Beiträge von neutralplace

  • Ich gebe auf, ich verkauf die Vögel.

    Moin!


    Wirst doch jetzt nicht schlapp machen!
    Das Problem liegt doch auf der Hand!Es kann eigentlich
    nur an der Zündung liegen, nicht richtig eingestellt
    oder im Eimer.Leih dir nur mal so zum Spaß irgenwo ne
    Elektronikzündung.
    Würde fast Wetten daß es dann funktioniert.......
    Halt die Ohren steif!


    MfG


    Neutralplace

  • vmax der Schwalbe

    Das is volle lotte einfach den zu reinigen und kaum aufwand.
    Einfach Benzin drüber laufen lassen.Gut abtropfen lassen.
    Mit ein paar Spritzern Getriebeöl beträufeln.
    Fertig!!!


    MfG


    Neutralplace

  • Simson Schwalbe drosseln

    Hey Rossi!


    Falls du es nicht gelesen hast!!
    Die Frage lautet einfach nur ob es möglich ist.
    Dazu hab ich nur die Antwort gegeben.
    Das es von Vorteil bzw. billig ist hab ich nie gesagt.


    MfG


    Neutralplace

  • Simson Schwalbe drosseln

    Nee!


    Meinte das nicht wegen der Zündung.
    Um die 2 er Schwalbe zu drosseln müßte man nen anderen Krümmer
    +Kolben und Zylinder +Vergaser ändern.
    Das könnte man theoretisch alles vom Habichtmofa übernehmen.
    Müßte eigentlich alles passen(bei dem Krümmer bin ich mir nicht sicher).
    Für die 1 er Schwalbe gibt es aber diese Teile nicht als
    alternative.Da bleibt nur der Vergaser und das Ritzel.Das dürfte
    aber nicht reichen um die Leistung soweit runter zu schrauben.


    MfG


    Neutralplace

  • neuer zylinder

    Eigentlich dürft ich dir auf diese Frage garkeine Antwort geben.
    Du weißt daß das Tuning is und ich kann Tuner nich ausstehen!!!


    Aber trotzdem.


    1.Fast alle 60'er sind importiert, aber es gibt auch welche
    MADE IN Germany.Dafür sind 60-70 Euro auch okay!


    Die schlechtere Qualität der Importzylinder liegt bei dem Material
    und der Verarbeitung.Eventuell halten diese nur halb oder dreiviertel so lang als die Anderen, da das verwendete Material einfach
    nicht so gut is.Kannst aber auch genausogut Glück damit haben.


    Mein Tip!
    Laß deinen alten DDR Zylinder auf 60 ausdrehen.Da bekommste auch gleich nen Übergrößenkolben mit zu und es ist billiger und qualitativ
    das Beste was du kriegen kannst.


    Aber am besten läßt du das sein und machst nen 50'er wieder drauf.


    P.S Warum werden in der letzten Zeit so häufig Tuningfragen gestellt?
    Das war doch vorher nicht so schlimm


    MfG


    Neutralplace

  • neuer zylinder

    Die Meisten Zylinder die man heut für die 2 er Schwalbe
    kaufen kann sind von Polen oder Ungarn importiert.
    Die größte Firma davon glaub ich ist MZA.Kenne aber
    Jemanden der Ahnung von der Materie hat und der hat mir
    davon abgeraten,da diese für Ihre schlechte Qualität
    berühmt berüchtigt sein sollen.
    In den Simsonläden haste meistens noch die Wahl zwischen Import,
    oder MADE in Germany Zylindern.Wobei das 2. besser, aber auch teurer is.DAs non plus Ultra is aber immernoch nen neu geschliffener
    original DDR Zylinder.


    MfG


    Neutralplace

  • schwalbe-kult

    Na, wenigstens einer der auf meiner Wellenlänge is.
    Ich denke mal die meisten die die Schwalbe häßlich finden haben auch eine solche in dem dementsprechenden Zustand(rostig,vergammelt,lieblos zusammengeschustert).
    Es kommt immer darauf an was man daraus macht und wie man etwas sehen will.Die Form der Schwalbe ist alt (60'er) der Stil sogar noch älter.
    Die Schwalbe is Nostalgie pur.Oldtimer heben sich immer von der Masse
    ab und bestechen durch Ihre einzigartigen längst vergangenen Formen.

  • schwalbe-kult

    a haste jetzt aber was falsches gesagt!
    Die Schwalbe soll im vergleich zur Vespa hässlich sein???!!!! ?(
    Da fehlen mir echt die Worte!!!!


    Aber wenn du meinst!
    Dann müssen Harley's auch hässslich sein, denn die sind auch
    Kult.Is also blödsinn!
    Wenn die Schwalbe wirklich hässlich wäre würde es wohl kaum noch so viele geben die die Dinger fahren.Über geschmack läßt sich ja
    bekanntlich streiten.Aber daß du jetzt den Homorollern den
    vorzug gibst begreif ich nicht.Hab mich vor einem halbe Jahr
    entschlossen mir eine Schwalbe zuzulegen, weil ich das Teil einfach
    nur cool fand, da wußte ich von dem Schwalbe-Kult noch garnix!


    MfG


    Neutralplace(der grad geladen is wenn er sowas hört)

  • Wenn einer eine Reise tut?

    Hi!


    Die weiteste fahrt mit meiner Schwalbe ging letztens vom
    Saarland nach Suhl!Knappe 500Km innerhalb von 2 Tagen
    gefahren und den Rückweg innerhalb eines Tages.


    An deiner Stelle würd ich alle Schrauben nochmal nachziehen,
    Kettenspannung kontrollieren,Lager nachfetten inkl. Bowdenzüge.
    Bremsen checken,eventuell vorher Ölwechsel.


    An ersatzteile:
    Ersatzkabel,Benzinschlauch eventuell Gasbowdenzug,Birnen,
    Zündkerze,Reifenflickzeug usw....


    MfG


    Neutralplace

  • Trockenakkus?

    Das würd ich nicht empfehlen!


    NiMH Akkus haben auch nen Memoryeffeckt.Der offenbart sich
    aber erst sehr viel später als bei NICd Akkus.Bei den
    doch sehr unterschiedlichen Ladespannungen in deinem Falle
    würde das garnichtmal so lange auf sich warten lassen und
    die Akkus hätten kaum noch Leistung.
    Außerdem Platzen Akkus gerne wenn sie oft oder zuviel
    überladen werden.Auch sind sie nicht so Hitze bzw.
    Kälteunempfindlich wie Naßbatterien....


    MfG


    Neutralplace

  • schwalbe-kult

    Da geb ich Richy recht!
    Hört sich 1000 mal besser an als so nen Plastikhocker.
    Außerdem würd ich nicht mal sagen daß die Simsonomotoren so unwirtschaftlich sind.Hab letztens mal in ne Scooter Zeitung reingeschaut.Da standen mir ja die Haare zu berge.
    Die meisten Plasteroller verbrauchten im Test mindestens 3,5 Liter
    und das ging dann hoch bis 5. :smokin:
    Außerdem verschwenden diese größtenteils mehr Zweedaktöl als die
    Simmen.Vorrausgesetzt man hat ne 2 er Schwalbe(1:50), der original
    Vergaser is sauber eingestellt oder man hat nen Bing.
    Da kannste dich hinter die Simme stellen und siehst ganz
    feine Rauchwolken aus dem Auspuff ploppen.


    Was man zu den Bremsen noch sagen kann!!!
    Oldtimer bleibt Oldtimer da isses normal daß der technische Stand
    nicht unbedingt Zeitgemäß is....


    Was is denn nu wirtschaftlicher und schont die Umwelt mehr???? :smokin:


    Die Schwalbe is halt was extrawagantes, sie besticht durch Ihre
    außergewöhnliche Form und ein Oldtimer is sie auch.
    Ich bin Stolz darauf nen vernünftigen Roller zu fahren
    bei dem ich nicht nur hirnlos gasgeben muß sondern mich auch während der Fahrt betätige........
    Da könnt ich jetzt ne ganze Stunde weiter machen, hab aber leider
    keine Zeit mehr :D :D


    Tschau


    Neutralplace