Beiträge von MofaJohnny

  • Schrauberhilfe...

    Meine Dämpfer werd ich demnächst mal auf die Reise schicken, ST Schwarz regneriert auch alte Stoßis und ich komm etwas günstiger bei weg als wenn ich se mir neukaufe....sehr schön.


    schönen Gruß


    Edit: Froschi Herr Schwarz schrieb das die Regeneration um die 25€ p.Dämpfer kosten wird...je nach zustand...Neu wären ca. 10e mehr pro Dämpfer.

  • Teile suchen , finden , tauschen in Hannover

    Moin Tobias,
    der ist verzogen an den Dämpferaufnahmen. Ich gestehe ich habs auch vor mir hergeschoben, nun wollt ich das endlich wieder schön machen.
    Letztes Jahr hatte Herr Heuer noch welche da, da war die Hoffnung einen günstiger zubekommen...naja jetzt hab ich die A-Karte.

  • Teile suchen , finden , tauschen in Hannover

    Ich versuch hier auch nochmal, meine letzte Idee in Sachen Schwingenträger hat sich gerade erledigt. Herr Heuer hatte seine letzten wieder zurück geschickt ...die waren noch aus DDR Produktion ;(. In der Bucht gibts nur Schrott und ob der Nestflohmarkt hilft glaube ich auch nicht.


    Falls wer nen gut erhaltenen Schwingenträger mit Lenkanschlag für ne 2`er Schwalbe zu Verkaufen hat würde ich mich sehr drüber freuen.


    schönen Gruß

  • Schrauberhilfe...

    Am Ende wirst du wohl leider recht haben, bei 4 Dämfern macht bestimmt einer Mucken.


    Ich hab gerade Stoßdämpfer Schwarz angeschrieben ob die Dämpfer auch regenerieren, ma schaun ob ich ne Antwort bekomme und was es ggf. Kostet.


    schönen Gruß

  • Schrauberhilfe...

    Zitat von Harlekin

    kauf doch bei st0ßdampfer schwarz neu ist billiger und stressfreier


    Neukaufen is klar wäre ne Option kostet aber ein vielfaches mehr als wenn man es schaffen sollte die Dämpfer wieder fit zu machen.


    Zitat von Moe

    Moin, das stimmt so, aber ich meine in den Zonen Repanleitungen stand wies geht einschließlich Füllmengen etc. Kann ich ja mal raus suchen. Evtl bambam mal fragen, der hatte die Dinger schonmal inne Hand.


    Die Zonenrep hab ich leider verlegt :oops:, hab nur ma im BUCH gelesen und den Fred von TO einmal von vorne bis hinten durchgelesen.
    Das größte Problem ist wohl das einstellen der Dämpfer, wenn ich das ganze da gerade nicht unerschätze und welches Öl eigentlich das richtige ist da scheiden sich wohl auch die Geister.


    schönen Gruß


    Edit: Die Zonenrep hab ich gerade endlich wieder gefunden.


    Edit nochma: Is auch die Frage ob da überhaupt was ist, aber die vorderen Dämpfer bekomme ich mit reiner Muskelkraft bis zum Anschlag.
    Ich kann mir nicht vorstellen das, das so sein soll.

  • Schrauberhilfe...

    Was ich bis jetzt so gelesen habe würde ich für einmal neu auf ca. 150-200e kommen. Aber die muss ich wohl mal in die Hand nehmen, wenn ich das hier so lese, sowas hat wohl keiner in der Garage stehen.


    Zitat

    Zur Kontrolle der eingestellten Dämpfkräfte sind Spezialprüfgeräte erforderlich, die eine reproduzierbare Aufzeichnung (Diagramme) des Dämpfungsverlaufes zulassen. Verlauf und Größe der Dämpfkraft sind für die Fahreigenschaft ausschlaggebend. Prüfung von Hand ist nicht zulässig, da auf diese Weise nicht festgestellt werden kann, ob über den gesamten Arbeitshub Dämpfwirkung vorhanden ist.

    schönen Gruß

  • Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?

    Nur Kleinkram gemacht.


    In Suhl:
    Tachobeleuchtung gewechselt, Spiel vom Gasdrehgriff verkleinert und richtiges Leuchtmittel ins Rücklicht gepackt.


    An der Grauen das Problem mit der Überfettung behoben...die Einstellschraube vom Starvergaserbowdenzug hatte sich rausgedreht dadurch war der Startvergaser immer etwas offen.


    Heute:
    Bremsleuchte gewechselt und Kontakt der Soffitte zusammengebogen, jetzt darf ich auch wieder rechtsrum fahren.


    schönen Gruß

  • Schrauberhilfe...

    Moin,
    hat wer Lust und Zeit mit mir demnächst meine Hydraulischen Dämpfer zu regenerieren? Die sind wohl langsam durch.
    Und gibt es Verschleißteile die ich mir schonmal bestellen sollte?(außer dem Öl)


    schönen Gruß

  • Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?

    ...und die Möps sind verladen, morgen die Klamotten noch inne Datsche und ab gehts.


    Ach und der Elastring vom Mitnehmer ist ist mir bei Radausbau entgegengekommen gibts da was zu beachte wenn man den wieder reinmacht? Ich hoffe ma nicht wenn wäre es jetzt zu spät.
    schönen Gruß

  • Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?

    Bordwerkzeug sortiert, Leuchtmittelkasten kontrolliert und defekte Leuchtmittel ausgetauscht, Werkzeugkoffer für Suhl weitesgehend gepackt und die Batterie wird gerade aufgeladen.
    So langsam kann Suhl kommen. Ick freu mich auf euch.


    @Harle: Mit der Pumpe für die Matratze siehts gut aus, bisher denk ich dran und sie liegt schon in der richtigen Kiste. ;)


    schönen Gruß

  • Zündfunken leer..

    Das könnte dir evtl weiterhelfen, kann leider keinen direkt link setzten deshalb kopier ichs ma rein.


    schönen Gruß

  • Kurze Frage - Kurze Antwort. Ist das Kunst, oder kann das weg?

    Ist das hier das angehende Schwalbennest Sommerloch??? Ihr habt echt Probleme. :rolleyes:


    Lasst den Fred doch einfach offen und laufen, falls gegen Boardregeln verstoßen werden, den Beitrag löschen. Der Rest regelt sich von selbst, muss doch nicht immer wer durchkärchern.


    Diese Umfrage und dieser Fred hat nen bissel was von Kindergarten für "Erwachsene?".


    schönen Gruß
    Johnny


    Edit:

    Zitat

    Vorschlag:
    Einen Extra Mod für diesen Thread auswählen, ob das nur auf diesen Thread zu beschränken wäre weis ich nicht, wäre doch aber eine Überlegung wert.


    Diese Idee find ich Prima, der eine kann seine Nerven schonen und nen anderer hat sogar noch Spaß bei der Arbeit.