Servus miteinand,
hab mal wieder Probleme mit meiner Schwalbe (KR51/1 Handschaltung)
Wer sich das unten nicht alles durchlesen möchte:
-Fuhr anfangs Super
-Plötzlich am Hügel ging sie aus, allerdings wieder an und fuhr auch normal weiter
-Hügel zwei war dann zuviel, total Ausfall, den Hügel hat sie sonst immer geschafft
-Ging nicht mehr an, rundum die Krümmermutter unverbranntes Gemisch/Öl
-Zuhause: Ging länger an als sonst, keine Gasannahme (-> führte zu sofortigen Ausschalten), hört sich lauter wie sonst an (-> Krümmermutter)
-Nach Befestigung, lautes Geraschel aus dem Zylindergebiet (Geraschel war zuvor auch immer vorhanden allerdings nicht so laut)
-Weiterhin keine Gasanahme, keine Fehlzündungen oder ähnliches
Vor Antritt der Rundfahrt:
Voll getankt 1:50, bis zur Tanke lief sie super (ca. 900m)
Antritt der Fahrt:
Auf der Strecke lagen mehrere Hügel, Hügel liebt sie allgemein da wird sie immer besonders langsam. Diesesmal ging sie beim 1.Hügel direkt mal aus, ging aber wieder an, da ich diesen dann als zu Steil deklariert habe bin ich eine andere Strecke gefahren, mit einem nicht so steilen Hügel.
Hügel 2:
Ohne Probleme hochgekommen, schön kerniger Sound (bis auf bissle Geraschel vorne im Zylinder, wurde glaube ich nie entgratet:?) und keine Probleme. Dann nahm die plötzlich immer schlechter Gas an und ging aus (keine Fehlzündung oder ähnliches), im Stand ging sie dann nur noch kurz (ca. 5 sek.) mit niedriger Drehzahl an. Gasannahme führte dazu das sie ausging.
Dadurch das vorne wieder mal Gemisch bzw. unverbranntes Öl rundum die Krümmermutter rauslief dachte ich sie ist massiv abgesoffen. Hab sie also erstmal stehen gelassen und gewartet. Nach einiger Zeit im dunkeln stehen habe ich es nochmals versucht aber sie ging wieder aus, Zündfunke ist da, Benzin ist da, das passt alles.
Zuhause angeschoben habe ich es nochmals in der Einfahrt versucht (habe den Helm abgezogen), sie lief länger als sonst, nahm weiter hin kein Gas an und ging auch wieder aus aber lief irgendwie:? Sie lief abseitz davon das sie kein Gas annahm genau so wie immer im Stand, leichtes Geraschel und keine Fehlzündungen oder so.
Allerdings war die deutlich lauter im vorderen Bereich als im hinteren, druck war auch keinermehr am Auspuff ende, denke das kommt möglicherweise davon weil sich die Krümmermutter gelöst hatte.
Allerdings nach festziehen wurde das geklimper und geraschel immer lauter vorne wenn sie mal lief. Gasannahme weiterhin nicht vorhanden, führt direkt zum Abwürgen. Ich gehe mal nicht davon aus das sie einen Kolbenfresser hat, immerhin geht sie ja an und kracht nicht rum oder ähnliches, bin aber kein Experte.
Irgendwelche Ideen?:?
Übliche Randdaten:
Handschaltmotor, komplett original (bis auf Zylinder), wurde noch nie geöffnet, lief super bevor.
6V Unterbecher Zündung mit außenliegendem Kondensator und neuem Unterbrecher.
Zündkabel, Zündkerzenstecker sowie die Zündkerze sind auch neu (ca. 50km runter).
Grüße Flo:-D
Es ist ja auch nicht viel nach meinem Augenmaß, macht das überhaupt was beim fahren? Er ist ja nur nach unten gebogen, nach rechts oder links nicht.
