Beiträge von laule1995

  • Neuaufbau Kr51/1

    Ne da sind andere Metallventilkappen zurechtgefeilt und eingeklebt dann ordentlich poliert.


    Ne der Rost ist eigentlich wegen dem Blitz so stark


    Sind nähmlich Alu und Edelstahlspeichen


    und das Rad für vorne Edelstahl und Edelstahl


    Die Alu war ja beim Kauf schon dran und die kommt dann nach hinten


    Edit :


    Zum Thema Tuning und unoriginal


    Ich nenne den H4 die Vape und und den Zigarettenanzünder zeitgemäß angepasst:D


    und die Ventilkappen waren nur so ne Idee,aber ich finde so ein bisschen darf ja sein oder etwa nicht


    Edit2:


    Braucht nicht nur der Reflektor eine E Nummer ? O.o

  • Neuaufbau Kr51/1

    Jetzt sind es 30 Bilder und ich muss neu antworten



    Lampenmaske H4 ,Lampenring beige, Keder beige.Tacho und Leerlaufkontrollleuchte





    Dann wurde ein bisschen zusammen gebaut



    Inwischen schon Ständer und Fußbremshebel dran


    Tank versiegelt



    Gepäckträger Panzer und Rücklicht



    Panzer



    Tunnel mit Leiste



    Orangefarbende Motovison Reflexion Lampenring aber jetzt beige



    Lenkerabdeckung



    So und das ist der aktuelle Stand


    Hintere und Vordere Schwinge sind leider verzogen gewesen ,deswegen sind schon neue beim Pulvern


    Und jetzt kommentiert mal ein wenig

  • Neuaufbau Kr51/1

    Hallo Leute


    ich will mich hiermal vorstellen und meine Schwalbe natürlich auch bzw. den Neuaufbau;)


    Ich bin Laurenz,15 Jahre alt und fahre immoment eine Zd 20 ,außerdem baue ich seit September eine Schwalbe auf.


    Sie soll weitesgehend original werden.
    Da ich nicht sonderlich Lust habe alles zu beschreiben:smokin:,aber euch meine Schwalbe trotzdem vorstellen möchte,werde ich eine Menge Fotos hochladen und dazu jeweils einen Satz schreiben


    Ich freue mich über Kommentare Lob aber natürlich auch Kritik


    Ist noch nicht wirklich fertig,deswegen werden bestimmt noch eine Menge Fragen hier
    rein gepostet.


    Schöen Grüße und Viel Spaß bei den Bilder


    So das ist der Urzustand,gekauft für 200 Euro,Gaser vordere Felge neu,Motor "regeniert",Sitzbank neu bezogen ;(





    Dann alles mal Auseinander gebaut



    Dann gings ans Lackieren Farbe:Cremeweiss
    In den Sommerferien 2 Wochen geschliffen dann vom Meister lackieren lassen fürn Fuffi




    Dann wurden die Teile gepulvert ,leider total viel Rost,die Oberfläche von den dünnen Blechen sprich Tank... sieht aus wie ein Golfball naja nicht so übertrieben aber ihr wisst was ich meine
    Der Rest ist ganz gut geworden





    Dann wurde der Motor regeneriert


    Kurbel und Kickerwelle neu,Zylinder DDR geschliffen + neuer Kolben,Kupplung neu und VAPE-Zündung


    Es war einmal ein Wasserschaden im Kurbelgehäuse




    Sitzbank geschrubbt,Aluleisten poliert und neu vom Sattler dran machen lassen




    Dann wurden ne Menge Teile bestellt neue Felge und alles möglich


    Außerdem 4 Stoßdämpfer von Dipl Ing Schwarz






    So das dann gehts schon an das Zusammenbauen


    Lenkereinheit,wobei ein Klemmstück zerbrochen ist und die jetzt doch noch beide also das neue und das eine alte gepulvert werden von Kädix aus dem SF.de anstatt Dosenlack



    Eine Phillips Motovison für den H4



    Hier nochmal alles zusammen


    Spiegel ist der alte ,original DDR neu lackiert in Seidenmatt tiefschwarz



    Dann habe ich mir einen Zigarettenanzünder Auflader gebastelt



    und Patronenhülsenventilkappen wobei ich nicht weiß wie ich die finden soll




    Dann habe ich die K36/1 gegen die K42 M+S von Heidenau getauscht