Beiträge von Markus88

Ist doch normal das am Blinker mal Spannung anliegt und mal nicht.

Ach ja passt bei euch besagter Scheinwerfer ohne Modifikation des Scheinwerferringes?

Wenn ja dann mach ich irgendwas falsch.

OK danke
Ja VAPE ist an Board, und ich muss sagen das ist einfach erste Sahne mit H4 Licht.
Da kann man auch mal ohne Probleme nachts bei Regen und Gegenverkehr die Fahrbahn erkennen.

Markus

Hallo an die Elektriker,

wie muss ich denn das Standlicht im Louis H4 Scheinwerfer klemmen, damit es bei Schlüsselstellung 1(Zündung) sowie 2(Zündung mit Licht) Leuchtet?

Danke

Markus

Nach 60 Min. Kampf mit der Schaltung hab ich mich entschlossen meinen Austauschmorot von eBay für 11€ drunter zu knallen. Da ist mir zwischen beiden Motoren folgender Unterschied aufgefallen:
DEgenerierter Motor:

eBay Motor:

Wie man sieht ist das Losrad vom 1. verkehrt herum montiert.
Entgegen Deutz seiner Aussage liesen sich die Gänge aber einlegen, erst unter Last ist der 1. Rausgehüpft.

Danke euch trotzdem

Gruß Markus

Danke,

hat sich erledigt.
Habe anderweitig Hilfe gefunden und mir ne Vape gegönnt. Ich bin immer noch hin und weg von der Vape.

Markus

Ok,

das heißt am besten die Schaltung komplett nach FAQ einstellen und dann weitersehen.

Danke an euch

Ja Deutz, aber ich bin der Meinung das ich drauf geachtet habe die Zahnräder "richtig" herum einzusetzen. Die Stellschrauben vom Anschlag wurden aus Unwissenheit auch verdreht aber um die gleiche Anzahl an Umdrehungen wieder zurück gedreht. Beim Rum stellen an der hinteren Stellschraube hab ich das ganze Problem verschlimmert. Ist das ein Indiz dafür das es sich nur um eine Einstellungssache handelt?

Hallo,

ich habe einen M53 Motor mit dem Problem das der 1. Gang gelegentlich raus springt. Viel schlimmer ist aber das der Vogel Ruckt und Zuckt beim anfahren im 1. als ob man auf einem Rodeo Bullen sitzt.

Ich vermute nach ersten Versuchen (leider mit Zeitmangel) die Schaltung einzustellen dass das Zahnrad vom 1. Gang verkehrt herum montiert ist. Kann man das sicher feststellen ohne den Motor zu spalten?

Gruß Markus

Ich würde mir jetzt die bestellen http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p922{13}116_Zuendanlage-Vape-12V-komplett-KR51-Tuning.html inklusive H4 Leuchte. Das passt oder?

Na gut dann passt der Reflektor nicht, da kann man dann auch gleich auf H4 umbauen, lohnt ja fast nicht nen anderen Reflektor rein zu knallen, oder was meint ihr?

Ich möchte einfach das "rundum sorglos Paket" 1 Tag schrauben und dann fahren.
Danke schonmal für die Antwort

EDIT: Wie groß muss das Loch im Reflektor sein damit die neue BiLux Lampe passt?

Moin,

ich blick langsam nicht mehr durch jeder shop bietet verschiedene Kits an zu Preisen die bis zu 50€ differieren.

Welche Vape brauch ich denn jetzt tatsächlich für ne KR51/1 Bj. 76. Will auf dem neusten stand sein und nicht altbestände abkaufen.

Markus

Hallo Nest,

ich suche jemanden der mir beim Einstellen meiner Zündung bei ner 76er KR51/1 hilft.

Am besten wäre es wenn es derjenige mit einer Spritztour verbinden könnte da nach einem Selbstversuch und dünnen Nerven;) die Schwalbe nicht mehr fliegt :-(.
Für Bier oder anderes wird selbstverständlich gesorgt.

Gruß Markus

ist mir schon klar dass das miles per hour ist, wollte nur mal ein bisschen mit dem Wort Tuning schocken.

Hier ein kleines video zum Thema Schneemobil mal anders - Fun-Video auf Chilloutzone

Markus

kauf einfach ne neue, die kosten doch nicht die Welt! Alles Andere ist nur Pfusch!

Das mit dem Hänger nach Österreich fällt ja bei mir schon mal Weg, genauso der Sozius-Betrieb.
Bei mir geht es auch darum einen alten Plan den wir schon mal mit 16 Jahren und automatik Rollern hatten wahr werden zu lassen nur diesmal mit vernünftigen Vehikeln.
Das Abenteuer steht hier natürlich im Vordergrund.
Mit dem Motorrad durch die Alpen fällt bei mir Flach da ich keinen A Schein hab. Bis jetzt wären wir zwei Schwalben und eine Vespa.

Ich hab das für den Hochsommer geplant. Erstens wegen der Temperatur und zweitens weil ich dann Semesterferien hab. Viel länger als 4 Tage wollte ich allerdings nicht unterwegs sein.

Welche Sicherungsbleche benötige ich wenn ich nen m53 Motor regeneriere?
Gruß Markus