Beiträge von schluki

ja das mit dem kürzen hab ich auch schon wo gelesen
aber muss man irgendwas beachten beim einhängen der gaszüge
kann mir das nur schwer vorstellen, da die beiden schrauben auf dem vergaser ja einfach nur ein loch haben
müssen die züge nicht irgendwie eingehängt werden?

Habe heute meinen Bing Vergaser bekommen.
Ich weiß, für ne 51/1 is der eigentlich nix, aber ich hab keine Ahnung wie man die Gaszüge dranbekommt.
Gibt es da andere für oder bin ich nur zu blöd für?

Danke schonmal

vielen dank für die antworten
hatte heute mal zeit den kupplungskorb zu reinigen
sie läuft nun wieder allerdings nur 50 km/h und zieht auch nicht besonders
hoffe mal es ist die vergasereinstellung, da ich den ja gereinigt habe und somit alles verstellt habe

sagt mal, wird die kupplung eigentlich feucht eingebaut?
sprich, werden die neuenkupplungsscheiben vor dem einbau mit getribeöl eingeschmiert?

so habs eingestellt aber hatte noch keine chance den gang einzulegen sobald der motor lief
ist hochgetourt und dann wieder runter
hatte das standgas und vergaser verstellt auf der suche nach dm fehler
muss ich wohl erst wieder richtig einstellen bevor ich die kupplungseinstellung testen kann
danke schonmal an alle für die detailreichen beschreibungen
ich meld mich wenns geht (oder eben nicht)

gruß

ja soweit ich weiß ists en m53
bilder hab ich im moment keine und auch keine kamera aber hab den link hier
Simson Schwalbe KR51/1 K: Schaltung einstellen
da sieht man recht gut welche schrauben ich meine und wies eingestellt wird
hast recht, ist für die schaltung nicht für die kupplung
hab aber auch grad in nem anderen thread gelesen, dass man ne schlecht trennende kupplung durch reindrehen des kupplungstifts beheben kann
denke mal das ist der unter dem kleinen getriebedeckel

alles klar ich versuchs sobalds mal aufhört zu regnen
was kann ich aber tun um die kupplung besser einzustellen?
das mit den beiden madenschrauben geht nicht besser

achso, im zweiten gang ließ sie sich mal anschieben beim letzten ausfahren, aber habs lng nicht mehr probiert, da sie sich ja ankicken lässt

zum ersten versuch:
hab penibel darauf geachtet dass das hinterrad in der luft hängt
-angetreten
-gang eingelegt
-kupplung gezogen
-moped bleibt an, hinterrad dreht sich
-kann rad nicht per hand anhalten
-wollte mich verdutzterweise draufsetzen und vll en meter weit fahren
-sobald hinterrad boden berührte ist sie ausgegangen

zum zweiten versuch:
-motor aus, gang eingelegt
-moped lässt sich mit gezogener kupplung leicht schieben
-mit kupplung losgelassen lässt es sich schwerer schieben und man hört die kompression des kolbens

danke schonmal und grüße zurück
-

jemand noch ne idee?
wenn nicht versuch ichs mit nem neuen vergaser!!!

wenn zwischen zylinderkolben und motorblock etwas spile ist, ist das auf keinen fall normal
wie schon oben beschrieben schrauben anziehen
wenn der ganze motorblock ein wenig spiel hat liegt das hoffentlich an den gummiaufhängungen

das moped ist aufgebockt wenn ich es anlasse
die kupplung ziehen ist auch kein problem
es geht aber sofort aus sobald der gang eingelegt wird
gruß aus worms

Kupplung ist neu eingestellt, das Problem besteht leider immernoch!!

Kupplung ist eingestellt.
Mein Bruder hat es vor en paar Tagen sogar geschafft en paar hundert Meter zu fahren mit Schalten. Eben nur mit Gaszug gehalten damit sie nich wieder absäuft.
Daran liegts also wohl nicht.

Hallo,
meine Schwalbe geht neuerdings aus sobald ich einen Gang einlegen möchte.
Dinge die getan wurden:
-Motor komplett regeneriert
-Vergaser gereingt (BVF 16N1-5)
-Vergaser versucht einzustellen
-Vergaser bei Mortorenregenerierung ebenfalls regeneriert
-Zündzeitpunkt eingestellt
Sie lief die ganze Zeit wunderbar als sie bei einer Ausfahrt ein bißchen klapperte und als ich aufn Hof gefahren bin sie beim Stehenbleiben ausging.
Blauer Zündfunke ist da und sie läuft auch an. Allerdings geht sie aus sobald ein Gang eingelegt wird. Am Vergaser die Gasschieberschraube drehen zeigt zwar etwas Wirkung im Drehzahlbereich allerdings geht sie auch bei hoher Drehzahl aus sobald ein GAng eingelegt wird.
Bin drauf und dran einen neuen Vergaser zu holen!!!

Hi,
bin neu hier aber glaube die Frage ist noch nicht gestellt worden...
das Rücklicht meiner Schwalbe mag leider nicht.
Ein Widerstand an der Rücklichtfassung liegt an aber es brennt nix.
Da die Tachobeleuchtung auf dem gleichen Stromkreis liegt geht die auch nicht.
Zündschloss ist gewechselt worden um ein mechanisches Problem auszuschließen aber ist genau das gleiche.
Auch die Rücklichtdrossel ist es nicht.
Bin nun ratlos und hoffe auf einen Tip