Beiträge von mario blk

ich danke euch für die antworten . hab schon mehr fach gehört mit den dichtringen an der kw die wer ich demnächst mal wechsel ich sag euch bescheid wenn sie es waren . dank gruß mario

moin !!! hab vor 4 monaten ne s51 bekommen die ich mir wieder schick und flott gemacht habe . bilder folgen noch !!! sie stand seit 2003 in der garage sie sprang wunderbar an und lief ungefähr 500km einwandfrei . jetzt beginnt der leidensweg zuerst wollt sie nur noch anspringen mit schiebehilfe . gut hab ich mit messuhr den unterbrecher eingestellt. dann ging es wieder dann wollte sie aus unerfindlichen gründen nur noch sprit ich bin 100km gefahren und hab fast 5 liter durchgelassen sie hat dann natürlich angefangen mit nebeln das hinter mir de autos licht angemacht haben. das ist keine übertreibung . dann lief sie nur noch mit stottern, wenn man aber den choke zog dann ging sie anwandfrei !!! letztes we war es dann so das kein funke mehr kam also hab ich zündkabel neu gemacht zündspule neu kerze neu . nach simson reperatur anleitung zündung und grunplatte eingestellt . auspuff kontrolliert er ist frei . das komische ist der schalldämpfer im auspuff hab ich heraus genommen der er gebrochen war . vergaser nadel kann ich hin hängen wo ich will sie läuft nur noch mit choke egal ob kalt oder warm anspringen tut sie einwandfrei sie will aber die ersten minuten kein gas annehmen . das komische is wenn sie dann läuft brauch sie choke und sie dreht selbst bei der fahrt bis rund 8200 umdrehung ohne den schalldämpfer im auspuff selbst die luftschraube am vergaser kann man drehen wie man will sie läuft weder schnell noch langsamer . is einzige is man darf den choke nich zulange zu mache dann geht sie aus!!!! kann mir jemand einen tipp geben??? bin so langsam am ende was ich noch machen soll!! gruß mario