Alles klar, vielen Dank!
Beiträge von TheGreatBeyond
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Hallo,
ich wollte den O-Ring der Hohlwelle wechseln.
Dazu muss ja zunächst dieser Hebel mit der Zugfeder abgenommen werden.
Beim Abnehmen fiel mir eine ca. 3 mm dicke Scheibe entgegen.
Kann mir jemand sagen, wo genau die am Hebel hingehört?Gruß
TGB -
Hast du ne KR51/1? Ich hab noch einen Motor liegen...
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Na? Nächsten Mittwoch sind wir wieder dran. Gibts schon zu oder absagen?
Moin,
das wäre von deinem Post ausgehend heute. Heute ist aber der letzte Mittwoch im Monat. Du meinst sicherlich am 7. August, oder?
Gruß
Wolfgang -
Ich bräuchte eher nen Rahmen für ne KR51/1...
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OK.
Mal ne andere Frage: Meine 2er Schwalbe läuft eigentlich super. Nimmt gut Gas an, zieht kraftvoll und erreicht auch eine gute Endgeschwindigkeit.
Wenn ich sie nun richtig heiß gefahren habe und dann ausmache und möchte sie dann nach etwa einer halben Stunde wieder ankicken, springt sie zwar sofort an, nimmt aber kein Gas an. Erst nach einer Weile Leerlauf läuft sie dann wieder gut. Woran kann das denn liegen? Ist vielleicht der Startvergaser zu mager eingestellt?
Verbaut ist ein Bing.
Gruß
Wolfgang -
Hat aber mit dem gemisch nix zu tun, oder? Zurzeit fahre ich ja noch 1:33
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Und was kostet so ein Motor mit 1500 km auf der Uhr?
Meinst du mich? Keine Ahnung...Kann man ja mit dem Lacken verrechnen... -
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Ich habe noch einen M53 mit Gebläse und 3 Gängen rumliegen...
Wurde vor ca. 1500 Km komplett regeneriert und läuft gut. -
Moin,
da stimm' ich zu! Schade, dass Torben so wenig Zeit hatte...
Wenn du mal etwas Zeit hast, Frank, kannst du gerne mal nach einem Knieschild gucken...Gruß
Wolfgang -
geht los...
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Fehlt nur noch die Antwort auf die Frage der Uhrzeit...
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Moin,
also wenn das Wetter mitspielt, komme ich und bringe auch noch einen Schwalbe besessenen mit, wenn's recht ist.
Eßt ihr da auch immer was, heißt kommen mit vollem Tank und leerem Magen?Gruß
TGB -
Moin,
wann und wo ist der Stammtisch in Kropp?
Kann man da so mitmachen?
Oder gibt's den nicht mehr?Gruß
TGB -
Das meinte ich, Danke!
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deswegen meinte ich ja, ob es da irgendwo Fotos gibt...also vom auseinander genommenen Auspuff.
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Moinsen,
was ist der Unterschied zw. einem Auspuff mit Gegenkonus oder einem mit Prallblech?
Ich meine jetzt optisch, gibt's da irgendwo Fotos?Viele Grüße
TGB -
Naja, der ganz normale vom KR51/1 Dreigang Motor M53.
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Stimmt auch, der Motorblock ist vom Sperber, allerdings nicht der Zylinder. Also kein Tuning oder so.