Ja waren dann die schrauben mit denen die stoßdämpfer angeschraubt sind und die schrauben mit denen die soziusratsen angeschraubt sind und die anderen sichtschrauben alle auch gelb chromatiert ?!
Beiträge von anscae
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So heute war bei mir der Startschuss für den neuaufbau meiner 1976 Kr 51/1k
Da ich alle originalen ESKA Schrauben umbedingt wieder verwenden möchte hab ich da mal ne Frage. Ich weiß dass alle Fahrwerksschrauben verzinkt und gelb chromatiert waren, aber waren alle sichtbaren Schrauben damals ab Werk schon verchromt ?
Auserdem wollt ich nur noch Fragen die Keder waren ja noch grau aber am Motortunel die Gummischnüre und die Sternschraube waren die schon schwarz ?? -
ja wo suchst du denn nen Sattler ? hier am Bodensee wüsst ich dir nen guten, aber wo kommst denn her ?
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Naja aber eig dürfte doch wegen Klemmen der kickstaterverzahnung der Kolben nicht fressen ?! Ich meine ich kenn auch jmd mit ner Grobverzahnten Nachbauelle dessen Kickstarter gern mal klemmt, aber der Kolbenklemmer hatte wohl andere Ursachen.
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wer die so gut wie immer hat ist
für 22 eu das komplette rücklicht also kappe+rücklichtträger
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Perfekt, ihr seid gute Planer ! Die Tour gefällt mir.:)
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http://bild3.qimage.de/kinders…be-foto-bild-44500003.jpg
das stimmt wie man hier sehen kann sind hier oben die Schrauben mit der Gummieinlage die ich meinte verbaut
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Waren am Knieblech 76 nicht noch so große runde Zierschrauben dran bevor die Schlitzschrauben kamen ??
Denn fabi-123 mit seiner Schwalbe 75 und meiner 76 haben beide die selben dran und dass sind runde mit Gummieinlage ?! -
schön, dass so promt so kompetente antworten kamen
gleich noch ne Frage. was hat den ne 76 Schwalbe original für Schrauben, die den das Vorderteil in dem auch der Scheinwerfer sitzt mit dem Knieblech verbindet? Die oberen, sind das Schlitzschrauben ? -
Hallo alle zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hab gleich mal Fragen
Und zwar hab ich ne KR 51/1 und will die vlt im Sommer neu aufbauen. Das Möp is Bj 76
und interessieren würde mich mal wann der Auspuff von der Spitztüte auf die moderne Form umgestellt wurde, wann die schwarzen Kunststoffgriffe die Alugriffe abgelöst haben und wie Simson das so mit den Schrauben hatte, ob die alle verchromt wurden oder die nicht sicht- baren Fahrwerksschrauben nur verzinkt und z.B. wie beim Trabant gelb chromatiert wurden.
danke euch schonmal im vorraus -
Hallo alle zusammen,
bin neu hier im Forum und fahre eine kr 51/1 und einen Trabant p601 und komme aus dem Hegau.
Außer dem fabi-123 kenn ich leider noch keinen Simmenfahrer aus der Region und würd mich gerne eurem geplanten Treffen anschliesen. Gruß anscae