Beiträge von Vißer

mein neuer war nach kurzer Zeit auch gerissen, kack Qualität.
Ich hab das Teil Nachgeschweißt.

Ja das kenn ich, ist bei Neureifen auch immer so.
Hab selber mal mein Mofa in die Stabile Seitenlage gebracht.

N Kumpel hats auch mit Reifenschaum auf die Seite gelegt, da war einiges an der Plastikmühle schrott

Simson Schwalbe extrem Military bei eBay.de: Simson (endet 15.08.10 16:44:16 MESZ)

"Ist es nicht schön?"

"Ja es ist nicht schön!"

Mal was anderes, aber nicht mein Geschmack

Anscheinend nicht

Ist das ne zweier, sitzt die tröte anner richtigen Seite?

Verfolge mal die Kabel die vom Motor zum Zündlichtschalter gehen, (bei mir ist es braun-weiss) wenn das nicht angeschlossen ist Läuft se auch bis man die kleine abwürgt.
Schaltpläne und vorallem lesbare Schaltpläne gibt es hier satt für jeden Vogel.
Gruß Vißer

http://www.schwalbennest.de/si…abelung-schwalbe-and-.jpg

Google-Ergebnis f

Nach diesen Bildern siehts ganz einfach aus

Auf der Cabrioheckscheibe "vorrübergehend geschlossen"

Und bis zum 16ten haste dann auch genug Kohle um ne fette The Fast and The Furios mäßige Unterbodenbeleuchtung zu bestellen und mit den Potenzplanken zu verbauen:)):))

Man kommt jetzt gut an den Motor:)

Egal, läuft wieder ohne Nebelwand zu hinterlassen und duftet herlich nach zweitakter

Ein Stecknadel großes Loch direkt an der Ölführung fürs Lager

Nachdem ich die kleine jetzt drei mal ohne erfolg auseinander hatte, die Ursache des Nebelns, war auch schon am zweifeln *mecker*.

Alles kacke!!!
Motor wieder zusammen gesteckt, eingebaut, Zündung eingestellt und Vergaser grob.
Probefahrt Nebelt wie sau, riecht gar nicht nach Zeitakter. Alles an Vergasereinstellungen ausprobiert.
Hab da wohn n neuen Wellendichtring Zerlegt.
Und dann das ganze am Wochenende nochmal von vorn. Hab ja eh nichts vor:(

Kann man nicht Brücken, sonnst feruert der Strom direkt in die Masse.

Kann mir vorstellen das der Kolbenschieber nicht mehr in Vollgaasstellung kommt. Mit ner zweiten Feder nimmste ordentlich platz oben im Gehäuse weg.

Diese meinte ich

Am Gasgriff ist noch so eine kleine Madenschraube, vielleicht hilft es wenn du die mal ein bißchen raus drehst.

Ich hab da am Rahmen diverse aufnahmen, ist es dann egal welche Dämpfer man nimmt? Hauptsache die richtigen Befestigungen?

Hat das n Grund außer n mageres Gemisch zu Fahren?
Wie gesagt mir ist es egal ob ich 1:50 oder 1:33 mische.
Oder hängt das wieder mit dem Auspuff zusammen (wegen zusetzen meiene ich)?