Um nochmal Deine Frage vom Startpost zu beantworten:
Zitatwarum muss man denn bei einem umbau der vorderen bremse auf außenligenden bremshebel eine bremsankerplatte von einer kr51/1 einbauen?
hat das was mit bremszug und bremsgestänge zu tun?
In der KR51/1 ist bei der vorderen Bremse original ein innenliegender Bremshebel verbaut, welcher über einen Bowdenzug betätigt wird.
Da die Bremskraft aufgrund des geringen "Arbeitsweg" und des geringen Verstellwegs des Bowdenzug und der Einstellschraube am Bremshebel eher mäßig ist, haben einige Schwalbenbesitzer vorn die Bremsankerplatte von einer S51 mit außenliegendem Bremshebel verbaut.