Beiträge von Daniel82

  • Mal zündfunke da mal nicht

    Ich bin mit mein Latein und hoffe ds ihr mir helfen könnt.


    Meine S-51B hat das Problem das sie Wärend der Fahrt ausgeht. das erste was ich immer mache Gucke nach der Zündkerze (Trocken Nass) sie ist Trocken dann nach dem Zündfunken der ist nicht da ok Wechsel ich dann mal die kerze noch immer kein Zündfunken Zünspule gewechselt Noch immer keinen Ale Kerze Versucht Noch immer keinen die Alte Zünspule rein Noch immer keinen Naja Bau die Karre auf der Straße zusammen. Schicke sie Ca 1-2 km dann versuche ich sie nochmal anzu jkicken karre an Läuft ca 10-15 Km dann wieder das gleiche spiel von Vorne


    was ist das ich kann nicht mehr mich regt das so auf war schon teilweise davor die Karre in den müll zu kloppen


    Wenn mir einer helfen kann würde ich mich Freuen



    Mfg aniel

  • Stammtisch Köln

    So haben das Problem gefunden Haeger war bei mir ist ein vergaser Problem, der zieht ihrgendwo her Falsch luft und bekommt zu wenig sprit ich reiniege den erstmal und danach kommen neue Dichtungen dort rein danach den vergaser einstellen ^^ kleines Problem GROßE Wirkung

  • Stammtisch Köln

    nein weil ich schon seit wochen dran bin mit der sie hat auf einen schlag zich macken die Zündspule und die Zündkerze habe ich vor Zwei tagen gewechselt sie fur auch mehr schlecht als recht und jetzt auf einen schlag nichts mehr egal ob ich sie schiebe oder einen berg runterrollen lasse oder an kicken versuche nix der Vergaser ist sauber die Verkablung zum Größten teil neu eine neue Batterie habe ich vor Zwei Wocheneingebaut leider durch den Kälte schlag Platt gegangen vor eine Woche ich weiß echt nicht mehr weiter das einzigste was mirt noch bleibt den motor überholen lassen oder verkaufen habe in den Letzten 2 jahren knapp 2000€ in die karre gesteckt und noch immer nichts gelöst einfehler weg kommen wieder zwei neue

  • Solingen, Wuppertal, Remscheid und umgebung

    nein weil ich schon seit wochen dran bin mit der sie hat auf einen schlag zich macken die Zündspule und die Zündkerze habe ich vor Zwei tagen gewechselt sie fur auch mehr schlecht als recht und jetzt auf einen schlag nichts mehr egal ob ich sie schiebe oder einen berg runterrollen lasse oder an kicken versuche nix der Vergaser ist sauber die Verkablung zum Größten teil neu eine neue Batterie habe ich vor Zwei Wocheneingebaut leider durch den Kälte schlag Platt gegangen vor eine Woche ich weiß echt nicht mehr weiter das einzigste was mirt noch bleibt den motor überholen lassen oder verkaufen habe in den Letzten 2 jahren knapp 2000€ in die karre gesteckt und noch immer nichts gelöst einfehler weg kommen wieder zwei neue

  • Solingen, Wuppertal, Remscheid und umgebung

    Mmm glaube für den Spaß Wäre ich zu haben unten beim Cafe Hubraum auf zu schlagen mit meiner S-51 das wäre doch was denke mal Samstag so um 15:00 Uhr erst treffen an der Clemens Gallerie wo die Plastig Bomber stehen und dann Können wir ja geschloßen runter Fahren

  • Solingen, Wuppertal, Remscheid und umgebung

    das Problem hatte ich auch wo ich nach köln gefahren bin zu Wolle habe hier in Solingen vor der Fahrt eine Neue Kerze zur Sicherheit eingebaut und bin loß gefahren sind auch ein b ischen in Köln rumgetuckert danacht bin ich wieder heim. Im ganzen bin ich ca 240Km am stück gefahren wo ich in Solingen angekommen bin Genau an der Stadt grenze ist der motor ausgegangen nach den Wechsel der Kerze lief sie immer noch nicht, nach ca einer halben stunde Stehen und schieben ging sie wieder an.


    Mit er Dichtung kann nicht sien ist eine neue Drauf. aber was meinst du mit Abspritzen ?


    es kann sein das die Wellen dichtung an der Getriebe seite Platt ist bis auf die Dichtung Zwischen Vergaser und Zelinder ist noch alles Orginal das hat selber der Vorbesitzer bestätigt weil die simme aus erster hand ist also denke ich eine Motot übverholung Wäre mal angesagt nach 24 Jahren


    das einzigste was mich noch stört ist das sie vorne aus den Krümmer Ordentlich Raus Saut sieht mir nach Öl aus


    ich schaffe es nicht unter der Woche habe meistens zwischen 17:00-19:00 uhr Feierabend danach muß ich von Gevelberg nach Solingen das ist dann auch noch ne stunde Fahrt und danach habe ich echt kein bock mehr noch Köln zu Fahren mit den Mopet ( das ist jetzt nicht böse Gemeint von mir)


    Gruß daniel

  • Solingen, Wuppertal, Remscheid und umgebung

    Mehr zündkerzen als Spulen Frist sie
    Die kerzen immer sind Rot Braun
    Zünspule habe ich cniht gemessen Wollte mal dieses Wochende mal die alte ein bauen und mal nach sehen


    abew ich habe noch ein Problem sobald warmes Wetter ist Säuft sie Wärend der Fahrt ab wenn es Kalt ist ist es nicht den Vergaser kann ich nicht mehr Wirklich einstellen die Luft schraube ist bis anschlag drinne damit sie im stand an Bleibt und das ich nicht mit den Kalt Start vergaser Fahren muß. Wenn ich die einstellung änder geht sie im Stand aus und wenn ich gas gebe geht sie auch aus nur wenn ich den Kalt start vergaser rinn habe dann läuft sie. kann vieleicht daran liegen wo ich dran Glaube das der Simmerring auf der Getriebe seite Platt ist..


    sicher interresse ist da muß mal gucken wann ich kann



    Gruß daniel