Beiträge von rt biene

    ha, kann gut gehen oder nich.


    hab ich mir im Baumarkt hammerschlagblau gekauft - eigentlich für den sr2..... ist aber nicht der echte Farbton...... nicht mal annähernd. dann hab ich ein altes mifa rad zerlegt und schööööön vorbereitet. dann den lack da drauf. hielt so ca 2 Jahr, die stellen, an denen die schrauben sitzen und dort wo ich mal angeschlagen bin, schön zu sehen.


    und Klarlack drüber......... hab ich nicht ausprobiert.


    aber mit Klarlack auf den alten lack vom sr schon......... alles versaut. ganz-schlimme-augenwurst.


    zum weinen das.


    Bin auch grad dabei, gibt schon paar threads darüber, musst mal suchen bzw. weiter runter gucken, ansonsten habe ich noch eine tolle Anleitung gefunden: Hier Klicken
    Obs klappt mal schauen, bin auf jeden fall grad dabei und werde mir ein paar tage zeit lassen um nichtz zu überstürzen



    der link funkt nicht

    die kaddi lacke sind k1 und k2. der von mankiwicz meinte für meine zwecke sol ich den k2 nehmen und da reicht auch der lack von kaddi. ich denk die Zusammensetzungen sind irgendwie alle gleich. der meinte auch das k2 fester ist. und so reihen sich infos an infos....


    wer macht den ne Lackierung mit dem Hammerschlag-silikon-zeug? muss es doch geben. sonst würde der doch nicht verkauft werden. oder soll man das mit nem Pinsel oder ner rolle machen? ich würd das auch so machen. mir geht's um den Effekt. und da hast mir doch schon geschrieben das es schwierig ist.


    menno : .. (



    und dann muss der noch das Benzin aushalten..... der lack.


    und der Büchner HS67 Nr. 6546; kommt ja auch ganz gut. hat eigentlich etwas zuviel metalleffekt, auf dem Foto, zumindest gegen den originalen. aber ist schön.


    ist der auch gut? taugt der auch in ein paar Jahren noch, wenn der sr draussen steht? und ... immernoch dir frage wie krich ich den fast originalperfekt aufgetragen?



    ja und wo frag ich da rum? hier hab ich es das erste mal schriftlich gemacht. und die lackfirmen, die ich bis jetzt angerufen hab, sagten dankend ab. eine industrilackiererei wollte 2000,. eus (ja, 3 nullen. stimmt so).


    also, bin ich hier richtig mit meinen fragen?


    (ich kann leider keinen neuen Beitrag machen mit "suche Lackierer" entweder die oc einstellung oder was weiss ich -.-...ka)

    hab ich schon. ich kenn auch sein drama den wieder hinzubekommen. die farbe ist nicht das problem. aber die Optik. (alles was spass macht ist entweder verboten - so Silikone- oder macht fett)


    ... und ne lackbude in berlin wär auch super..... die auch noch sandstrahlt..... und spritz obwohl eben Silikone drin sind.
    oder dresden, leipzig.... Mitteldeutschland.... egal.

    ich such jets seit ca 2 Wochen im net nach ner Lösung für meinen sr2. der hat noch hammerschlagblau allerdings ist der tank hin und das vordere Schutzblech. ich weiss das dich den originallack auf nitrobasis nicht mehr bekomme.
    ich bin auf die kaddi Farben gestossen. die haben Hammerschlag in 3 blautönen da.


    der b4 mit etwas b5 würde mir am besten gefallen.


    was ich wissen will ist. taugt der was?


    wie kann ich das rausbekommen? hat schon jemand Erfahrung damit gemacht? pinseln oder rollen?


    hat der dann den Effekt? wie kann ich die "fischaugen" Augen grösser machen?


    welche lackzusammensetzung ist die die am ehesten an die Nitrolackverbindung, von der Optik her, dem Hammerschlag am nächsten kommt? und wie ist die beste Verarbeitung für das optimale Ergebnis?


    oder am allerbesten wer hat Hammerschlag schon mal verarbeitet und das in berlin? am liebsten wär mir ne lackbude die das sprüht, nur ich hab bis jetzt keine gefunden die den verarbeitet wegen dem Silikon.


    ich hoffe auf antworten.


    vielen dank schon mal