Beiträge von Andy1212

Zitat von Kai71

Hallo Andy

Bevor Du Zusammenhänge herstellst, solltest Du die Zusammenhänge verstehen.

1. Bei luluxs war der Sprit 6 Jahre drin.
2. Wird der alte Sprit vor der Wiederinbetriebnahme selbstverständlich gegen neuen getauscht.
3. Hast Du mal einen Tank gesehen, der 3 Jahre trocken stand?
Der Rost lacht sich kaputt über Deine WD40 Aktion.

LG Kai d:)

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SOSO 6 Jahre na da lese noch mal genau waren nur 4 oder. Und was passiert bitte mit dem WD40 sag jetzt nicht es verdunstet oder Trocknet.

Wie gesagt so würde ich das machen habe ich geschrieben.

Mfg andy

Hallo

So würde ich das machen. Benzin komplett raus aus Tank und Vergaser. Tank wurde ich 1 Tag geöffnet stehen lassen damit er trocken wird. Danach z.B. mit WD40 ist so eine Praktische biegsame Verlängerung dran von innen schön einsprühen. Das Gleiche könnte man auch mit dem Vergaser von innen machen. Zündkerze raus und ein bisschen von dem Mischöl oben rein in den Motor und mal langsam den Motor durchdrehen Kerze wieder rein. Batterie ausbauen und Trocken und Frostfrei lagern. Räder Luftdruck überprüfen und Moped abdecken. Ich bevorzuge dabei z.B. alte Decken wenn der Raum trocken ist.
Wie gesagt so würde ich das machen wenn es 2-3 Jahre steht. Von Tank voll mit Sprit halte ich nichts. Und Zwar darum http://www.schwalbennest.de/si…ntwort-ii-110248-114.html siehe Beitrag von lulux

MfG Andy

Zitat von Zschopower

Ich glaube eher nicht. Ein falscher Vergaser kann oder wird dazu führen, dass
- die volle Motorleistung nicht erreicht wird
- sich der Leerlauf nicht einstellen lässt.
- ...

Peter

Hallo

Da wurde mir hier aber was ganz anderes erzählt. Der den Du da hast ist für eine KR51/1. Anderer Ansaugtrakt andere Düsen, Nadel.

Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen

MfG Andy

Hallo

Warum soll er nicht bei ebay schauen wenn er das Teil z.B. braucht wäre das genau richtig oder etwa nicht.
Simson S51 SR50 orig DDR Starterzugwiderlager am Lenker Gas Griff Choke Neu | eBay
In der Betriebsanleitung findet er das Bild nur nicht das Teil Glaube ich jedenfalls .:))

MfG Andy

Hallo

Das mit dem Getriebeöl hört sich schon verdächtig an oder??

MfG Andy

Zitat von y5bc-der alte Sack

ich habe auch niemanden direkt angesprochen. das war auch absolut nicht mein wollen.
was ich damit sagen wollte.......user die noch nicht die großen schrauber sind und zum bsp die drei qualistufen der Kondensatoren nicht kennen, besser beraten sind, wenn sie telefonisch bestellen und nachfragen.

und ja....ich kenne meinen teiledealer persönlich und der weiß auch, das er schrott postwendend und unfrei zurückbekommt. da kommt dann auch mal so ein satz von ihm wie....." nee, das willst du nicht"

Hallo

War ja auch nicht so gemeint. Glück das Du den Persönlich kennst. Bei mir 2 Orte weiter ist auch ein Laden der Simsonteile verkauft und auch Repariert. (Will jetzt hier keinen Namen nennen wer ihn wissen möchte nur über Privat) Da habe ich einmal eingekauft und nie wieder Preise jenseits von GUT und BÖSE. Da bin ich beim letzten mal wo ich die Teile am selben Tag brauchte lieber die ca. 100 km nach Suhl gefahren.
Und ab Morgen fängt mein Sohn seine Lehre an welch ein Glück 20 km vor Suhl. Hat morgen schon den 1 Auftrag Zylinder tauschen Original gegen Original neu aufgearbeitet mit Original Kolben. Leider gibt's die nur gegen Abgabe eines Originalen.

MfG Andy

Ist nur ne art Blende oder Abdeckung. Schau doch mal bei eBay oder so.

MfG Andy

http://www.schwalbennest.de/si…69er-schwalbe-104098.html

Fast das selbe Problem

Hallo

Jupp da fehlt was. Sollte so aussehen
Da hat einer das Schloss ohne Schlüssel auf gemacht.

MfG Andy

Zitat von y5bc-der alte Sack

das ist das warum ich immer sage " bei akf bekommst du das was du bestellst"
bestellst man schrott, bekommt man schrott. wenn man Ahnung hat, ist akf keine schlechte Adresse. wenn man keine Ahnung hast, sollte man sich einen Händler suchen, den man persönlich kontaktieren kann und das auch tun.
wenn man dem dann sagt, man will keinen schrott und bekommt dann trotzdem schrott, kann man meckern.
hat man das nicht, kann man über sich selbst meckern, weil man schrott gekauft hat.

wenn man natürlich bei zweitausend Shops bestellt, weil der eine dies teil, der andere das teil ein paar Cent billiger anbietet, muss man sich auch nicht wundern.
und wenn einer kommt und sagt, das das billigste auch neu ist und deshalb auch gut sein muss, der sollte sich wieder schlafen legen.

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Hallo

Also nur mal so. Ich gehöre nicht zu denen die wie Du sagst die bei zweitausend Shops bestellen. Und sich das billigste aussuchen. Und wenn da steht Original Qualität muss ich das erst einmal glauben:|. ich habe 2 Shops bei den ich bestelle und das ist wenn man das hier sagen darf Ostoase und ETHS. Und mal ehrlich Händler sind wie Ärzte sie sagen Dir das was Du hören willst. Außer Du kennst Sie persönlich und gehst am Abend mit ihn Bier trinken:D.

MfG Andy

Hallo

Aber Du bist jetzt nicht irgendwie mit der Firma MAZ verbunden.;).Warn Spaß

MfG Andy

Zitat von Rossi

Lustig ist immer, dass es die Scheiben in mehreren Qualitäten und mehreren Zulieferen gibt, siehe Post von Restaurator. Aber erstmal MZA anmaulen, das sind immer die besten...

MfG

Tobias

Hallo

Mir ist doch egal wo MZA die Scheiben einkauft will ich doch nicht wissen. Stellt sich doch auch keiner in die KFZ Werkstatt und fragt bevor er sein Auto reparieren lässt wo die Teile her kommen. Fakt ist die Scheiben waren von MZA stand im Shop so und die waren Schei... klar können die nächsten besser sein da anderer Zulieferer. Nur da sind wir wieder bei Vermutungen. Da maule ich nicht rum das ist eine Feststellung. Und es gab in dem Shop nur die eine Sorte von MZA.

MfG Andy

Zitat von Kai71

Also ein kleiner Exkurs ans große Theater!?
So wie "Ja ja, Komödie und Drama gehen unzertrennlich Hand in Hand".

Ach so ..und.. ..ehm.. nicht den gelben Schnee essen.

LG Kai d:)

PS
Zschopower
Bitte gerne. Danke. Dito.

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War das nicht " Wahnsinn und Genie gehen Hand in Hand"

Hallo

Stichhaltig ist doch. Die Kupplung trennte nicht mehr richtig und die Scheiben passten nicht mehr in den Korb. Also ist doch was mit den Scheiben in den 3 Monaten passiert.

MfG Andy

Hallo

Aber keine Schneeflocke:-D. Und mein Beitrag soll ja auch nicht Lustig eher so nach Verzweiflung, Ohnmacht und Hilflosigkeit sein.:))

MfG Andy

Zitat von Zschopower

Zum Thema Rätzel fällt mit die Kertze ein, der ich im Wiki einen eigenen Beitrag spendiert hatte:
Kertze

Peter

Hallo

Wünschte es wäre so leicht bei mir. 3*Kerze, Kabel, Stecker komplett Zündung alles Neu.

MfG Andy

Hallo

Hatte mal Kupplungsscheiben angeblich waren die von MZA für meine Schwalbe KR51/2 gekauft. Waren nicht der Hit am Anfang war alles IO nur nach 3 Monaten trennte die Kupplung nicht mehr richtig. Ein Bekannter meinet das die wahrscheinlich leicht aufquellen. keine Ahnung nur die Dinger passten nicht mehr das Paket bekam ich nur schwer aus den Korb wieder raus. Er hatte noch welche von damals liegen die habe ich reingebaut das war vor 2 Jahren und nie wieder Probleme mit der Kupplung gehabt.

MfG Andy

Hallo

" Sie verlor langsam an Kraft bis sie nur noch langsam vor sich hingejuckelt hat; dann ging sie an der Ampel aus. Einmal angekickt und sie ging wieder"

Hört sich aber trotzdem nach Vergaserproblem an.
Und klar ist das Simson kein Teufelswerk aber eh ich jetzt noch noch mehr Teile auf Verdacht wechsel Werkstatt.

MfG Andy

Hallo

Ja so ist das eben mit den Oldtimer. Das ist wie bei mir Zündung komplett, Wellendichtringe, Vergaser und Dichtung+ Düsen Neu. Und trotzdem finde ich den Fehler nicht. Jetzt kommt mal ein neuer Vergaser dran mal sehen ob das was bringt. Wenn das nichts bringt Hänger und ab nach Suhl in die Werkstatt. Sind zum Glück keine 100km.

MfG Andy

Hallo

Kommt genug Benzin. Ist der Vergaser auch richtig eingestellt. Und überprüfe auch mal das Schwimmernadelventil. Kann ja sein da da was vor der Düse hängt und den Benzinfluss beeinträchtigt.

MfG Andy