Beiträge von christophsschwalbe

was meinst du mit verfummelten luftfilter ??

ich hab den t luftfilter drinne un der ist mit ner schraubschelle befestigt .

und kann das sein das ich einen 51 1 motor verbaut habe

hab ich auch schon getestet .200 ml in der min. 8-10 minuten

hallo liebe simson gemeinde .ich bin fast am verzweifeln mit meiner kr51 bj64 .
ich habe volgendes problem wenn ich mit meiner schwalbe fahre geht sie nach gut 1-1,5 km aus und geht erst nach ein paar minuten wieder an .ich weiss das sich das nach dem wärme problem anhört habe auch schon ein paar mal den kondi getauscht aber keine besserung .habt ihr eine idee was das sein könnte??und dann noch was habe jetzt schon öfter im inet gelesen das man vor den vergaser einen zylinderflansch verbauen muss ist das auch notwendig bei der kr51 mit einem 16n1-1 vergaser und ist das auch der richtige gaser ??
hlade mal ein paar fotos hoch dann könnt ihr ja schauen ob an meinem motor so alles richtig ist ? ich weiss nicht mal ob das der original motor ist denn ich da drauf hab .schauts euch ma an . viele grüsse und nen schönen sonntag
christoph der verzweifelte

nach dem auswischen schmeckste da nichts mehr .und ich kann die geschmiedeten pfannen auch nur empfehlen die sind einfach das beste .

weiss jemand ob ein kr51/1 oder Kr51/2 motor in eine kr51 bj 64 passt ??

foto werd ich die tage mal hochladen . würde eigentlich auch ein kr51/1 motor in die schwalbe passen ??
grüsse christoph

hallo ihr !
ich bin auf der suche nach einer vape für meine kr51 bj 64 mit handschaltung . könntet ihr mir eine empfehlen oder mir sagen auf was ich achten muss beim kauf .
mfg christoph

hast du die teillastnadel ausgehänkt ??

bei mir sieht das so aus .
http://www.kobimot.de/bilder/p…r-KR-51-1-komplett_b3.png

ne bei mir ist kein dreiecksflansch befestigt am zyli.der vergaser ist direkt am motor fest gemacht

denn 16n1-1 hab ich gerade dran aber irgendwie funzt dat ganze nich so wirklich

was für einen vergaser brauch ich für eine kr51 bj64 .16n1-1 od.16n1-11 und wie muss ich ihn einstellen das wenigstens mal der motor längere zeit läuft .
grüsse christoph

dann hab ich da noch ne frage ? was haltet ihr von diesem angebot ?

SSW-Tuning - Simson Ersatzteile - Motor Regeneration, Tuning S50, S51, S70, S83, KR51
und was haltet ihr im algemeinen von ssw-tuning weber ?hat jemand erfahrung mit denen ??
grüsse christoph

Hallo ihr ich bin besitzer einer kr51 bj64 und habe zur zeit das problem das sie nicht mehr anspringt .wenn ich die zündkerze über nacht ausbaue und den zylinder trocknen lasse dann springt sie am nächsten Morgen für 1 -2 sec an .Meine Vermutung ist ja das die Wellendichtung im Eimer ist .Hab von einem freund der kfz mechaniker ist ein mittel, namens lecwec bekommen, und werde das jetzt dann mal in das getriebe schütten. Das soll anscheinend die dichtung reparieren . habt ihr das auch schon einmal benutzt oder etwas anderes in der art ?? und was meint ihr zu dem problem das sie nicht mehr an springt könnte es sein das es die dichtungen sind ??das getriebe öl richt auch leicht nach benzin...

mfg christoph aus baden würtemberg

blöde frage aber welche nummern vom schaltplan sind das ?? vielen dank für die antworten

danke für die schnelle antwort .hab aber jetzt noch ne frage .was kommt an denn 3fach verbinder am zündlictschalter ??
mfg christoph

guten nabend !
ich hab da mal wieder eine frage .kann ich den zündlichtschalter von der kr51/1 in eine kr51 einbauen .geht das ??

hallo leute .
ich bin stolzer besitzer einer kr51bj 64 und hab ein problem mit meinem motor .seit neuestem bekomme ich keinen zündfunken mehr hab den kondensator ,zündkerze,kerzenstecker,und zündkabel getauscht tut sich aber trotzdem nichts !!könnt ihr mir sagen an was das liegen könnte .ich habe denn motor ausgebaut aus der schwalbe müssen da irgendwelche kabel angeschlossen sein damit ein funke kommt oder geht das dann auch so mit dem funke .

danke für eure antworten
grüsse christoph