Mit einem Glasfaserradierer die Korrosion beseitigen und anschließend mit Kontaktfett vor erneuter Korrosion schützen. Glasfaserradierer zur Nutzung nur ganz kurz ausfahren, sonst brechen die Fasern ab.
Beiträge von Sandkastenrocker
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Mal so halt on/off topic:
Man liest immer öfter bei Angeboten von Zweirädern, dass sie keine Papiere besitzen, diese für das Versichern auch nicht benötigt werden. Stimmt grundsätzlich, gibt es aber Probleme, wenn man ohne Papiere unterwegs ist und angehalten wird und diese nicht vorzeigen kann? -
Besten Dank für die ausführliche Info, hallo-stege!
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Danke für deine Einschätzung.
Gab es überhaupt mal Originale mit diesen blauen Stempeln?
Habe ich noch nie gesehen. -
Bin aktuell auf der Suche nach einer S50/S51.
Da kam mir dieses Angebot unter:
https://www.ebay-kleinanzeigen…s-50b/1153929869-305-8671Der preis ist schon interessant.
Auf Nachfrage gabs Bilder von den Papieren, diese find ich etwas unglaubwürdig...
Was sagt ihr?https://www.bilder-upload.eu/b…1645-1562165880.jpeg.html
https://www.bilder-upload.eu/b…08a8-1562165937.jpeg.htmlZuuuuffälig gibts dafür Vordrucke auf Ebay
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Zitat
Ich werde es heute Nachmittag ausprobieren. Falls es nicht klappen sollte, würde ich den kleineren Schlauch benutzen, wenn mir hier niemand davon abrät...
Hab das bei Fahrrädern als schon gemacht. Geht prinzipiell, das Gummi wird aber dünner, weil es ja stärker gedehnt wird.
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Habe ein paar Fragen bzgl. Nummern umschlagen bei S50/S51:
- Reicht Steuerrohr des Unfallrahmens, Typenschild, KBA-Papiere und Kaufvertrag oder wird noch mehr benötigt?
- Was kostet das in etwa beim TÜV? (bin Pfälzer)
- Sonst noch was zu beachten?Grüße und danke
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Wurde vor kurzem am Primärantrieb/Kupplungskorb gearbeitet?
Wenn die nicht wieder mit exakt gleicher Zahnpaarung zusammengebaut werden müssen sich die beiden Räder erst wieder einlaufen. -
Das wäre eine Idee, ob das bauraumtechnisch funktioniert weiß ich nicht.
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Kleben würde ich nicht - die Wippe muss ja irgendwann auch mal wieder ab.
Was meinst du mit Montagepaste und was kann die?LG Kai d:)
Fürs" kleben" kamen mir Dinge wie Schraubensicherung oder ähnliches in den Sinn.
Montagepaste kenne ich aus dem MTB-Bereich für das Erhöhen der Reibung bei CfK-Teilen.
Dort wird es benutzt, damit die Schrauben nicht so fest angezogen werden müssen und die (bspw.) Lenker sich trotzdem nicht im Vorbau verdrehen. -
Ich hab aktuell das gleiche Problem mit meiner Schaltwippe.
Meine Idee zur Lösung ist zum einen Montagepaste zu benutzen oder Kleben zum Anderen.
Ich hab aber noch nicht den Mut, es auszuprobieren... -
Ganz amateurhafte Idee:
Vielleicht pfeift es am Kolben vorbei? -
Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass Dauerleuchten auf ein Masseproblem hinweist.
Kann das einer der "alten Hasen" bestätigen?
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Hallo,
hast du eventuell ein etwas größeres Bild?
Welche Kombi ist es denn nun geworden, und welche Stoßdämpfer sind das?Grüße und vielen Dank
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Moin Philipp
Für nen Hunni kann das aber kein Fliehkraft-Kupplungspaket gewesen sein, oder!?
Der billigste Zahnkranz, den ich gefunden habe, kommt schon 80 Tacken.
Dazu ~65€ für drei Lamellen, ~35€ für fünf Zugbolzen, ~30€ für vier Reibscheiben, ~20€ für Druckscheibe und Gegendruckring, 5 Fliehgewichte und 1 Druckring nochmal ~55€,
plus Kleinkram wie Sicherungsringe, Beilagscheiben und weiteres...
(alles Einzelpreise für Neue oder unbenutzte Teile)Jetzt hab ich gerade nochmal in den Shops gestöbert
und ein komplettes Paket für 169€ gefunden.
Wenn es das nur vor 2 Wochen schon gegeben hätte...LG Kai d:)
Doch, doch...
Vor einigen Monaten gab's das gesamte Kupplungspaket noch verhältnismäßig günstig.
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"Alles was sie jetzt noch sagen kann und wird gegen sie verwendet werden."
Der Mann wird doch nicht gegen die Boardregeln verstoßen haben... -
Hiermit Interesse gemeldet.
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damit ist es nicht getan. Simmerringe sind Einwegartikel. Wenn kaputt, dann kaputt.
ich würde bei dem Schadensbild über eine Revision nachdenken
Solange der Federring seine Funktion nach dem erneuten Montieren wieder erfüllt ist doch alles gut.
Tut er das nicht wird er es merken. -
Weiß jemand, bei welchem Shop man noch brauchbare Gummidichtungen für zwischen den Luftfilter und den Einsatz im Knieblech bekommt?
KR51/1S -
Woher weiß ich, ob meine Blinker zulässig sind?
Finde ich da irgendwo eine E-Nummer?
Wo müsste sie denn stehen?