Beiträge von Klatschmohn

  • Mofa SL1 - wie schnell darf mein Sohn fahren ?

    Danke erst mal für die vielen Infos.
    @ Rossi: Kannst du mir evt. eine Kopie der Erklärung vom KBA zukommen lassen?


    Sonst werde ich mal die ABE bestellen und schauen, was da so als Info beiliegt.
    Sonst hab ich ja jetzt einige Stellen, wo ich nachschauen kann.
    Aber so wie es aussieht, wird sich mein Sohn dann ja freuen.


    Gruß
    Dirk

  • Schwalbe springt nicht an

    Lima Deckel habe ich bereits abgebaut, da ich erst vermutet hatte, dass sich der Zündzeitpunkt verstellt hatte, der war aber o.k.
    Danke erstmal für die Tips. Ich verschwinde dann mal wieder in die Garage. Wenn ich was neues festgestellt habe, oder nicht mehr weiter weiss, melde ich mich wieder.
    Danke erst mal


    Dirk

  • Schwalbe springt nicht an

    Ich hab es noch mal mit voll aufgezogenem Gasgriff versucht.
    Auch dann zeigt mein Barometer nur 3 BAR an.
    Das Barometer ist heile, da es an einer andern Schwalbe einen korrekten Wert von 9 BAR anzeigt.


    Wo kann der Druck denn verloren gehen ?


    Dirk

  • Schwalbe springt nicht an

    Hallo, seit gestern habe ich ein Problem mit meiner Schwalbe (KR51/2 L)
    Sie ging gestern während der Fahrt aus, nachdem Sie immer mehr Leistung verloren hatte.
    Ich konnt Sie nicht mehr ankicken und anschieben ging auch nur ganz schlecht. Als Sie dann lief, war Sie extrem laut und ich konnte nur mit Vollgas ganz langsam fahren.
    Folgendes habe ich überprüft.
    1. Zündfunke blau und vorhanden
    2. Sprittfluss prima
    3. Vergaser gesäubert
    4. Kolben nicht fest
    5. Kompression 3 bar


    Die Zündkerze bleibt bei ankicken trocken.
    Wie kann ich jetzt weiter testen, ob meine Zylindergarnitur oder ehr die Dichtringe defekt sind?
    Oder fällt jemanden sonst noch was ein, woran es liegen könnte ?


    Meine Erfahrung mit Reparaturen am Motor hält sich in Grenzen


    Danke
    Dirk

  • Vergaser 16N3 für Kr51/2

    Ich hab da noch mal ne Nachfrage zu meinem Vergaserproblem
    Ich hab im meinem Ersatzteillager (leider nur eine Kiste) einen Vergaser vom Typ 16N3- gefunden.
    Handelt es sich hierbei um den 16N3-1 oder um welchen Typ handelt es sich.

  • Kompression prüfen

    Ich habe gerade bei meiner Schwalbe die Kompression überprüft.
    Dabei kam folgendes raus:


    1. Kick 5 Bar
    2. Kick 8 Bar
    ab 3. Kick 9 Bar


    Ist es normal, dass sich der Druck erst nach dem 3ten Kick aufbaut, oder müssen die 9 Bar bereits beim
    ersten Kick anliegen ?


    Achso zur Info ich habe einen M541 und der Motor war kalt bei der Überprüfung.

  • Kr51/2 N Kaufberatung + Erste Schritte

    ich würde mich nicht vor dem Kauf einer Schwalbe bange machen lassen. Auch wenn ich keine Erfahrung beim Schrauben hätte.


    Ich habe mir vor zwei Jahren auch meine erste gebrauchte Schwalbe gekauft und hatte noch nie was mit Motoren, KFZ oder Mopeds zu tun.


    Bei meiner Schwalbe war so einiges defekt.
    - fehlende Elektrik,
    - Zündung war nicht eingestellt,
    - 4.Gang funktionierte nicht
    - Tank war verrostet
    - Reifen waren noch Original Pneumatic
    - Bremsgestänge fehlte
    ....


    Trotz der ganzen Fehler hatte ich Sie nach 4 Wochen basteln und ca 100,- EUR für Ersatzteile am laufen.
    Mir hat DAS BUCH sehr geholfen und fast alle Infos die ich gebraucht habe, konnte ich
    hier im Forum finden.

  • Vergaser 16N3 für Kr51/2

    Hallo,
    ich hab da mal ne Frage zum Vergaser.
    Ich habe eine 16N3-4.
    Unterscheidet sich das Vergasergehäuse vom 16N3-4 und einem 16N3-1 oder kann ich durch austauschen der
    Düsen aus einem 16N3-4 einen 16N3-1 machen


    Gruß
    Dirk

  • Zündung KR51/2 - Welche Kabel gehören wo hin

    Danke erstmal für die Antworten,
    ich habe eine SLPZ mit externer Zündspule (ich hoffe das das so richtig ausgdrückt ist).
    Die Schaltpläne von Hr. Moser liegen bei mir schon eingeschweisst in der Werkstatt(gut geschützt vor Öl und Dreck :wink: )


    Ich hab mich mit meiner Frage wahrscheinlich nicht richtig ausgedrückt.
    Ich habe nicht das Probelm, wo ich das Kabel von der Primärspule anschliesen soll, sondern wo auf der Grundplatte dieser Anschluss ist.
    Ich habe leider noch kein Bild/Zeichnung gefunden, wo man die Grundplatte von hinten sehen kann, so dass man sieht wo welches Kabel auf der Platte angebracht werden muss.


    Ich schraube heut Abend mal die Grundplatte ab und stelle ein Bild ein mit "meinen Kabeln". Dann kann mir vieleicht ja jemand sagen, welche Farbe welchem Anschluss entspricht.


    Gruß
    Dirk

  • Zündung KR51/2 - Welche Kabel gehören wo hin

    Moin, Moin
    ich habe mir letzte Woche meine erste Schwalbe gekauft und versuche Sie nun ans fliegen zu bringen.
    Da die Elektrik komplett abgeklemmt war hab ich mich als erstes an die Verkabelung der Zündanlage gemacht.
    Dabei musste ich leider feststellen, das der Vorbesitzer nicht die original Kabelfarben an der Grundplatte der Zündung genutzt hat.
    So nun zu meiner Frage.
    Hat irgendjemand Fotos oder Zeichnungen von den Anschlüssen an der Zündung(Grundplatte,so dass ich "meine" Kabel an die richtigen Anschlüsse(59/ 59a /1) klemmen kann.


    LG aus dem hohen Norden


    Dirk