Beiträge von Schwalbe2

Vorgeschichte: Vor ein paar Tagen hatte ich Probleme mit meiner S51. Sie machte seltsame Geräusche, die aus dem Kettenkasten kamen. Mir wurde diagnostiziert dass die Kette abwechseln zu fest und zu locker läuft und dass das an derselben liegt. Nun hab ich eine Neue und bin dabei diese einzubauen.

Jetzt hab ich aber gesehen, dass das Kettenschloss der alten Kette anders eingebaut ist als es mir geraten wurde, nämlich mit der Öffnung in Richtung der Fahrtrichtung (siehe Bild). Außerdem befinden sich zwei Kettenschlösser in der Kette.

Fragen:
Ist das Kettenschloss richtig eingebaut und soll ich es wieder so einbauen oder besser andersherum?
Ist das schlimm dass es zwei Kettenschlösser gibt?

Danke schonmal

Hallo
Ich habe eine Schwalbe Kr51/1 Bj 1972.
Habe kürzlich den Vergaser gereinigt und nach 50 m ging es wieder los: der Motor geht aus. Nach dem antreten läuft er nur auf Vollgas und sobald man weniger Gas gibt geht sie sofort aus.
Mir wurde gesagt, es läge anmeventuellen Schmutz im Benzin, welcher sich beispielsweise vom Tank ablöst.

Kann das sein oder ist es eher etwas anderes und wenn ja was?
Danke schonmal

ok
Mal schauen

ok
Hast du auch ne Ahnung wo der liegen könnte

Einen wunderschönen guten Tag
Schwalbe Kr51/1, Baujahr 1972:
Wenn ich Gas gebe braucht es erstmal ca. 10 Sekunden, bis sie es annimmt. Ist das normal oder ist das irgendein Fehler?

Hab vor ein paar Wochen einen Spezialisten rangelassen, ein Kumpel meines Vaters.
Zusammen sind wir zu dem Schluss gekommen, dass das Zündschloss kaputt ist.
Hab nun endlich ein neues Zündschloss besorgen können, hab es eingebaut und siehe da, es läuft wieder.
Danke für die vielen Tipps

Ich hab jetzt die Stecker ein wenig geschliffen, es funktioniert aber immernoch nichts.
Gibt's noch irgendwelche Ideen? ??

Okay dann werde ich mich mal dransetzen und schleifen.
Das dauert bestimmt ne Weile.

Ich habe seit ich sie hab nichts verändert, es steckt alles wie es war und vor ein paar Tagen ging ja noch alles, also denk ich es steckt alles richtig ich seh auch keine losen Kabel und ob sie Kontakt haben, naja wie soll ich das testen?

Oh verdammich
Nein liefert keinen Strom. Aber das Seltsame ist ja, dass auch nachdem ich vor paar Tagen die Batterie neu aufgeladen hab ging nichts.

Oder soll die spannung etwa normalerweise unterschritten werden?

Ok danke, hab ich gemacht und nein es bricht nicht zusammen.
Noch irgendeine idee was sein könnte?

Hatte heute endlich die Gelegenheit das zu testen. Und ja, die Lampe leuchtet.
Aber WO soll ich messen ob die Spannung nicht zusammen bricht? Oder gehörte das mit der Prüflampe mit zu dem ersten?

Tschuldigung
Irgendwie hat es das nicht gesendet. Also nochmal:
Die Sicherungen sind nicht der Fehler.
Was könnte sonst noch sein?

Die Sicherungen sind suf alle Fälle nicht kaputt was kann noch sein?

Ich habe eine Kr51/1
Und auf dem schaltplan kann ich nur die beiden röhrchen erkennen
Gibt's da überhaupt noch eine andere Sicherung?

Glasröhrchen sind in Ordnung aber die andern guck ich mir gleich nochmal an

Jo danke
Sind die Sicherungen diese kleinen glasröhrchen?

Wie kann man das am besten machen

Das wäre ne option
Danke