1.Gang nach unten, 2. sowie der dritte gang werden praktisch über den Leerlauf drüber geschalten, sprich nach hinten.
Gruß Thomas
1.Gang nach unten, 2. sowie der dritte gang werden praktisch über den Leerlauf drüber geschalten, sprich nach hinten.
Gruß Thomas
Ok danke, als ich vor einigen Tagen die Düsen geputzt habe muss ich wohl aus Versehen was am Schwimmer verändert haben.
Gruß Thomas
Hallo,
ich hab heute ein Problem festgestellt, dass mir das Anfahren allgemein sehr erschwert. Wenn ich den Benzinhahn offen habe und den Gasgriff etwas schneller drehe, dann geht sie fast aus; deshalb muss ich an der Ampel immer ganz langsam den Griff drehen um richtig anfahren zu können. Mach ich den Benzinhahn zu und lass sie ca. 10sec. schnattern kann ich voll loslegen, der Benzinhahn muss leider zubleiben dazu, sobald ich ihn wieder aufmache das gleiche Spiel von vorne.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Gruß Thomas
Zitatmeinst Du die 1.) Leerlaufluftschraube oder die 2.) Schraube, die den Anschlag des Schiebers macht?
1.) Kanäle dicht
2.) abgebrochen
Es ist die Leerlaufschraube, die Kolbenschieberanschlagschraube funktioniert einwandfrei. Was ich nicht verstehe ist, dass die Schwalbe wirklich super fährt und auch das Standgas hält und das obwohl die Kanäle dicht sind?
Hallo,
wenn ich an der Leerlaufschraube von meinem Vergaser drehe passiert einfach garnichts, egal ob sie ganz draußen oder ganz drinnen ist. Also die Drehzahl verändert sich nicht. Woran kann das liegen?
Gruß Thomas
Habe ich schon gelesen, ich verfüge allerdings nicht über so einen rosa Zettel, ich habe lediglich den Zettel auf dem draufsteht dass ich die Prüfung bestanden hab.
Gilt das auch für die Klasse M, sprich Mopeds bis 50ccm?
Ich habe vom Prüfer eben diesen Zettel erhalten, mit dem ich meinen Führerschein auf dem Landsratsamt abholen kann. Kann ich damit sicher schon fahren?
Hallo,
darf ich mit meiner Prüfbescheinigung der Klasse M morgen (an meinem 16. Geb.) meinen eigentlich Führerschein abholen? Würde nämlich direkt zur Schule fahren morgens und ihn danach abholen.
Gruß Thomas
Danke, freut mich zu hören wenn es euch gefällt. Meint ihr es wäre evtl sinnvoll den Bremslichttaster direkt an die Fußbremse umzurüsten und eine LED hinten hin zu machen? mein Taster ist nämlich kaputt.
Zitat von southpolenur wenn du jetzt die Leisten weg machst, denke ich könnte dort die Farbe abplatzen...
Wo hast du das eigentlich Pulverbeschichten lassen und vielleicht der Preis?
sieht nämlich ganz gut aus
das hab ich durch persönliche Beziehunugen für 100€ in der Nähe von Friedrichshafen am Bodensee machen lassen
Na gut, dann sag ich danke für eure Rückmeldung...freut mich immer sehr wenn ich Verbesserungsvorschläge bekomm. Das mit den Speichen, Scheuerleisten und den Kedern werd ich dann mal in den Herbstferien machen.
Sollte ich die verzinkten oder die Alu-Leisten nehmen?
Gruß Thomas
Vielen Dank für die tollen Tipps, das meiste was du beschrieben hast hab ich mir schon als Ziel zur Verbesserung gesetzt. Das mit dem Parklicht war mir unklar, endlich weiß ich wie das hingehört
Findet ihr wirklich alle, dass die Scheuerleisten mitbeschichtet so schlecht aussieht?
Das Hochschalten funktioniert wie eine 1 und sie fährt auch Top, das stimmt alles...den Schalthebel hab ich auf meine Bedürfnisse angepasst, deshalb steht der ein wenig komisch
Was meinst du mit "Die Räder müssen entsifft werden"?
War das auf das ganze Rad bezogen, auf die Felgen oder nur auf die Speichen?
Und wie entroste ich am besten die Speichen? Die kann ich ja schlecht in Zitronensäure legen
Die Bereif ist nähmlich neu.
Nochmals danke für die vielen hilfreichen Verbesserungsvorschläge, werde es im Laufe der Zeit verbessern
Gruß Thomas
Naja ich hab mir gedacht ich lass die mal mit beschichten, vielleicht siehts ganz gut aus:)
Hallo Leute, ich wollte mal eure persönliche Meinung bzw. Verbesserungsvorschläge zu der von mir zum 16. Geburtstag neu aufgebauten Schwalbe einholen.
Hier zunächst ein paar Bilder:
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Die Schwalbe besitzt: - Komplett überholten Motor
- Vape Zündanlage
- Neuer Auspuff/Krümmer
- Louis Scheinwerfereinsatz 130mm H4
- Neuer Gepäckträger
- Neue Pulverbeschichtung in "Narzissengelb"
- Neuer Kettenschutz/Kettenschläuche
- Alle Leuchtmittel 12V
- Neue Bereifung
- Neue Kette
- Neue Brems -und Kupplungszüge
Gruß Thomas
Zitat von Simme_Down
aber das scheinwerferstandlicht kann auch sehr praktisch sein, zB beim in die garage rollen (damit mami nich merkt, wie spät ich heimkomm)
mfG
Das merkt sie auch an der Lautstärke:D
Das mit der LED ist eigentlich eine gute Idee, werd ich mir merken...
Danke für die schnellen Antworten
gruß thomas
heißt das ich muss die 2 Kabel da anschließen wo sonst das parklicht angeschlossen ist?
Hallo,
heute ist mein Louis Scheinwerfereinsatz für meine neuaufgebaute KR 51/1K gekommen. Hab ihn angeschlossen und es funktioniert alles tadellos.
Allerdings sind da noch zwei andere Kabel die zu einer kleineren Birne im inneren des Scheinwerfers führen. Wo schließ ich die zwei Kabel am besten an und welche Funktion hat die kleinere Birne. Danke schon mal!
Gruß Thomas
Der Motor wurde von Deutz vor ein paar Wochen komplett überholt, ein defektes Lager würde mich doch sehr wundern
Ja das Quitschen kommt vom Polrad, wenn ich das dreh quitscht es an einer bestimmten Stelle. dann läuft es normal weiter. Kann es auch daran liegen, dass die schrauben der Grundplatte nicht richtig fest angezogen sind?
Du musst auch den Zylinder bzw. den Motor erst ca. 500 km einfahren, bis er wieder seine tatsächliche Leistung abruft.