Lampenmaske zu befestigen, gelang, dachte ich, widmete ich mich der Verkabelung und dem anschließenden Zusammenbau.

http://i153.photobucket.com/al…schep/20140409_164410.jpg

Aus irgendeinem Grund hat das vorhin aber nicht mehr gepasst und ich musste den Kompressor doch noch mit Kabelbindern leicht gedreht an derselben Stelle festzurren.

http://i153.photobucket.com/al…schep/20140420_184038.jpg

Die Befestigung der Tröten erfolge ebenso mit Kabelbindern an verschiedenen Stellen, wie es aus den Fotos hervorgehen solle.

http://i153.photobucket.com/al…schep/20140421_134950.jpg

Das Relais befestigte ich mit einer langen Schraube an der Rückseite des Sicherungshalters.

http://i153.photobucket.com/al…schep/20140420_184028.jpg

Blinkgeber und Blei-Gel-Akku finden in der Batteriehalterung Platz.

Um die Originalhupe im Fall der Fälle weiter nutzen zu können, habe ich noch einen Wippschalter unterhalb des Lenkerbleches verklebt. Mal sehen, wie lange das hält.

http://i153.photobucket.com/al…schep/20140420_184052.jpg

Funktioniert alles einwandfrei und ich komme eigentlich noch überall ran.
Solltet ihr noch Fragen haben, dann nur her damit.

junktschep

Zitat von Wessischrauber

Grad mittie Kette inne Fresse, aber mittie rostige Saaaite, woll !?

https://www.youtube.com/watch?v=t3sKkpMaVBs&t=08m00s

Nach über 1,5 Jahren mehr oder weniger abstinenter Schwalbennest-Aktivität melde ich mich hiermit zurück:)

Meine letzten Schraubertage beschäftigten sich mit verschiedenen Arbeiten.
Ich habe es nach 3 Jahre oder soendlich mal geschafft mein Lenkerschloss einzubauen. Den Einschub hatte der Pulverbeschichter nämlich ordentlich vollgejaucht und ich habe mich nun aufgerafft die zu dicke Schicht mit Cuttermesser, Mini-Schleifzylinder für die Bohrmaschine, Schraubenzieher und Nitroverdünung abzutragen.

Außerdem möchte ich ab dieser Saision mit der "Killerhupe" durch die Gegend fahren, die ich mir damals (vor 4 Jahren) gleich mit Beginn der ersten Erfahrungen zugelegt habe. Außerdem baue ich eine USB-Buchse für verschiedenste Aufgaben ein.

Wen ich fertig damit bin, folgen wieder Bilder.

Grüße

Dann soll sich derjenige doch mal bitte zum Dreh äußern:-)

ist jetzt ein eigener Beitrag von Galileo ein Fall für den Galileo Fake-Check?
1700€ für ne aufbereitete Schwalbe ohne Original-Lackierung?
Wo lebt denn der Sammler? Habe erstspät eingeschaltet.

Auch die Miriam von der Eisenbahn wirkt gestellt.

du muss ich jetzt mal das nachbarforum verlinken, wenn ich darf:-Dhttp://www.google.de/imgres?q=…2&ved=1t:429,r:0,s:0,i:74

schau mal unter www.inox-schrauben.de

Wo finde ich den Nachbaunierenspiegel mit beigem Keder?
Wenn es ein Einsteckspiegel sein sollte, kann man ihn doch bestimmt an einen vorhanden Klemmspiegel-Arm anbauen?

Grüße

So nach Motorregenerierung in der Simsonklinik vor über einem Jahr suchen wir und beheben weiterhin Fehler, die die Schwalbe einfach nicht richtig laufen lassen. Mit "Wir" ist die Simsonklinik und mein Schrauberkumpel gemeint. Beiden möchte ich an dieser Stelle einmal danken und auch die Bemühungen der Simsonklinik loben, die einen auch nach "Motorüberholung" nicht im Stich lässt! Ich habe gerade ein Kennzeichen bestellt und hoffe nun, das bald der Anruf der Simsonklinik eingeht: "Schwalbe läuft jetzt, holse ab und lass knattern:)"

wenn einer vielleicht einen blog von ihm finden würde.... ich such morgen mal. unser japanischer freund wird wohl kaum durch Schina gefahren sein.

Die 13. OMMMA findet vom 3. – 4. September 2011 statt.

OMMMA 2011 (Link zum Flyer)

guck ma hier

und so rum montieren:
http://www.schwalbennest.de/si…-83218-6.html#post1011726
(link zu speziellem Post)

Wachtmeister hält Motorradfahrer an: "Sie fahren zu schnell, könnte Sie bitte aussteigen?!" -
Motorradfahrer: "Reicht es auch, wenn ich das Fenster runterkurbel?"

Brüller!;)

Ich fahr Schwalbe.

so hier noch mal ein Bild von der letztjährigen OMMMA. Komm doch im September vorbei, und guck Dir das Ding an, wenne s noch Fragen geben sollte.

Leck mich:-D
Meine Rechtschreibung ist bei wichtigen Themen tadellos:-D