Beiträge von berti der erste

Ich weiß der letzte Beitrag ist schon was älter.
Aber!
Vielleicht finden sich ja noch mehr begeisterte im Neuwieder Raum.
Schaut doch mal bei den www.Schwalbenkönigen-neuwied.de vorbei

Blöde Frage aber der Schwimmer ist dicht? Manchmal sind es doch die kleinen Sachen.

Versuch doch deine Batterie aufzuladen, vielleicht klappt es dann!

Hat sich erledigt, Danke

der bowdenzug den ich heute mit müh und not eingebaut habe ist bei einem Bremsversuch innen raus gerutscht! daher denke ich, dass das der falsche war. wie ist denn jetzt der richtige bowdenzug?

Jetzt habe ich ein neues Problem.
Ich vermute ich habe den falschen Bowdenzug für die Hinterradbremse verbaut.
Meine frage ist jetzt. Welchen bowdenzug brauche ich denn für eine innenliegenden bremzug hinten?
Wenn möglich mit verlinkung.
Danke für eure geduld

Danke schön, hat geklappt.

Danke für die schnelle antwort.
sind das dann die öffnungen ohne einlegscheibe. oder? quasi die ohne roter markierung?

Hallo
Ich habe heut mal mein hinterrad ausgebaut um einen neuen Bremszug zu verbauen. Das hat auch recht gut geklappt.
Nun bekomme ich das rad aber leider nicht mehr auf die hinterre schwinge.
Wer kann mir denn helfen?

Ich habe einen Jethelm. Bin aber damit etwas unzufrieden, da beim Fahren immer der Luftstrom so ungünstig ins Gesicht kommt, dass ich kaum noch sehen kann was los ist. Natürlich mit runtergeklappten Visier. Bei schönen Wetter mit Sonnenbrille ist das wiederrum ein sehr angenehmes Fahrgefühl. Dann aber auch mit hoch geklappten Visier.
Am coolsten finde ich ja die Fighter Helme. hier zum Beispiel http://craft-helme.maedl.de/fi…2a65adb03cef07829ca5b8bc0
Kommt auf der Schwalbe bestimmt gut rüber.

Aber bei den alten sofitten (10w) bleibt die sicherrung ja heil. Ich habe 8A Sicherrung. Ist das des Problems Lösung? Kenne mich leider mit Elektrik so gut wie null aus.

Danke schön!
Denke auch an eine Kr51/1F

Hallo
Habe mir neue Blinker für das Schwälbchen gekauft. Montage war kein problem jedoch flog beim ersten test die sicherung raus (verschmohrte). Nun ist mir aufgefallen, das die neuen stofitten 6V und 18w haben und die alten 6V und 10w. Was muss ich jetzt tun, damit ich die neuen sofitten nehmen kann, ohne das ich bei jedem blinken neue Sicherrungen brauche?
Danke euch.

Also war sie mal da irgentwo in der nähe? Oder habe ich das falsch verstanden?

Wo finde ich denn die rahmennummer? Würde mich jetzt auch interessieren.

So, habe dann doch mal zeit gefunden Bilder zu machen!

Ich werde versuchen bilder online zu stellen. Mit dem Fahrrad und dem Mercedes gefäält mir gut!

Bei meiner Baujahrangabe hat sich ein Zahlendreher eingeschlichen. Sie ist Baujahr 1967.
Jetzt ist aber das Typenschild nicht unter der Sitzbank sondern am Rahmen in der nähe des Motors. Ist das auch normal?

::: www.Simson-und-co.de | Alles rund um die Simson Schwalbe ::: Eine SCEIWEB Produktion[/QUOTE]

Ist auf jeden Fall ein super Link. Danke dafür.

Laut Fahrgestellnummer ist das Baujahr (1976) korrekt. Fußschaltung hat sie. Da aber der Motor mit lüsterklemmen am Zündschloß verbunden ist, denke ich das da auch alles möglich ist.
Was war denn da für ein Motor "Serienmäßig" verbaut?