Mal ein Update:
Der Rahmen ist bei mir. Riss ist zu und der Rahmen neu gepulvert.
War für den Karosseriebauer absolut keinerlei Problem. Seine Vermutung, dass der Riss schon bei der Produktion entstanden ist, wurde nochmals gestärkt. Die "Naht" läuft bei mir genau neben dem Lenkanschlag. Whrs ist beim pressen des Lenkanschlags diese Naht etwas aufgegangen. Bei einem Vergleichsrahmen war das Stirnrohr gedreht und die Naht war deshalb beim nicht in der Nähe des Lenkanschlags, als dieser eingepresst wurde.