Beiträge von micha_ge

Zitat von Harlekin

nen 17er ist vielciht nen bissel groß

15 passen daglaub ich besser

War das nicht so, dass die "17er" Bing sowieso 15 Durchmesser haben?[/quote]

Ich glaube sogar nur 14mm!

Ist ja echt der Hammer! Kann man vor dem Scheinwerfer Würstchen grillen?

Wie siehts denn dann aus mit der Restleistung für die Batterieladung? Ist die immer noch ausreichend? Denke gerade darüber nach mir den Einsatz auch zuzulegen nächsten Monat!

vw fox gibts in der grundausstattung, also ohne alles außer radio, mit 60 ps, umweltprämie abgezogen für rund 4000 €. wenn nicht demnächst das studentenleben anstehen würde und ich noch n auto hätte wäre das sofort meiner gewesen. ich fahr den jeden tag bei uns aufm werk, top auto!(für den Preis) nur mal so als tip, falls hier welche mitlesen die gerade überlegen. kann man ja auch nochmal bischen drauflegen und ne klima oder sonstige spielereien ordern! is ne gute günstige alternative zu den ganzen billigen "dahaitsubishi" karren

Zitat von Gonzzo

Hä?
Hat aber einer schlecht geschlafen, meine Güte!!!!!!!

Ne bin nur schlecht aufgestanden weil ich halt zur maloche musste
Bitte nicht falsch verstehen! Es geht mir auch hauptsächlich um die Methoden die da angewandt werden. Ich hab mein Auto auch damals bei mobile reingestellt und hab mich trotz warnung elterlicherseits mit "solchen" Leuten getroffen. Nachdem wir uns nicht einig wurden und ich wieder wegfahren wollte sind die Kollegen äußerst aufdringlich geworden und haben mir indirekt zu verstehen gegeben das ich jetzt keine wahl mehr hätte. Einer hat mich sogar am Arm gepackt! Glücklicherweise öffentlicher Platz und polizei fuhr gerade vorbei(routinekontrolle, freitag abends), sodass sie von mir abgelassen haben. Bin direkt durchgestartet dann. Ob mir tatsächlich was passiert wäre weiß ich nicht, eher nicht denke ich mal, aber die Drohung war vorhanden und das geht ja wohl mal garnicht. Leider sind viele von diesen "Händlern" so drauf! Nicht alle, aber eben viel...Denke als Mensch ohne Ahnung wird wan prinzipiell aufs Ohr gehauen, als jemand der alleine kommt und nicht danach aus sieht als ob er sich wehren könnte auch, als Frau sowieso!

Lange Rede, kurzer Sinn: Solang ich nicht n Müllhaufen loswerden will, sind diese Kartenhändler immer letzte Wahl für mich.

Ps: Ich möchte nochmal betonen das meine politische gesinnung linker als links ist! Nich das hier einer denkt ich wär n Nazikopp! Leider wird, sobald man ne negative Aussage trifft, die irgendwie mit Ausländern zusammenhängt und man nicht genau differenziert, immer direkt darauf geschlossen. Großes Problem des Internets, wegen fehlender... ähm... unterschwelliger Kommunikation oder wie dat heißt!

Danke fürs zuhören

Moin!

Wie runtergefahren war das Teil denn bitte? Also für nen guten Golf 3 kann man locker noch 1000 € bekommen, gerade jetzt wo die Teile eigentlich beim Verwerter landen wegen der tollen Prämie! Warum habt ihr das nicht gemacht? Kein neues Auto?
Also ich halte grundsätzlich nichts davon an solche Leute zu verkaufen, außer die Mühle ist echt fertig und man will den einfach nur loswerden!

Der Golf wird wohl auf dem nächsten Schiff nach Afrika landen Die Zollgebühren dafür können gar nicht so hoch sein, sonst würde es nicht so viele Händler geben!

Grüße

Ok, danke habs begriffen! Dann bin ich vermutlich die ganze Zeit mit Fernlicht rumgefahren! Fand ich jetzt garnicht mal so hell..

Wie gesagt, bei mir war Schalter nach oben, Licht an, Schalter unten -> aus. Hupe ging sowieso nich, deswegen war mir die Funktion des unteren Knopfes nicht bewusst!

Grüße!

Ok, also Gelb und weiß außen dran und Masse in der Mitte? Die Schwalbe hat Fernlicht? Wie soll man das denn anschalten? Der Schalter hat doch blos 2 Stellungen(aus/an). Ist das der Knopf der von unten an dem Halter dran ist? Dachte immer das wär nen 2.ter Hupknopf Weil der bleibt ja auch nicht stecken sondern kommt wieder raus..

Muss dazu sagen das die Elektrik vom Vorbesitzer ziemlich verwurstet war und ich deshalb nich weiß wie es 100% richtig gehört alles!

Das Widerhalter hab ich direkt zerstört, aber hab zum Glück noch eins liegen! Der saß Bombenfest im Lenker drinne und ich hab erst hinterher gesehen das ja 2 kleine Nasen dranne sind...Tjoa schraubendreher plus Hebelkraft

Also ich muss zum Bing sagen das ich bisher nur positives darüber gelesen habe und die nachteile die hier genannt werden, hoher Preis, eintragungspflichtig, empfinde ich nich als Nachteile. Aber keine Angst, der BVF liegt sauber,trocken und funktionstüchtig im Regal. Nur für den Fall das ich die Schwalbe nochmal jemals weitergeben werde

Bezüglich des Lichts..Habe gerade ne PN bekommen. Der Pin an der Mitte ist Pluspol und einer an der Seite ist für Masse. Das heißt also, weißes Kabel in der Mitte anschließen und Masse egal welche seite?

Weiß niemand weiter? Wollte die schon jetzt irgendwie bestellen, will den Karren ja fertig haben wieder!

Hab noch ne Frage! Hab heute Nachmittag die Elektrik angeschlossen und dabei bin ich beim Vorderlicht auf ein Problem gestoßen. Bin nach folgendem Schaltplan vorgegangen! Plan

An der Lampe sind ja 3 Kabel angeschlossen. Nun war es bei mir so, dass das gelbe Kabel wohl schon seid längerer Zeit am Kabelschuh komplett abgebrochen war, ich wusste da nichts von, Licht ging ja auch dennoch. Der Kabelschuh klemmte allerdings auf der 31! und nicht auf 56b! Kann nicht beschwören das ich ne Masseverbindung in Form eines Kabels dranne hatte! Deswegen wundert mich warum das Licht überhaupt ging?

Ich habe jetzt das weiße Kabel auf die 56a geklemmt und ne Masse von 31 gezogen zum Rahmenstirnrohr. Das sind dann die Beiden Metallpinne die direkt an die beiden Kontakte unterhalb der Birne gehen!(die beiden außenliegenden) Ist das jetzt richtig so? Wie rum ich die Kabel anschließe dürfte der Birne ja egal sein denke ich? Kann noch nicht testen weil ich wie gesagt noch nicht alles fertig habe um die Schwalbe mal sicher anschmeißen zu können ohne das was kaputt geht

Hi!

Hab ne Schwalbe KR 51/2. Motor wurde komplett neu gemacht und hat jetzt nen Bing Vergaser drauf sitzen. Hab gestern schon soweit alles wieder ein-/angebaut, doch konnte die Bowdenzüge die dran waren an der Schwalbe absolut nich vernünftig auf den Bing einstellen.. Hab dann versucht die Hülle zu kürzen, was leider in beiden Fällen ordentlich schief ging

Daher meine Frage! Es gibt ja extra für den Bing angefertigte Bowdenzüge. Jedoch sind diese in der Gesamtlänge kürzer als die Originalen für die Schwalbe. Hier mal die Werte

Bing:

* 1 Gasbowdenzug (Gesamtlänge: 77cm; Freiesende: 6cm)
* 1 Startbowdenzug (Gesamtlänge: 78,5cm; Freiesende: 5,5cm)

Bing (Enduro):

# 1 Gasbowdenzug (Gesamtlänge: 84,5cm; Freiesende: 5,5cm)
# 1 Startbowdenzug (Gesamtlänge: 86cm; Freiesende: 5,8cm)

Original:

# 1 Gasbowdenzug (Gesamtlänge: 86,5cm; Freiesende: 7cm)
# 1 Startbowdenzug (Gesamtlänge: 85cm; Freiesende: 4,8cm)

Welche soll ich nun nehmen? Möchte das schon Plug&Play haben, weil ich erstens nich das nötige Feingefühl habe um die Hüllen zu kürzen und ich zweitens nich so viel von so angeritzten Dingern halte!

Danke und schöne Grüße!

PS: Evtl. hat ja jemand ne Adresse parat wo es welche gibt die auf jeden Fall gut gehen!

Mal so nebenbei, was zahlst du für die Lackierung? Interessiert mich natürlich noch was fürn Lack drauf kommt, wieviele Schichten, Klarlack? und ob du n normalen Kurs bezahlst? Denke da auch drüber nach bevor es wieder richtig warm wird!

Hab früher paar mal selber Räder für mein BMX und Mountainbike eingespeicht.
Spannung war da ausreichend wenn man 2 angrenzende Speichen in der Mitte der Speiche mit Daumen und Zeigefinger so nen halben cm zusammen drücken konnte (mit ordentlich Kraft gedrückt aber). Sollte sich aber noch bewegen lassen, so ne Felge darf/muss beim fahren n bischen flexibel sein.

Du solltest das auf jeden Fall erstmal gleichmäßig (gewindelänge) machen, zwischendurch die Felge immer wieder abdrücken um ihr in die "Form" zu helfen, denn kleineren SPannungsunterschieden folgt die nich unbedingt von alleine und dann wirds unter Last krumm! Ansonsten kann es im ungünstigsten Fall passieren das sich an einer Stelle ne übermäßig große Spannung aufbaut und wenn genau an der Stelle dann beim Fahren n Schlag aufs Rad kommt isses ordentlich krum und schleift im schlechtesten Falle rgendwo, sodass man nich mehr fahren kann.

PS. Zentrierständer sind ne wunderbare erfindung! Kann man auch selbst bauen

Zitat von Pirazzi

Das ist imho falsch. Wenn der Motor Warm ist, ist das Metall ausgedehnt. Wenn du die Schrauben bei warmem Motor mit 10nm festziehst, sitzen sie bei abgekühltem Motor bombenfest. Zumindest ist das bei der Zündkerze so. Wenn du sie in warmem Zustand handfest anziehst krigst du sie später bei kaltem Motor kaum noch ab.

Ja aber liegt das dann wohl eher am Gewinde und nicht an der Zugspannung die auf den Schrauben lastet, oder? Wie verhalten sich die Schrauben denn im Verhältnis zum Zylinder etc. bezüglich Ausdehnung? Sind die aus dem gleichen Material?

Werd mir wohl mal das Buch zulegen wie immer empfohlen wird Und die Schrauben zieh ich mit 7 Nm nach! Fehlt nurnoch der Motor..aber der kommt die Tage schon wieder!

10 Nm warm/ 7Nm kalt...wat denn nu? Kommt ja aufs Gleiche etwa raus. Wenn der Motor abkühlt wird ja vermutlich hinterher weniger Spannung auf den Schrauben sein. Denke mal wenn ich mich in etwa in dem Bereich bewege wird das wohl ok sein, oder? Sind ja jetzt keine riesigen Kräfte(unterschiede)

Jau alles klar! Zündung kommt auch komplett neu rein (Vape) und wird auch direkt mit eingestellt! Gehe mal davon aus das es so passen wird. Wird von LT gemacht, denke mal die machen ordentliche Arbeit! Verstellen tut sich ja bei der Zündung dann nichts mehr, soweit ich weiß ? Vergaser kommt auch neu, da ich auf Bing umsteige. Der ist ja auch schon voreingestellt und müsste so laufen. Wobei das ja nicht das Problem ist den einzustellen, falls nicht. Auspuff sollte noch frei sein, hatte den erst einen Monat bevor ich die Schwalbe zerrupft habe

Tank steht übrigens leer und trocken in der Wohnung und ist bis auf vereinzelte kleine Pünktchen Rostfrei. Sollte daher auch ok sein.

Danke!

Einen schönen Sonntag wünsche ich euch!

Habe meinen Motor zum komplett regenerieren lassen weggegeben und er bekommt ne komplett neue Garnitur. Soweit ist alles klar wie das Einfahren von statten gehen sollte.
Aber:

Habe vor, wenn das Wetter mitspielt, den Motor über größere Distanzen (100-200 km am Stück) einzufahren, da ich ansonsten bestimmt locker n Monat brauchen werde um die nötige Laufleistung zu erreichen.. da habe ich keinen Bock drauf so wirklich. Ist das Problemlos möglich?

Habe außerdem noch gelesen das man wohl die Kopfschrauben nachziehen muss. Klingt logisch für mich. Dehnt sich ja alles aus und wieder zusammen und setzt sich ja erstmal. Wie fest gehören die denn? Mitm drehmomentschlüssel anziehen? Reicht da n billiger ausm Baumarkt?

Ich mag halt nicht undbedingt "Jahrelang" durche Stadt schleichen als ob ich n Platikroller hätte.. Lieber direkt umme Ecke auf die Landstraße abbiegen und 10 km am Stück rauf und runter fahren und niemanden so wirklich behindern
Evtl. kleb ich mir auch n Schild aufn Rücken "Beim einfahren, sorry!" Ich fahr ja auch selber Auto und weiß wie einem sowat auffe Nerven gehen kann!

Mfg

kann schon sein das da genug gas bei entsteht! immerhin ist das reingesprühte zeug ja flüssig in form von nebel! die verbrennungsprodukte aber sind und bleiben gasförmig(bis auf ein bischen wasser was wohl auch entsteht). 1 mol gas nimmt 22.41 l raum ein. 1 mol "flüssigkeit" sind aber je nachdem blos ein paar ml/gramm. bei wasser z.b. 18 gr/mol. Hinzu kommt natürlich auch noch die kurzfristige ausdehnung durch die starke erhitzung. is auch nich gerade wenig

Der Chemikant hat gesprochen

Vergewaltiger und Kinderschänder --> Kastration oder am besten komplettes Gehänge ab und durchn Schlauch pissen lassen. Ob diese dann noch Leben wollen können sie dann selber entscheiden!

Die Todesstrafe ist doch viel zu "einfach" für solche Menschen. Die haben maximal n paar Tage ne Scheiss Angst vorm Sterben und dann hat sich die Sache erledigt für sie... Wenn man Tot ist merkt man bekanntlich nichts mehr.
Wenn das so stimmt was im im Allgemeinen gesagt wird, was entsprechenden Häftlingen im Knast geschieht, finde ich Lebenslang im wörtlichen Sinne auch sehr angebracht!