Alles anzeigenSorry, aber da hast du dich wohl mit den Ziffern verhauen, oder?
Kai71 hat dir ja bereits die passenden Paare oben geschrieben ...
Prüfe bitte nochmals genau, welche Nummern du hast, bevor es zu weiteren Verwirrungen kommt!
Hast du das mit ...
... bereits getestet? Wann öffnet der Unterbrecher genau?
Ja, sorry. Hab mich vertippt
Ist 8306.8.100 und Polrad 8306.10-010 bei mir.
Der Unterbrecher ist kurz vor OT 0,4 mm offen.
LG
Alles anzeigenMoin "...gerade ratlos..."
Die Zündanlage mit dem Unterbrecher unten rechts funktioniert
genauso gut, wie die mit dem U. oben links.
Kurbelwelle und Polrad müssen halt zur Grundplatte passen...
sonst kommt der Funke mglw. nicht im ZündZeitPunkt.
Aber auch das kannst du einfach testen:
nimm die Kerze raus und öffne das Gehäuse zündseitig,
dreh jetzt die Kurbelwelle am Polrad (per Hand) bis kurz vor den OT.
Wenn jetzt der Unterbecher öffnet, dann passt es.
LG Kai
PS:
die Nummernpaare für GP und Polrad sind:
8306.8 - 100 und 8306.8 - 010
oder
8306.10 - 100 und 8306.10 - 010
Was ist wenn die Paare nicht passen? Ich habe Zündplatte 6306.8.100 und Polrad 6306.10-010?
Kann das der Fehler sein? Lg
An was könnte es sonst noch liegen? Zündfunke ist da? Zündkerze ist nass, aber geht nichts
Alles anzeigenMoin "...gerade ratlos..."
Die Zündanlage mit dem Unterbrecher unten rechts funktioniert
genauso gut, wie die mit dem U. oben links.
Kurbelwelle und Polrad müssen halt zur Grundplatte passen...
sonst kommt der Funke mglw. nicht im ZündZeitPunkt.
Aber auch das kannst du einfach testen:
nimm die Kerze raus und öffne das Gehäuse zündseitig,
dreh jetzt die Kurbelwelle am Polrad (per Hand) bis kurz vor den OT.
Wenn jetzt der Unterbecher öffnet, dann passt es.
LG Kai
PS:
die Nummernpaare für GP und Polrad sind:
8306.8 - 100 und 8306.8 - 010
oder
8306.10 - 100 und 8306.10 - 010
Danke, werde ich heute Mal testen.
Aber funkt dann für Zündkerze wenn die falsche Grundplatte eingebaut wurde?
Hallo, habe mir eine KR451/1 Baujahr 1979 zugelegt. Leider springt sie aktuell nicht an. Hustet auch mit Startpilot nicht. Funke ist da, aber Zündkerze ist nass. Wenn ich den Kick-Starter ganz langsam runter trete, schießt sie ab und zu, sonst passiert nichts. Ich wollte heute mal die Zündung (Unterbrecher Zündung) kontrollieren und hab gesehen, das der Unterbrecher unten rechts ist, also Richtung Krümmer. Auf Bildern ist er oben links?? Kann die Zündung verkehrt herum eingebaut sein? Geht das? Bin gerade ratlos... 
Dankeschön
Hallo Kai,
vielen Dank für deine Infos.
Lg
Hallo und Danke für die Aufnahme. Habe auch gleich mehrere Fragen. Bin auf der Suche nach einer Schwalbe. Wie erkenne ich ein Reimport an der Schwalbe direkt. Gibt es da Merkmale? Was haltet ihr von diesem Typenschild? Liebe Grüße und danke schon mal. Grüße
