Ok vielen Dank erst mal, werd wohl erst mal den Tank checken und mich dann nach besserem Werkzeug umschauen.
Habs schon bei warmgelaufenen Motor probiert und den speziellen Schlüssel werd ich wohl die nächsten 9 Monate nich umtauschen können da ich nur am Wochenende nach Berlin komme. Hab ihn dort beim seeligen gekauft...
Nochmals danke ich meld mich noch mal wenn am WE alles durchgecheckt habe oder meine süße wieder läuft.
Micha
Beiträge von Micha-theorigin
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N wunderschönen liebe Schrauber,
als erstes: Habe von nem Kumpel ne wundertolle KR 51/2L ersteigert und dank meinen vielen Vorgängern hier im Forum alle aufgeworfenen Fragen beantwortet bekommen ohne diese stellen zu müssen.
Mein grünes Schätzchen flizt gerade mehr oder weniger verlässlich mit mir durch Bonn da ich hier Zivi mache..
Aber genug persönliches, nach einigen Fahrkilometern geht die Simme aus und springt nach 10 min wieder an, der fall scheint klar: Diagnose Wärmeproblem.
Doch nun scheitert alles an dem simplen und Haarsträubenden Problem, dass sich die Zündkerze nicht aus ihrer Fassung lösen lässt.
Hab mir noch in Berlin (meiner Heimatstadt) einen spezialschlüssel dafür gekauft, welcher jetzt völlig verbogen in meinem Werkzeugkasten schmollt.
Eigentlich dachte ich, ich würde mich mit einem bedeutenderen problem zu Wort melden, da ich bis jetzt auch alles recht gut hinbekommen habe aber dieses Problem kriege ich nicht gelöst.
Hoffe, dass dies kein einzelfall ist und mir jemand n guten Tip geben kann.
Danke im Vorraus Micha